Šiuo metu automobiliuose naudojama daug laidų, o elektroninė valdymo sistema yra glaudžiai susijusi su laidų rinkiniu.Automobilio laidų rinkinys yra pagrindinė automobilio grandinės tinklo dalis, jungianti elektroninius ir elektrinius automobilio komponentus ir užtikrinanti jų veikimą.Ji turi užtikrinti ne tik elektros signalų perdavimą, bet ir jungiamosios grandinės patikimumą, tiekti nurodytą srovės vertę elektroniniams ir elektriniams komponentams, užkirsti kelią elektromagnetiniams trukdžiams aplinkinėms grandinėms, pašalinti elektros trumpuosius jungimus.
Pagal funkciją automobilio laidus galima suskirstyti į du tipus: maitinimo liniją, kuri tiekia varančiosios pavaros (pavaros) galią, ir signalo liniją, perduodančią jutiklio įvesties komandą.Maitinimo linijos yra stori laidai, kuriais teka didelė srovė, o signalinės linijos yra ploni laidai, kurie neteikia energijos (optinis pluoštas).
Didėjant automobilio funkcijoms ir plačiai pritaikius elektroninio valdymo technologiją, atsiras vis daugiau elektros komponentų ir daugiau laidų.Grandinių skaičius ir energijos suvartojimas automobilyje žymiai padidės, o laidai taps storesni ir sunkesni.Tai didelė problema, kurią reikia išspręsti.Kaip efektyviau ir racionaliau išdėstyti didelį laidų skaičių ribotoje automobilio erdvėje, kad automobilių laidai atliktų didesnį vaidmenį, tapo automobilių gamybos pramonės problema.