TOKIO, JAPONIA, 16 września 2022 r. (GLOBE NEWSWIRE) — Facts and Factors opublikowało nowy raport badawczy zatytułowany „The Electric Vehicle (EV) Market by Modules (Onboard Chargers, Cells and Blocks), Infotainment Systems, etc. ), według stacji ładowania (super i konwencjonalne), według mocy (pojazdy elektryczne na baterie, pojazdy elektryczne na ogniwa paliwowe, pojazdy elektryczne typu plug-in i pojazdy hybrydowe), według rodzaju pojazdu (jednoślady, samochody osobowe i dostawcze), według układu napędowego (seria hybrydowy, równoległy hybrydowy i hybrydowy), według klas pojazdów (luksusowych i średniej wielkości) oraz według regionów – globalny i regionalny przegląd branży, informacje rynkowe, kompleksowe analizy, dane historyczne i prognozy na lata 2022-2028″ do swojej bazy badawczej.
„Według najnowszego badania wartość i udział światowego rynku pojazdów elektrycznych w 2021 r. wyniesie około 185 mld USD i oczekuje się, że do 2028 r. osiągnie poziom 980 mld USD przy skumulowanej rocznej stopie wzrostu (CAGR) na poziomie 24,5%.Okres prognozy 2022-2028”.
Raport analizuje czynniki rynkowe i ograniczenia oraz ich wpływ na popyt w okresie objętym prognozą.Ponadto raport dotyczy globalnych możliwości na światowym rynku pojazdów elektrycznych (EV).
W przeciwieństwie do pojazdów napędzanych benzyną, pojazdy elektryczne (EV) są zasilane energią elektryczną.Zamiast silnika benzynowego, samochody te wykorzystują silnik elektryczny, który pobiera dużo energii z akumulatora.Pojazdy te wykorzystują różne akumulatory.Pojazdy elektryczne zostały opracowane przede wszystkim w celu zastąpienia zanieczyszczających środowisko tradycyjnych środków transportu.Staje się coraz bardziej popularny ze względu na rozwój różnych technologii.
Przewyższa konwencjonalne pojazdy pod względem oszczędności paliwa, emisji dwutlenku węgla i konserwacji, a także wygody ładowania w domu, płynniejszej jazdy i cichszego hałasu silnika.Akumulatory czysto elektryczne, hybrydowe i hybrydowe typu plug-in to trzy główne typy akumulatorów do pojazdów elektrycznych.Samochody elektryczne są również nieco droższe niż ich benzynowi rywale, chociaż nie wymagają wymiany oleju.
Pobierz bezpłatną próbkę tego raportu badawczego w formacie PDF, aby uzyskać więcej informacji na temat treści, metodologii badań i wykresów – https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Zanim kupisz, możesz ocenić jakość naszych dogłębnych analiz i badań za pomocą przykładowych raportów)
Ekspansji rynku pojazdów elektrycznych sprzyja kampania społeczna promująca korzystanie z pojazdów elektrycznych oraz wzrost liczby fabryk pojazdów elektrycznych.Pojazdy elektryczne wykorzystują technologie niskoemisyjne, aby pomóc zredukować emisję gazów cieplarnianych i inne problemy środowiskowe.Aby ograniczyć emisje gazów cieplarnianych, niektóre kraje rozwijające się sięgają po rozwiązania długoterminowe.Obawy o emisje z konwencjonalnych silników spalinowych zwiększyły popyt na pojazdy elektryczne, co przyniosło korzyści światowemu rynkowi pojazdów elektrycznych.Pod wieloma względami, takimi jak silnik, pojemność akumulatora i inne komponenty elektryczne, pojazdy elektryczne przewyższają typowe pojazdy z silnikiem spalinowym.
Chociaż wykazano, że pojazdy elektryczne są lepsze od pojazdów konwencjonalnych, ich cena jest wysoka, co może prowadzić do apatii wśród klientów z branży.Brak stacji ładowania w dużych miastach jest istotną przeszkodą w ekspansji światowego rynku pojazdów elektrycznych.Brak alternatywnych źródeł paliwa dla pojazdów elektrycznych zagraża harmonogramom dojazdów do pracy.Jeśli akumulator jest całkowicie rozładowany, samochód może się zatrzymać, narażając podróżnego na niebezpieczeństwo.Te wady pojazdów elektrycznych stanowią istotną wadę rynku.
Użyj TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market, aby bezpośrednio kupić kopię raportu.
Raport zawiera również dogłębną analizę głównych konkurentów na rynku oraz dostarcza informacji na temat ich konkurencyjności. Badanie identyfikuje również i analizuje ważne strategie biznesowe stosowane przez tych głównych graczy rynkowych, takie jak fuzje i przejęcia (M&A), powiązania, współpraca i kontrakty. Badanie identyfikuje również i analizuje ważne strategie biznesowe stosowane przez tych głównych graczy rynkowych, takie jak fuzje i przejęcia (M&A), powiązania, współpraca i kontrakty. Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. Badanie identyfikuje również i analizuje ważne strategie biznesowe stosowane przez tych głównych graczy rynkowych, takie jak fuzje i przejęcia (M&A), przejęcia, współpraca i kontrakty. Badanie identyfikuje również i analizuje ważne strategie biznesowe, takie jak fuzje i przejęcia (M&A), podmioty stowarzyszone, współpraca i umowy stosowane przez tych kluczowych graczy rynkowych.Niektórzy z głównych konkurentów dominujących na światowym rynku pojazdów elektrycznych to:
Wybuch COVID-19 negatywnie wpłynął na całą branżę motoryzacyjną, a tym samym na rynek pojazdów elektrycznych.Według danych dostarczonych przez Stowarzyszenie Producentów Pojazdów Elektrycznych (SMEV), rejestracje nowych pojazdów elektrycznych dla wszystkich typów pojazdów elektrycznych spadły o 20% w roku budżetowym 2021 w porównaniu z rokiem budżetowym 2020.
