Predstavenie automobilového káblového zväzku 2

Stručný opis:

Automobilový priemysel mojej krajiny sa rýchlo rozvíja.Výroba automobilov vzrástla z 8,89 milióna v roku 2007 na 13,79 milióna v minulom roku, najmä v roku 2009, pričom v porovnaní s predchádzajúcim rokom vzrástla o 48,2 %.Odhaduje sa, že do roku 2010 automobilová produkcia mojej krajiny presiahne 15 miliónov a faktory, ktoré podporujú rozvoj priemyslu automobilových káblových zväzkov v mojej krajine, stále existujú.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Rozvoj čínskeho automobilového priemyslu je v podstate založený na zavádzaní.Zavedenie modelov určuje, že výroba káblových zväzkov môže byť len imitáciou alebo ekvivalentným vývojom.Preto technologický vývoj automobilových káblových zväzkov vždy zaostáva za vývojom kompletných vozidiel.V súčasnosti sú hlavnými modelmi obľúbenosť, bezpečnosť a použiteľnosť čínskych áut, takže technológia automobilových káblových zväzkov zostane stále na súčasnej úrovni.Neštandardizácia, situácia v továrňach na káblové zväzky, ktoré vyrábajú desaťtisíce alebo dokonca státisíce rovnakých zväzkov káblov, bude narušená použitím nekovových vodivých materiálov a výroba integrovaných modulov bude prvým predmetom študovali továrne na káblové zväzky v posledných rokoch.

Nástupom plnoautomatického vysokovýkonného krimpovacieho stroja s kontrolou, novou technológiou dierovania a spájania a zdokonaľovaním nového vybavenia, ako aj častými zmenami v konštrukcii vozidiel a skrátenými zásobovacími cyklami, tradičný, dielenský štýl a postupne sa budú vyrábať metódy ručnej výroby káblových zväzkov.Hlavnými smermi vývoja čínskeho automobilového priemyslu káblových zväzkov sú preto zlepšovanie schopností nezávislého vývoja, návrh parametrov, návrh systému a udržiavanie synchronizácie s dizajnom vozidla.S diverzifikáciou funkcií káblových zväzkov budú výrobcovia OEM vyžadovať, aby továrne na diely okamžite poskytli vhodné náhradné diely, čo tiež úplne naruší tradičné metódy výroby a dodávok.

V súčasnosti sa výkonnejšie továrne na káblové zväzky montujú na miesto OEM, aby splnili požiadavky rýchlej reakcie.V Spojených štátoch a Európe sa časový limit dodávky továrne na káblové zväzky skrátil na 90 minút, čo si vyžaduje, aby továreň na káblové zväzky mala nielen rýchlu odozvu Systém technického riadenia a spoľahlivý systém zabezpečenia kvality musia mať tiež hladký materiál. systém, ako aj systém vzdelávania zamestnancov.Formát čínskej výrobnej základne automobilov sa v podstate vytvoril.Poháňaný OEM sa stal základom pre veľkosériovú výrobu káblových zväzkov.Výroba káblových zväzkov v severovýchodnej a východnej Číne predstavuje viac ako 63 % národného trhu a jej schopnosť trvalo udržateľného rozvoja je tiež lepšia ako v iných regiónoch.