ສາຍໄຟແມ່ນຕົວຫຼັກເຄືອຂ່າຍຂອງວົງຈອນລົດຍົນ.ຖ້າບໍ່ມີສາຍສາຍໄຟ, ບໍ່ມີວົງຈອນລົດໃຫຍ່.ສາຍໄຟມີຮູບແບບດຽວກັນໂດຍພື້ນຖານ.ມັນເປັນ terminal ການຕິດຕໍ່ (Connector) punched ຈາກວັດສະດຸທອງແດງແລະ crimped ກັບສາຍແລະສາຍ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ານນອກຖືກ molded ອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍ insulator ຫຼືເປືອກໂລຫະພາຍນອກ, ແລະອື່ນໆ, ແລະມັດດ້ວຍສາຍເຊືອກເພື່ອປະກອບເປັນອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ.ດ້ວຍການເພີ່ມການທໍາງານຂອງລົດແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຈະມີສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ສາຍໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະສາຍເຊືອກສາຍຈະຫນາແລະຫນັກກວ່າ.ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໃຫຍ່ທີ່ກ້າວຫນ້າໄດ້ນໍາສະເຫນີການຕັ້ງຄ່າລົດເມ CAN ແລະນໍາໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງ multiplex.ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍສາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ອຸປະກອນ multiplexing ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟງ່າຍຂຶ້ນ.ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໂດຍສະເພາະ, ຂະບວນການຜະລິດສາຍສາຍໄຟໃນລົດຍົນຍັງພິເສດກວ່າສາຍສາຍໄຟທົ່ວໄປອື່ນໆ.