Воведување појас на автомобилски жици 2
Развојот на кинеската автомобилска индустрија во основа се заснова на вовед.Воведувањето на модели одредува дека производството на приклучоци за жици може да биде само имитација или еквивалентен развој.Затоа, технолошкиот развој на автомобилските жици секогаш заостанува зад развојот на целосни возила.Во моментов, популарноста, безбедноста и применливоста на кинеските автомобили се главни модели, така што технологијата на автомобилските жици сè уште ќе остане на сегашното ниво.Нестандардизацијата, ситуацијата со фабриките за жичани појаси кои произведуваат десетици илјади, па дури и стотици илјади идентични жичани појаси ќе биде скршена со употреба на неметални спроводливи материјали, а производството на интегрирани модули ќе биде првиот предмет што ќе биде изучуван од фабриките за жичани појаси во последниве години.
Поради доаѓањето на целосно автоматската машина за стегање со високи перформанси со проверка, новата технологија на дупчење и спојување и подобрувањето на новата опрема, како и честите промени во инженерството на возилата и скратените циклуси на снабдување, традиционалниот стил на работилница , и постепено ќе се произведуваат рачни методи за производство на жичани појаси.Затоа, подобрувањето на способностите за независен развој, спроведувањето на дизајнот на параметрите, дизајнот на системот и одржувањето на синхронизацијата со дизајнот на возилата се главните развојни насоки на кинеската индустрија за прицврстување на автомобилски жици.Со диверзификацијата на функциите на жици, ОЕМ ќе бараат од фабриките за делови веднаш да обезбедат соодветни резервни делови, што исто така целосно ќе ги прекине традиционалните методи на производство и снабдување.
Во моментов, помоќните фабрики за прицврстување на жици се собраа на локацијата на OEM за да ги исполнат барањата за брз одговор.Во Соединетите Американски Држави и Европа, временскиот рок за снабдување на фабриката за појаси за жици е скратен на 90 минути, што бара фабриката за жици не само да има брз одговор. систем, како и систем за обука на персоналот.Форматот на кинеската база за производство на автомобили во основа е формиран.Воден од OEM, тој стана основа за големо производство на жичани ремени.Производството на жичани ремени во североисточна и источна Кина опфаќа повеќе од 63% од националниот пазар, а неговата способност за одржлив развој е исто така подобра од другите региони.