Ponadto w czasie pandemii różni gracze próbują rozwijać nowe technologie, aby nadążyć, takie jak wdrażanie pojazdów elektrycznych do dostarczania środków medycznych, ponieważ oferują one ekonomiczne środki transportu i doskonałą zwrotność.Na przykład firma Omega Seiki Mobility wprowadziła na rynek Rage+frost, ładowany na zimno pojazd trójkołowy stworzony do dostarczania szczepionek, leków i żywności w tych trudnych warunkach.
Przez moduły (ładowarki pokładowe, ogniwa i bloki, system informacyjno-rozrywkowy itp.), przez stacje ładowania (super i konwencjonalne), przez elektrownie (pojazdy elektryczne na baterie, pojazdy elektryczne na ogniwa paliwowe, pojazdy elektryczne plug-in i hybrydowe pojazdy elektryczne ) według typu pojazdu (jednoślady, samochody osobowe i dostawcze), według układu napędowego (seria hybrydowa, hybryda równoległa i hybryda kombinowana), według kategorii pojazdu (ceny luksusowe i średnie) oraz według regionu – raport globalny i regionalny „Przegląd branży, informacje rynkowe, obszerna analiza, dane historyczne i prognozy na lata 2022-2028″ na https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
Globalny rynek pojazdów elektrycznych jest podzielony na moduły, stacje ładowania, jednostki napędowe, typy pojazdów, jednostki napędowe, kategorie pojazdów i regiony.
Według modułów rynek dzieli się na ładowarki pokładowe, ogniwa i zestawy akumulatorów, systemy informacyjno-rozrywkowe i inne. Według modułów rynek dzieli się na ładowarki pokładowe, ogniwa i zestawy akumulatorów, systemy informacyjno-rozrywkowe i inne.Według modułów rynek dzieli się na ładowarki pokładowe, ogniwa i bloki akumulatorów, systemy informacyjno-rozrywkowe i inne.Według modułów rynek dzieli się na ładowarki pokładowe, akumulatory i akumulatory, systemy informacyjno-rozrywkowe i inne.Rosnący popyt na pojazdy elektryczne niespodziewanie zwiększył produkcję ogniw i akumulatorów.Z tego powodu producenci lub dostawcy akumulatorów samochodowych zawsze koncentrują się na badaniach i rozwoju, co pomaga obniżyć koszty akumulatorów.Ten aspekt pozwala rynkowi rosnąć z maksymalnym współczynnikiem CAGR.Według stacji ładowania rynek dzieli się na supermarkety i zwykłe rynki.Konwencjonalne stacje ładowania dominują na rynku, ponieważ większość klientów decyduje się na ładowanie pojazdów w domu, gdy nie są używane.W zależności od elektrowni rynek dzieli się na pojazdy elektryczne na baterie, pojazdy elektryczne na ogniwa paliwowe, pojazdy elektryczne typu plug-in i hybrydowe pojazdy elektryczne.Segment pojazdów elektrycznych z akumulatorami dominuje na rynku, ale oczekuje się, że pojazdy hybrydowe będą rosły w najszybszym tempie w nadchodzących latach.
Według rodzaju pojazdu rynek dzieli się na jednoślady, samochody osobowe i pojazdy użytkowe.Samochody osobowe dominują na rynku z najwyższym CAGR.Ze względu na skrzynię biegów rynek dzieli się na hybrydę szeregową, hybrydę równoległą i hybrydę kombinowaną.Standardowy hybrydowy układ napędowy dominuje na rynku, ponieważ zapewnia maksymalną wydajność podczas jazdy po ulicach miast lub w zatłoczonych obszarach.W porównaniu z hybrydami równoległymi, hybrydy szeregowe charakteryzują się wyższą efektywnością paliwową i niższą emisją.Według rodzaju samochodu rynek dzieli się na samochody luksusowe i klasy średniej.Segment średnich cen dominuje i ma najwyższy CAGR.
Przemysł pojazdów elektrycznych w regionie Azji i Pacyfiku jest zdominowany przez Chiny, wiodącego na świecie producenta pojazdów elektrycznych i eksportera kluczowych komponentów pojazdów elektrycznych.Według prognozy IEA dla globalnych pojazdów elektrycznych Chiny staną się liderem rynku w 2030 roku z udziałem na poziomie około 57%.Ponadto zagraniczni producenci, tacy jak General Motors i Volkswagen, rozwijają swoją działalność w Chinach.Oczekuje się, że region europejski będzie rósł w najszybszym tempie w okresie prognozy ze względu na zwiększoną konsumpcję ludności.
Czas postu: 23 września 2022 r