Автомашины утас бэхэлгээний терминалын бүрээсийг сонгох дүн шинжилгээ

[Товч танилцуулга] Энэ үе шатанд тээврийн хэрэгслийн цахилгаан функцийг угсрах, өндөр түвшинд нэгтгэх, шинэ ухаалаг цахилгаан хэрэгслийн архитектурыг бий болгохын тулд ерөнхийд нь сонгосон холбогч интерфейс нь өндөр түвшний интеграцтай (зөвхөн өндөр цахилгаан дамжуулах төдийгүй гүйдлийн болон өндөр эрчим хүчний хангамж, мөн бага хүчдэлийн болон бага гүйдлийн аналог дохиог дамжуулах), холбогчийн ашиглалтын хугацаа нь ашиглалтын хугацаанаас багагүй байхын тулд өөр өөр функц, өөр өөр байрлалд зориулсан холболтын бүтцийн янз бүрийн түвшнийг сонгох. хэвийн тээврийн хэрэгслийн, зөвшөөрөгдөх алдааны хязгаарт цахилгаан хангамж, хяналтын дохионы тогтвортой дамжуулалтыг хангасан байх ёстой;холбогч нь терминалуудаар холбогдсон бөгөөд эрэгтэй, эмэгтэй терминалууд нь металл дамжуулагч материалаар хийгдсэн байдаг.Терминалын холболтын чанар нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан функцүүдийн найдвартай байдалд шууд нөлөөлдөг.

1. Танилцуулга

Тээврийн хэрэгслийн утаснуудын холбогчдод гүйдэл дамжуулах утас бэхэлгээний терминалууд нь ерөнхийдөө өндөр чанарын зэс хайлшаар хийгдсэн тамгатай байдаг.Терминалуудын нэг хэсэг нь хуванцар бүрхүүлд бэхлэгдсэн байх ёстой бөгөөд нөгөө хэсэг нь холбох терминалуудтай цахилгаанаар холбогдсон байна.Зэсийн хайлш Хэдийгээр механик шинж чанар сайтай ч цахилгаан дамжуулах чанар нь хангалтгүй байдаг;Ер нь цахилгаан дамжуулах чанар сайтай материал нь цагаан тугалга, алт, мөнгө гэх мэт дундаж механик шинж чанартай байдаг.Иймээс хүлээн зөвшөөрөгдсөн цахилгаан дамжуулах чанар, механик шинж чанартай терминалуудыг хангахын тулд бүрэх нь маш чухал юм.

Хавтасны 2 төрөл

Терминалуудын өөр өөр функц, ашиглалтын янз бүрийн орчин (өндөр температур, дулааны мөчлөг, чийгшил, цочрол, чичиргээ, тоос шороо гэх мэт) зэргээс шалтгаалан сонгосон терминалын бүрээс нь ихэвчлэн хамгийн их тасралтгүй температур, бүрэх зузаан, зардал, хослох Холболтын терминалын тохиромжтой бүрэх давхарга нь цахилгаан функцын тогтвортой байдлыг хангахын тулд янз бүрийн бүрэх давхарга бүхий терминалуудыг сонгох явдал юм.

3 Бүрээсийн харьцуулалт

3.1 Цагаан тугалга бүрсэн терминалууд
Цагаан тугалга бүрэх нь ерөнхийдөө байгаль орчны тогтвортой байдал, хямд өртөгтэй тул өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд бараан цагаан тугалга, тод цагаан тугалга, халуун цагаан тугалга зэрэг олон төрлийн цагаан тугалга бүрэх давхаргууд байдаг.Бусад бүрээстэй харьцуулахад элэгдлийн эсэргүүцэл муу, 10-аас бага мөчлөгтэй, контактын гүйцэтгэл нь цаг хугацаа, температурын хувьд буурдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 125 ° C-аас доош орчны нөхцөлд ашиглагддаг.Цагаан тугалга бүрсэн терминалуудыг зохион бүтээхдээ контактын тогтвортой байдлыг хангахын тулд өндөр контактын хүч, бага хэмжээний шилжилтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

3.2 Мөнгөн бүрсэн терминалууд
Мөнгөн бүрэх нь ерөнхийдөө цэгтэй харьцах чадвар сайтай, 150 ° C-т тасралтгүй ашиглах боломжтой, өртөг нь илүү үнэтэй, хүхэр, хлор агуулсан агаарт амархан зэвэрдэг, цагаан тугалга бүрээс илүү хатуу, эсэргүүцэх чадвар нь бага зэрэг байдаг. цагаан тугалгатай тэнцүү буюу түүнээс өндөр, боломжит цахилгаан шилжилтийн үзэгдэл нь холбогч дахь болзошгүй эрсдэлд амархан хүргэдэг.

