TOKYO, JAPONYA, 16 Eylül 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Facts and Factors, “Modüllere (Yerleşik Şarj Aletleri, Hücreler ve Bloklar), Bilgi-Eğlence Sistemlerine Göre Elektrikli Araç (EV) Pazarı” başlıklı yeni bir araştırma raporu yayınladı. şarj istasyonlarına göre (süper ve konvansiyonel), güce göre (pilli elektrikli araçlar, yakıt hücreli elektrikli araçlar, fişli elektrikli araçlar ve hibrit elektrikli araçlar), araç tipine göre (iki tekerlekli araçlar, arabalar ve ticari araçlar), aktarma organlarına göre (seri hibrit, paralel hibrit ve hibrit hibrit), araç sınıfına (lüks ve orta boy) ve bölgeye göre - küresel ve bölgesel endüstriye genel bakış, pazar bilgileri, kapsamlı analiz, geçmiş veriler ve 2022-2028 için tahmin" araştırma veritabanına ekleyin.
“Son araştırmaya göre, 2021'deki küresel EV pazar talep değeri ve payı yaklaşık 185 milyar ABD doları olacak ve 2028'de %24,5'lik bileşik yıllık büyüme oranıyla (CAGR) 980 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor.Tahmin dönemi 2022-2028”.
Rapor, piyasa yönlendiricilerini ve kısıtlamaları ve bunların tahmin dönemi boyunca talep üzerindeki etkilerini analiz eder.Ayrıca rapor, küresel elektrikli araç (EV) pazarındaki küresel fırsatları ele alıyor.
Benzinle çalışan araçların aksine, elektrikli araçlar (EV'ler) elektrikle çalışır.Benzinli motor yerine, bu arabalarda aküden çok fazla güç çeken bir elektrik motoru kullanılıyor.Bu araçlarda çeşitli piller kullanılmaktadır.Elektrikli araçlar, öncelikle kirletici geleneksel ulaşım türlerinin yerini almak için geliştirildi.Çeşitli teknolojilerin gelişmesi nedeniyle giderek daha popüler hale geliyor.
Yakıt verimliliği, karbon emisyonları ve bakımın yanı sıra evde şarj etme kolaylığı, daha yumuşak bir sürüş ve daha az motor gürültüsü açısından geleneksel araçları geride bırakıyor.Tamamen elektrikli, hibrit ve plug-in hibrit piller, elektrikli araçlar için üç ana pil türüdür.Elektrikli otomobiller, yağ değişimi gerektirmese de, benzinli rakiplerinden biraz daha pahalıdır.
İçerik, araştırma metodolojisi ve çizelgeler hakkında daha fazla bilgi için bu araştırma raporunun ücretsiz bir PDF örneğini edinin – https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Satın almadan önce detaylı çalışma ve araştırmalarımızın kalitesini örnek raporlar üzerinden değerlendirebilirsiniz)
Elektrikli araç pazarının genişlemesi, elektrikli araçların kullanımını teşvik eden bir kamuoyu bilinçlendirme kampanyası ve elektrikli araç fabrikalarının sayısındaki artışla kolaylaştırılıyor.Elektrikli araçlar, sera gazı emisyonlarını ve diğer çevresel sorunları azaltmaya yardımcı olmak için düşük emisyonlu teknolojiler kullanır.Sera gazı emisyonlarını azaltmak için bazı gelişmekte olan ülkeler uzun vadeli çözümlere yöneliyor.Geleneksel içten yanmalı motorlardan kaynaklanan emisyonlarla ilgili endişeler, küresel elektrikli araç pazarına fayda sağlayan elektrikli araçlara olan talebi artırdı.Motor, pil kapasitesi ve diğer elektrikli bileşenler gibi birçok yönden elektrikli araçlar, tipik içten yanmalı motorlu araçlardan üstündür.
EV'lerin geleneksel araçlardan daha üstün olduğu gösterilmiş olsa da, EV'lerin fiyatı yüksektir ve bu da sektördeki müşteriler arasında ilgisizliğe yol açabilir.Büyük şehirlerde şarj istasyonlarının olmaması, elektrikli araçlar için küresel pazarın genişlemesinin önünde önemli bir engeldir.Elektrikli araçlar için alternatif yakıt kaynaklarının olmaması, işe gidip gelme programlarını riske atıyor.Akü tamamen boşalırsa, araç durarak yolcuyu riske atabilir.Elektrikli araçların bu eksiklikleri, pazarın önemli bir dezavantajını oluşturmaktadır.
Raporun bir kopyasını doğrudan satın almak için TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market kullanın.
Rapor ayrıca pazardaki ana rakiplerin derinlemesine bir analizini sunar ve rekabet güçleri hakkında bilgi verir. Araştırma aynı zamanda bu ana piyasa oyuncuları tarafından kullanılan birleşmeler ve satın almalar (M&A), üyelikler, işbirlikleri ve sözleşmeler gibi önemli iş stratejilerini tanımlar ve analiz eder. Araştırma aynı zamanda bu ana piyasa oyuncuları tarafından kullanılan birleşmeler ve satın almalar (M&A), üyelikler, işbirlikleri ve sözleşmeler gibi önemli iş stratejilerini tanımlar ve analiz eder. Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. Çalışma aynı zamanda bu büyük piyasa oyuncuları tarafından kullanılan birleşme ve satın almalar (M&A), satın almalar, işbirlikleri ve sözleşmeler gibi önemli iş stratejilerini tanımlıyor ve analiz ediyor. Çalışma ayrıca, bu kilit piyasa oyuncuları tarafından kullanılan birleşmeler ve satın almalar (M&A), iştirakler, işbirlikleri ve sözleşmeler gibi önemli iş stratejilerini tanımlar ve analiz eder.Küresel elektrikli araç pazarına hakim olan başlıca rakiplerden bazıları şunlardır:
COVID-19 salgını, tüm otomotiv endüstrisini ve dolayısıyla elektrikli araç pazarını olumsuz etkiledi.Elektrikli Araç Üreticileri Derneği'nin (SMEV) sağladığı verilere göre, tüm elektrikli araç türleri için yeni EV kayıtları 2021 MY'de 2020 MY'ye kıyasla %20 azaldı.
