Kinijos automobilių pramonės plėtra iš esmės grindžiama įvadu.Modelių įdiegimas lemia, kad laidų pynimų gamyba gali būti tik imitacija arba lygiavertė plėtra.Todėl automobilių instaliacijos technologinė plėtra visada atsilieka nuo sukomplektuotų transporto priemonių kūrimo.Šiuo metu kiniškų automobilių populiarumas, saugumas ir pritaikomumas yra pagrindiniai modeliai, todėl automobilių instaliacijos technologija vis tiek išliks esamo lygio.Nestandartizavimas, padėtis laidų pynimų gamyklose, gaminančiose dešimtis tūkstančių ar net šimtus tūkstančių identiškų laidų pynimų, bus pažeista naudojant nemetalines laidžias medžiagas, o integruotų modulių gamyba bus pirmasis dalykas. pastaraisiais metais tyrinėjo laidų pynimų gamyklos.
Atsiradus visiškai automatinei didelio našumo presavimo mašinai su patikra, nauja pradūrimo ir sujungimo technologija bei naujos įrangos tobulinimas, taip pat dažnai keičiantis transporto priemonių inžinerijai ir sutrumpėjus tiekimo ciklams, tradicinis, dirbtuvės tipo , ir palaipsniui bus gaminami rankiniai laidų pynimų gamybos metodai.Todėl nepriklausomų kūrimo galimybių tobulinimas, parametrų projektavimas, sistemos projektavimas ir sinchronizavimo su transporto priemonių dizainu palaikymas yra pagrindinės Kinijos automobilių laidų pramonės plėtros kryptys.Įvairinant laidų rinkinių funkcijas, originalios įrangos gamintojai pareikalaus, kad dalių gamyklos nedelsiant pateiktų tinkamas atsargines dalis, o tai taip pat visiškai sulaužys tradicinius gamybos ir tiekimo būdus.
Šiuo metu galingesnės laidų pylimo gamyklos yra susirinkusios į OĮG vietą, kad atitiktų greito reagavimo reikalavimus.Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Europoje laidų pynimo gamyklos tiekimo laikas sutrumpintas iki 90 minučių, todėl laidų pynimo gamykla turi ne tik greitai reaguoti. Techninio valdymo sistema ir patikima kokybės užtikrinimo sistema taip pat turi turėti sklandžią medžiagą. sistema, taip pat personalo mokymo sistema.Iš esmės susiformavo Kinijos automobilių gamybos bazės formatas.Varomas originalios įrangos gamintojų, jis tapo didelio masto laidų pynimų gamybos pagrindu.Šiaurės rytų ir rytų Kinijos laidų pynimų gamyba sudaro daugiau nei 63 % nacionalinės rinkos, o jos tvaraus vystymosi galimybės taip pat yra geresnės nei kitų regionų.