הקדמה פון ויטאָמאָביל וויירינג כאַרניס
דערווייַל, עס זענען פילע וויירינג כאַרנאַסיז געניצט אין אָטאַמאָובילז, און די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם איז ענג שייַכות צו די וויירינג כאַרנאַס.די מאַשין וויירינג כאַרניס איז די הויפּט גוף פון די מאַשין קרייַז נעץ, וואָס קאַנעקץ די עלעקטראָניש און עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין און מאכט זיי פונקציאָנירן.עס מוזן נישט בלויז ענשור די טראַנסמיסיע פון עלעקטריקאַל סיגנאַלז, אָבער אויך ענשור די רילייאַבילאַטי פון די קאַנעקטינג קרייַז, צושטעלן די ספּעסיפיעד קראַנט ווערט צו די עלעקטראָניש און עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ, פאַרמייַדן ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס צו די אַרומיק סערקאַץ און עלימינירן עלעקטריקאַל שאָרטקאַץ.
אין טערמינען פון פונקציע, די מאַשין וויירינג כאַרניס קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: די מאַכט ליניע וואָס קאַריז די מאַכט פון די דרייווינג אַקטואַטאָר (אַקטואַטאָר) און די סיגנאַל שורה וואָס טראַנסמיטט די אַרייַנשרייַב באַפֿעל פון די סענסער.מאַכט שורות זענען דיק דראָט וואָס פירן גרויס קעראַנץ, בשעת סיגנאַל שורות זענען דין דראָט וואָס פירן נישט מאַכט (אָפּטיש פיברע קאָמוניקאַציע).
מיט די פאַרגרעסערן פון מאַשין פאַנגקשאַנז און די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון עלעקטראָניש קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, עס וועט זיין מער און מער עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און מער ווירעס.די נומער פון סערקאַץ און מאַכט קאַנסאַמשאַן אויף די מאַשין וועט פאַרגרעסערן באטייטיק, און די וויירינג כאַרניס וועט ווערן טיקער און כעוויער.דאָס איז אַ גרויס פּראָבלעם וואָס דאַרף זיין סאַלווד.ווי צו צולייגן אַ גרויס נומער פון דראָט כאַרנאַסיז אין אַ לימיטעד מאַשין פּלאַץ מער יפעקטיוולי און ריזאַנאַבלי, אַזוי אַז די מאַשין דראָט כאַרנאַסיז קענען שפּילן אַ גרעסערע ראָלע, איז געווארן אַ פּראָבלעם פייסט דורך די ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.