Ayrıca, pandemi sırasında çeşitli oyuncular, ekonomik ulaşım modları ve üstün manevra kabiliyeti sundukları için tıbbi malzeme sağlamak için elektrikli araçların konuşlandırılması gibi ayak uydurmak için yeni teknolojiler geliştirmeye çalışıyor.Örneğin Omega Seiki Mobility, bu zorlu ortamlarda aşı, ilaç ve yiyecek taşımak için üretilmiş soğuk yüklemeli üç tekerlekli bisiklet Rage+frost'u piyasaya sürdü.
Modüller (yerleşik şarj cihazları, hücreler ve bloklar, bilgi-eğlence sistemi vb.), şarj istasyonları (süper ve konvansiyonel), enerji santralleri (akülü elektrikli araçlar, yakıt hücreli elektrikli araçlar, fişli elektrikli araçlar ve hibrit elektrikli araçlar) tarafından ) ortalama), araç tipine göre (iki tekerlekli araçlar, otomobiller ve ticari araçlar), aktarma organlarına göre (seri hibrit, paralel hibrit ve kombine hibrit), araç kategorisine göre (lüks ve orta sınıf fiyatlar) ve bölgeye göre - küresel ve bölgesel Rapor "2022-2028 için sektöre genel bakış, pazar bilgileri, kapsamlı analiz, geçmiş veriler ve tahminler" https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
Küresel elektrikli araç pazarı, modüller, şarj istasyonları, güç üniteleri, araç tipleri, güç üniteleri, araç kategorileri ve bölgelere göre bölümlere ayrılmıştır.
Modüle göre pazar, yerleşik şarj cihazları, pil hücreleri ve paketleri, bilgi-eğlence sistemleri ve diğerlerine ayrılmıştır. Modüle göre pazar, yerleşik şarj cihazları, pil hücreleri ve paketleri, bilgi-eğlence sistemleri ve diğerlerine ayrılmıştır.Modüllere göre pazar, yerleşik şarj cihazları, pil hücreleri ve blokları, bilgi-eğlence sistemleri ve diğerlerine bölünmüştür.Modüllere göre pazar, yerleşik şarj cihazları, piller ve pil paketleri, bilgi-eğlence sistemleri ve diğerlerine bölünmüştür.Elektrikli araçlara yönelik artan talep, beklenmedik bir şekilde pil ve pil üretimini artırdı.Bu faktör nedeniyle, araç aküsü üreticileri veya tedarikçileri her zaman araştırma ve geliştirmeye odaklanır ve bu da pil maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur.Bu özellik, pazarın maksimum CAGR oranında büyümesini sağlar.Şarj istasyonları ile pazar, süpermarketler ve normal pazarlar olarak bölünmüştür.Çoğu müşteri araçlarını kullanmadıkları zamanlarda evde şarj etmeyi tercih ettiğinden, geleneksel şarj istasyonları pazara hakimdir.Santrale bağlı olarak pazar, akülü elektrikli araçlar, yakıt hücreli elektrikli araçlar, fişli elektrikli araçlar ve hibrit elektrikli araçlar olarak ayrılmıştır.Bataryalı elektrikli araç segmenti pazara hakim durumda ancak hibrit elektrikli araçların önümüzdeki yıllarda en hızlı şekilde büyümesi bekleniyor.
Araç tipine göre pazar, iki tekerlekli araçlar, binek araçlar ve ticari araçlar olarak ayrılmıştır.Binek otomobiller, pazara en yüksek CAGR ile hakimdir.Şanzıman ile pazar, seri hibrit, paralel hibrit ve kombine hibrit olarak ayrılmıştır.Stok hibrit aktarma organları, şehir sokaklarında veya sıkışık alanlarda sürüş sırasında maksimum verimlilik sağladığı için pazara hakimdir.Paralel hibritlerle karşılaştırıldığında, seri hibritler daha yüksek yakıt verimliliğine ve daha düşük emisyona sahiptir.Araba tipine göre, pazar lüks ve orta sınıf otomobillere ayrılmıştır.Orta fiyat segmenti hakimdir ve en yüksek CAGR'ye sahiptir.
Asya-Pasifik elektrikli araç endüstrisi, dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticisi ve önemli elektrikli araç bileşenlerinin ihracatçısı olan Çin'in hakimiyetindedir.Küresel elektrikli araçlar için IEA tahminine göre Çin, yaklaşık %57'lik bir payla 2030'da pazar lideri olacak.Ayrıca General Motors ve Volkswagen gibi yabancı üreticiler de Çin'deki işlerini büyütüyor.Avrupa bölgesinin, nüfus tarafından artan tüketim nedeniyle tahmin dönemi boyunca en hızlı şekilde büyümesi bekleniyor.
Gönderim zamanı: 23 Eylül 2022