Впровадження автомобільних кабельних стяжок
Більшість автомобільних стяжок пластикові.Цей тип стяжки зазвичай використовується в кожній інтегрованій частині джгута проводів автомобіля.Одна грає роль сортування, інша – кріплення з’єднання.Під цими двома функціями він може з'єднати всі вузли автомобіля в єдине ціле.
Кабельні стяжки є найпоширенішим захисним матеріалом для фіксації джгутів проводів, в основному матеріал PA66, і більшість кріплень у джгутах проводів виконується за допомогою кабельних стяжок.Функція кабельної стяжки полягає в тому, щоб закріпити джгут проводів і міцно й надійно зафіксувати його в отворах листового металу корпусу, болтах, сталевих пластинах тощо, щоб запобігти пошкодженню джгута проводів вібрацією, зміщенням або впливом інших компонентів .
Хоча існують різні типи кабельних стяжок, їх можна розділити на такі типи відповідно до типу листового металу: карткові кабельні стяжки з круглим отвором, кабельні стяжки з круглими отворами з круглим отвором, кабельні стяжки з гвинтом, картонні сталеві стяжки кабельні стяжки типу тощо.
Кабельні стяжки з круглим отвором здебільшого використовуються в місцях, де листовий метал відносно плоский, простір для електропроводки великий, а джгут проводів плоский, наприклад, у кабіні, діаметр круглого отвору зазвичай становить 5–8 мм.
Кабельні стяжки з круглим отвором переважно використовуються для стовбура або гілки джгута проводів.Цю кабельну стяжку не можна повертати за бажанням після встановлення.Має міцну фіксуючу стійкість і в основному використовується в передній кабіні.7 мм)
Кабельні стяжки болтового типу здебільшого використовуються в місцях, де листовий метал товстий або де джгути проводів нерівні, наприклад у брандмауерах, а отвори зазвичай становлять 5 або 6 мм.
Затиснуті сталеві дротяні стяжки в основному використовуються на краю сталевого листового металу для затискання листового металу, щоб джгут міг бути плавним переходом, і в той же час це може запобігти подряпинам краю металевого листа. Джгут проводів.В основному він використовується в джгуті проводів і задньому бампері, розташованому в кабіні.Зазвичай 0,8 ~ 2,0 мм.
Вище йдеться про впровадження автомобільних кабельних стяжок.Незважаючи на те, що автомобільні кабельні стяжки є лише невеликим компонентом, у виробництві є багато знань, і кабельні стяжки відіграють велику роль у забезпеченні безперебійної роботи автомобіля.
