Şu anda otomobillerde kullanılan birçok kablo demeti vardır ve elektronik kontrol sistemi kablo demeti ile yakından ilgilidir.Araç kablo demeti, aracın elektronik ve elektrikli bileşenlerini birbirine bağlayan ve bunların çalışmasını sağlayan araç devre ağının ana gövdesidir.Sadece elektrik sinyallerinin iletimini sağlamakla kalmamalı, aynı zamanda bağlantı devresinin güvenilirliğini sağlamalı, elektronik ve elektrikli bileşenlere belirtilen akım değerini sağlamalı, çevredeki devrelere elektromanyetik girişimi önlemeli ve elektrik kısa devrelerini ortadan kaldırmalıdır.
İşlev açısından, otomobil kablo demeti iki türe ayrılabilir: tahrik aktüatörünün (aktüatörün) gücünü taşıyan güç hattı ve sensörün giriş komutunu ileten sinyal hattı.Güç hatları, büyük akımlar taşıyan kalın tellerdir, sinyal hatları ise güç taşımayan ince tellerdir (optik fiber iletişim).
Araba fonksiyonlarının artması ve elektronik kontrol teknolojisinin yaygın olarak uygulanmasıyla, giderek daha fazla elektrikli bileşen ve daha fazla kablo olacak.Arabadaki devre sayısı ve güç tüketimi önemli ölçüde artacak ve kablo demeti kalınlaşacak ve ağırlaşacaktır.Bu çözülmesi gereken büyük bir problem.Araba kablo tesisatlarının daha büyük bir rol oynayabilmesi için sınırlı bir araba alanında çok sayıda kablo tesisatının nasıl daha etkili ve makul şekilde düzenlenebileceği, otomobil üretim endüstrisinin karşılaştığı bir sorun haline geldi.