të
Aktualisht, ka shumë parzmore instalime elektrike të përdorura në automobila, dhe sistemi elektronik i kontrollit është i lidhur ngushtë me parzmoren e instalimeve elektrike.Parzimi i telit të makinës është trupi kryesor i rrjetit të qarkut të makinës, i cili lidh komponentët elektronikë dhe elektrikë të makinës dhe i bën ato të funksionojnë.Ai jo vetëm që duhet të sigurojë transmetimin e sinjaleve elektrike, por gjithashtu të sigurojë besueshmërinë e qarkut lidhës, të furnizojë vlerën e specifikuar të rrymës në komponentët elektronikë dhe elektrikë, të parandalojë ndërhyrjet elektromagnetike në qarqet përreth dhe të eliminojë qarqet e shkurtra elektrike.
Për sa i përket funksionit, parzmoret e kabllove të automobilave mund të ndahen në dy lloje: linja e energjisë që mbart fuqinë e aktivizuesit lëvizës (aktuatori) dhe linja e sinjalit që transmeton komandën hyrëse të sensorit.Linjat e energjisë janë tela të trashë që bartin rryma të mëdha, ndërsa linjat e sinjalit janë tela të hollë që nuk bartin energji (komunikimi me fibër optike).
Me rritjen e funksioneve të makinave dhe aplikimin e gjerë të teknologjisë së kontrollit elektronik, do të ketë gjithnjë e më shumë komponentë elektrikë dhe më shumë tela.Numri i qarqeve dhe konsumi i energjisë në makinë do të rritet ndjeshëm, dhe parzmoret e instalimeve elektrike do të bëhen më të trashë dhe më të rëndë.Ky është një problem i madh që duhet zgjidhur.Si të organizoni një numër të madh parzmoresh teli në një hapësirë të kufizuar makine në mënyrë më efektive dhe më të arsyeshme, në mënyrë që parzmoret e telave të makinave të luajnë një rol më të madh, është bërë një problem me të cilin përballet industria e prodhimit të automobilave.