Trenutno se v avtomobilih uporablja veliko kabelskih snopov, elektronski nadzorni sistem pa je tesno povezan s kabelskim snopom.Kabelski snop avtomobila je glavni del omrežja avtomobilskega vezja, ki povezuje elektronske in električne komponente avtomobila in omogoča njihovo delovanje.Zagotavljati mora ne le prenos električnih signalov, temveč tudi zanesljivost povezovalnega tokokroga, dovajati določeno vrednost toka elektronskim in električnim komponentam, preprečevati elektromagnetne motnje v okoliških tokokrogih in odpravljati električne kratke stike.
Kar zadeva funkcijo, lahko avtomobilski kabelski snop razdelimo na dve vrsti: električni vod, ki prenaša moč pogonskega aktuatorja (aktuatorja), in signalni vod, ki prenaša vhodni ukaz senzorja.Električni vodi so debele žice, po katerih teče velik tok, medtem ko so signalni vodi tanke žice, ki ne prenašajo električne energije (komunikacija po optičnih vlaknih).
S povečanjem funkcij avtomobila in široko uporabo tehnologije elektronskega nadzora bo vse več električnih komponent in žic.Število tokokrogov in poraba energije v avtomobilu se bosta znatno povečala, kabelski snop pa bo postal debelejši in težji.To je velik problem, ki ga je treba rešiti.Kako učinkoviteje in razumneje urediti veliko število žičnih snopov v omejenem avtomobilskem prostoru, da bi lahko imeli avtomobilski žični snopi večjo vlogo, je postal problem, s katerim se sooča avtomobilska industrija.