3.3 Алтаар бүрсэн терминалууд
Алтаар бүрсэн терминалууд нь сайн контакттай, байгаль орчны тогтвортой байдал, тасралтгүй температур нь 125 ℃-ээс хэтрэх боломжтой, үрэлтийн маш сайн эсэргүүцэлтэй байдаг.Хатуу алт нь цагаан тугалга, мөнгөнөөс илүү хатуу бөгөөд үрэлтийн маш сайн эсэргүүцэлтэй боловч өртөг нь өндөр бөгөөд терминал бүр алтаар бүрэх шаардлагагүй байдаг.Холбоо барих хүч бага, цагаан тугалга бүрэх давхарга нь элэгдэж байвал оронд нь алтаар бүрэх боломжтой.Терминал.

4 Терминал хавтангийн хэрэглээний ач холбогдол

Энэ нь зөвхөн терминалын материалын гадаргуугийн зэврэлтийг багасгахаас гадна оруулах хүчний төлөвийг сайжруулж чадна.

4.1 Үрэлтийг багасгаж, оруулах хүчийг бууруулна
Терминалуудын хоорондох үрэлтийн коэффициентэд нөлөөлдөг гол хүчин зүйлүүд нь: материал, гадаргуугийн тэгш бус байдал, гадаргуугийн боловсруулалт.Терминал материалыг бэхлэх үед терминалуудын хоорондох үрэлтийн коэффициент тогтмол байх ба харьцангуй барзгар байдал харьцангуй их байна.Терминалын гадаргууг бүрээсээр эмчлэхэд бүрэх материал, бүрэх зузаан, бүрэх өнгөлгөө нь үрэлтийн коэффициентэд эерэг нөлөө үзүүлдэг.

4.2 Терминал бүрээс гэмтсэний дараа исэлдэлт, зэв үүсэхээс сэргийлнэ
Залгуурыг залгах, салгах үр дүнтэй 10 цагийн дотор терминалууд нь хөндлөнгийн холболтоор харилцан үйлчилдэг.Холбоо барих даралттай үед эрэгтэй, эмэгтэй терминалуудын хоорондох харьцангуй шилжилт нь терминалын гадаргуу дээрх бүрээсийг гэмтээж эсвэл хөдөлгөөний явцад бага зэрэг зураастай болно.Ул мөр нь бүрээс жигд бус зузаан эсвэл бүр ил гарахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд механик бүтцэд өөрчлөлт орох, зураас, наалдах, элэгдэлд орсон хог хаягдал, материал дамжуулалт гэх мэт, түүнчлэн дулаан үүсэх зэрэг болно. Залгуурыг залгах, салгах хугацаа олон байх тусам илүү тодорхой болно. терминалын гадаргуу дээрх зураасны тэмдэг.Урт хугацааны ажил, гадаад орчны нөлөөн дор терминал нь бүтэлгүйтэхэд маш хялбар байдаг.Энэ нь голчлон контактын гадаргуугийн харьцангуй бага хөдөлгөөн, ихэвчлэн 10 ~ 100μm харьцангуй хөдөлгөөнөөс үүдэлтэй исэлдэлтийн зэврэлтээс үүдэлтэй;Хүчтэй хөдөлгөөн нь контактын гадаргуугийн хооронд хортой элэгдэл үүсгэж, бага зэрэг чичиргээ нь үрэлтийн зэврэлт, дулааны цочрол, хүрээлэн буй орчны нөлөөлөл нь үйл явцыг хурдасгадаг.

5 Дүгнэлт

Терминал дээр бүрэх давхаргыг нэмж хийснээр терминалын материалын гадаргуу дээрх зэврэлтийг багасгахаас гадна оруулах хүчний төлөв байдлыг сайжруулна.Гэсэн хэдий ч функц, хэмнэлтийг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхийн тулд бүрэх давхарга нь дараах ашиглалтын нөхцлийг голчлон хэлнэ: терминалын бодит температурын нөхцлийг тэсвэрлэх чадвартай;байгаль орчныг хамгаалах, зэврэлтгүй;химийн хувьд тогтвортой;баталгаатай терминал холбоо;үрэлтийн болон элэгдлийн тусгаарлагчийг багасгах;бага зардал.Бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн цахилгаан орчин улам бүр төвөгтэй болж, эрчим хүчний шинэ эрин үе ирж байгаа тул эд анги, эд ангиудын үйлдвэрлэлийн технологийг байнга судалж байж л шинэ функцүүдийн хурдан давталтыг хангаж чадна.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 12