ปัจจุบันมีชุดสายไฟจำนวนมากที่ใช้ในรถยนต์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ก็มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับชุดสายไฟชุดสายไฟในรถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของเครือข่ายวงจรรถยนต์ ซึ่งเชื่อมต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าของรถยนต์และทำให้อุปกรณ์เหล่านี้ทำงานได้ไม่เพียงรับประกันการส่งสัญญาณไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังต้องรับประกันความน่าเชื่อถือของวงจรเชื่อมต่อ จ่ายกระแสไฟฟ้าตามค่าที่ระบุให้กับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า ป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าไปยังวงจรโดยรอบ และกำจัดไฟฟ้าลัดวงจร
ในแง่ของการทำงาน ชุดสายไฟรถยนต์สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ สายไฟฟ้าที่ส่งกำลังของแอคชูเอเตอร์ในการขับขี่ (แอคชูเอเตอร์) และสายสัญญาณที่ส่งคำสั่งอินพุตของเซ็นเซอร์สายไฟฟ้าเป็นสายหนาที่นำกระแสไฟฟ้าได้มาก ในขณะที่สายสัญญาณเป็นสายเส้นเล็กที่ไม่มีกำลังไฟ (การสื่อสารด้วยใยแก้วนำแสง)
ด้วยการเพิ่มฟังก์ชั่นของรถยนต์และการใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่างแพร่หลาย จะมีส่วนประกอบไฟฟ้าและสายไฟจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆจำนวนวงจรและการใช้พลังงานของรถจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และชุดสายไฟจะหนาขึ้นและหนักขึ้นนี่เป็นปัญหาใหญ่ที่ต้องแก้ไขวิธีการจัดเรียงชุดสายไฟจำนวนมากในพื้นที่รถที่จำกัดอย่างมีประสิทธิภาพและสมเหตุสมผล เพื่อให้ชุดสายไฟในรถยนต์มีบทบาทมากขึ้น กลายเป็นปัญหาที่อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ต้องเผชิญ