မော်တော်ယာဥ် ဝိုင်ယာကြိုး မိတ်ဆက်ခြင်း။
လက်ရှိတွင်၊ မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသော ဝါယာကြိုးများ အများအပြားရှိပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်။ကားဝါယာကြိုးကြိုးသည် ကားပတ်လမ်းကွန်ရက်၏ အဓိကကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး၊ ကား၏ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ကာ ၎င်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။၎င်းသည် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများ ထုတ်လွှင့်ခြင်းကို သေချာစေရုံသာမက ချိတ်ဆက်ပတ်လမ်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း သေချာစေရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိတန်ဖိုးကို အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသို့ ပေးဆောင်ရန်၊ ပတ်၀န်းကျင်ရှိ ဆားကစ်များသို့ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် လျှပ်စစ်တိုတောင်းသော ဆားကစ်များကို ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်အရ၊ မော်တော်ကားဝါယာကြိုးကြိုးကို မောင်းနှင်သည့် လှုံ့ဆော်သူ (actuator) ၏ ပါဝါကို သယ်ဆောင်သည့် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် အာရုံခံကိရိယာ၏ အဝင်အမိန့်ကို ထုတ်လွှင့်သည့် အချက်ပြလိုင်းဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ဓာတ်အားလိုင်းများသည် ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို သယ်ဆောင်ပေးသည့် အထူဝါယာကြိုးများဖြစ်ပြီး အချက်ပြလိုင်းများသည် ပါဝါမသယ်ဆောင်နိုင်သော ပါးလွှာသော ဝါယာကြိုးများ (optical fiber communication) ဖြစ်သည်။
ကားလုပ်ငန်းဆောင်တာများ တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချမှုနှင့်အတူ၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝါယာကြိုးများ ပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။ကားပေါ်ရှိ ဆားကစ်များနှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှု အရေအတွက် သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးသည် ပိုထူကာ ပိုလေးလာမည်ဖြစ်သည်။ဒါက ဖြေရှင်းရမယ့် ကြီးမားတဲ့ ပြဿနာပါ။ကားဝိုင်ယာကြိုးများ အများအပြားကို ကန့်သတ်ထားသော ကားနေရာတစ်ခုတွင် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဘယ်လိုစီစဉ်ရမလဲ၊ ထို့ကြောင့် ကားဝိုင်ယာကြိုးများသည် ပိုမိုအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်စေရန်အတွက် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကြုံတွေ့နေရသော ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
