Нормальна робота автомобільної схеми невіддільна від справного інтерфейсу клем джгута проводів.Нижче наведено спеціальний вступ до характеристик автомобільної клеми джгута проводів і вимог до практичного застосування.(Включно зі спеціальними частинами клем джгутів автомобільних проводів, деякі важливі параметри, типи, форми тощо під час штампування)
1. Зазвичай існує 3 місця для замків самоблокуючих клем джгута проводів автомобіля: спереду, ззаду та з обох боків.Особливою функцією є фіксація самоблокуючих клем автомобілів у пластиковому чохлі для запобігання відпаданню клем джгута проводів через об’єктивні фактори.
2. Коли зона замкового циліндра клеми джгута проводів стикається з проводом джгута проводів, струм і сигнал передачі проходитимуть через цю ділянку та передадуться між клемою джгута проводів автомобіля та джгутом проводів і відображатимуться на електричний прилад.Це також найважливіша область для забезпечення потоку ланцюга роботи всього транспортного засобу та забезпечення роботи механічних функцій.
3. Існують 2 різні функціональні застосування в області ізоляції обтиску джгута проводів і місця контакту клеми: одне полягає в запобіганні впливу повітря на мідний сердечник джгута проводів на кінці пластикової втулки через усадка площі ізоляції джгута проводів.За таких обставин, характеристики короткого замикання, такі як витік і горіння, особливо схильні до виникнення;по-друге, після того, як хвіст джгута дротів обжато до автомобільного терміналу, ступінь коливання між джгутом дротів і автомобільним терміналом певною мірою контролюється.Зменшує можливі поломки або осипання під час розгойдування.