ਦੇ ਥੋਕ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਧੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ |ਜ਼ੁਯਾਓ

ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਨੈਕਟਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ, ਸ਼ੋਰ, ਸੀਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਨੈਕਟਰ ਦੋ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਇੱਕ ਨਰ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਮਦਰ ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਕ (ਟਰਮੀਨਲ), ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ, ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੰਤਰ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਵੱਡੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕੋ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਸਕਰਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਕਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਨਰਵਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈਸ ਨਾਲ ਰਿਵੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ;
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਨੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ;
ਮਰਦ/ਔਰਤ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ;

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨੁਕਸਾਨ

ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਮਾੜਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ;
ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਸੈਪਟੇਕਲ ਦੇ ਮਦਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਯੋਜਨਾ;
ਮਰਦ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਖਲ ਮਾੜਾ ਹੈ;
ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਖਲ ਮਾੜਾ ਹੈ;

ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਨਿਰੀਖਣ

ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਮਾੜਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ;
ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਸੈਪਟੇਕਲ ਦੇ ਮਦਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਯੋਜਨਾ;
ਮਰਦ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਖਲ ਮਾੜਾ ਹੈ;
ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਲੱਗ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਖਲ ਮਾੜਾ ਹੈ;

ਵੇਰਵੇ-6-2

ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਟੈਸਟ

ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਰਾਦਾ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਸਿਸਟਮ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਟਣ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੋੜਾਂ: ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਆਇਆ।

ਵੇਰਵੇ-6-2

ਧੂੜ ਇਰੋਜ਼ਨ ਟੈਸਟ

ਧੂੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਲੂਪ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਧੂੜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧੂੜ ਨੂੰ ਢੱਕਦੇ ਹਨ।

ਲੋੜਾਂ: ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