ਦੇ
1. ਡਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਮਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲਾਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2. ਤਾਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਕਰੰਟ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ: 1 ਲੜੀ, ਲਗਭਗ 10A;2.2 ਜਾਂ 3 ਸੀਰੀਜ਼, ਲਗਭਗ 20A;4.8 ਸੀਰੀਜ਼, ਲਗਭਗ 30A;6.3 ਲੜੀ, ਲਗਭਗ 45A;7.8 ਜਾਂ 9.5 ਸੀਰੀਜ਼, ਲਗਭਗ 60A.
3. ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮਿਆਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਮਿਆਨ ਚੁਣੋ
ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ।ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਠੋਰ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਜੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਤਰਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਮਿਆਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕੈਬਿਨ, ਵ੍ਹੀਲ ਵੈੱਲ, ਚੈਸੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੀਲਿੰਗ ਸ਼ੀਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਪ ਧਾਰਕ, ਮੀਟਰ, ਆਦਿ। ਜਿੱਥੇ ਗੈਰ-ਤਰਲ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੇ ਹਰਮੇਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ ਦੀ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸੀਟ ਫੋਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੋਲਡ ਪਲੇਟਿਡ ਟਰਮੀਨਲ ਅਰਥਹੀਣ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਏਅਰਟਾਈਟ ਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਗੂੰਦ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਅਤੇ ਨਮਕ ਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰਨਗੇ।
4. ਇੱਕੋ ਹਾਰਨੇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗੀਆਂ ਮਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਜਾਂ ਰੰਗਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਬੱਟ ਮਿਆਨ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੂਪਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਲੂਪਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਛੇਕ ਰਾਖਵੇਂ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਿਆਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮਿਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਤਾਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸਿਰੇ ਦੀ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਮਿਆਨ ਨਾਲ ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਾਦਾ ਮਿਆਨ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨਰ ਮਿਆਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸਿਰੇ ਮਰਦ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਝੁਕਣਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀਆਂ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਸੀਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਏਅਰਬੈਗਸ, ABS, ECU ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਗੋਲਡ-ਪਲੇਟੇਡ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਹੀ ਕਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਵਾਲੇ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ Yueqing Xuyao Electric Co., Ltd ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।