Сегодня мир разъемов объяснит структуру, материалы и подробные функции четырех частей автомобильного разъема:
1. Первое, о чем следует рассказать, это корпус автомобильного разъема.Корпус также является внешней крышкой, обеспечивающей защиту.Плата изолирующего устройства и контакты, встроенные в автомобильный разъем, нуждаются в корпусе для обеспечения механического обслуживания.Кроме того, это может помочь вилке и розетке выровняться и закрепиться на подключенном устройстве.
2 .Контактная часть является центральной частью автомобильного разъема для завершения функции электрического соединения.Обычно контактная пара образована штыревым контактным элементом и гнездовым контактным элементом, а электрическое соединение завершается вставкой гнездового контактного элемента и штекерного контактного элемента.Если говорить отдельно, то вилочный контакт имеет три формы: цилиндрическую, плоскую и квадратную.Это также жесткая деталь, обычно изготавливаемая из латуни и фосфористой бронзы.Гнездовой контакт — это гнездо, а гнездо — очень важная часть.Эластичная конструкция разъема создает силу упругости при вставке штифта, и эта сила упругости заставит разъем и вилку вставляться более плотно.Домкраты также делятся на: цилиндрический тип, консольный балочный тип, камертонный тип, коробчатый тип, складной тип, гиперболоидный пружинный домкрат и т. Д.
3.Аксессуары делятся на конструктивные аксессуары и аксессуары для устройств.Конструктивные аксессуары, такие как стопорные кольца, установочные ключи, установочные штифты, направляющие штифты, соединительные кольца, кабельные зажимы, уплотнительные кольца, прокладки и т. д. Принадлежности для устройств, такие как винты, гайки, винты, пружинные кольца и т. д. Большинство аксессуаров имеют стандартную комплектацию. части и общие части;
4. Изолятор также часто называют основанием автомобильного разъема или платой устройства (вставкой).Функция изоляции между.Хорошая изоляция, использование комбинированных винтов на обоих концах.