Wprowadzenie wiązki przewodów samochodowych

Krótki opis:

Wiązka przewodów to główny korpus sieci obwodu samochodowego.Bez wiązki przewodów nie ma obwodu samochodowego.Wiązka przewodów ma zasadniczo ten sam kształt.Jest to końcówka stykowa (złącze) wytłoczona z materiału miedzianego i zaciśnięta wraz z przewodem i kablem.Następnie zewnętrzna część jest ponownie formowana z izolatorem lub zewnętrzną metalową powłoką itp. i łączona wiązką przewodów w celu utworzenia elementu łączącego obwód.Wraz ze wzrostem funkcji samochodów i powszechnym stosowaniem technologii sterowania elektronicznego będzie coraz więcej elementów elektrycznych, coraz więcej przewodów, a wiązka przewodów stanie się grubsza i cięższa.Dlatego zaawansowane samochody wprowadziły konfigurację magistrali CAN i przyjęły multipleksowy system transmisji.W porównaniu z tradycyjną wiązką przewodów urządzenie multipleksujące znacznie zmniejsza liczbę przewodów i złączy, ułatwiając okablowanie.Ze względu na specyfikę przemysłu motoryzacyjnego proces produkcji samochodowych wiązek przewodów jest również bardziej wyjątkowy niż w przypadku innych popularnych wiązek przewodów.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Obecnie w samochodach stosuje się wiele wiązek przewodów, a elektroniczny układ sterowania jest ściśle powiązany z wiązką przewodów.Wiązka przewodów samochodowych jest głównym elementem sieci obwodów samochodowych, która łączy elektroniczne i elektryczne elementy samochodu i sprawia, że ​​działają.Musi nie tylko zapewniać transmisję sygnałów elektrycznych, ale także zapewniać niezawodność obwodu łączącego, dostarczać określoną wartość prądu do elementów elektronicznych i elektrycznych, zapobiegać zakłóceniom elektromagnetycznym w otaczających obwodach i eliminować zwarcia elektryczne.

Pod względem funkcji wiązkę przewodów samochodowych można podzielić na dwa typy: linię zasilającą, która przenosi moc siłownika jazdy (siłownika) oraz linię sygnałową, która przekazuje polecenie wejściowe czujnika.Linie energetyczne to grube przewody, które przenoszą duże prądy, podczas gdy linie sygnałowe to cienkie przewody, które nie przenoszą mocy (komunikacja światłowodowa).

Wraz ze wzrostem funkcji samochodów i powszechnym zastosowaniem technologii sterowania elektronicznego będzie coraz więcej elementów elektrycznych i przewodów.Liczba obwodów i pobór mocy w samochodzie znacznie wzrośnie, a wiązka przewodów stanie się grubsza i cięższa.To jest duży problem, który trzeba rozwiązać.Jak efektywniej i rozsądniej rozmieścić dużą liczbę wiązek przewodów w ograniczonej przestrzeni samochodowej, tak aby wiązki przewodów samochodowych mogły odgrywać większą rolę, stało się problemem przemysłu samochodowego.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas