자동차 와이어링 하니스 제조업체 및 공급업체의 도매 소개 |쉬야오

자동차 와이어링 하니스 소개

간단한 설명:

와이어링 하니스는 자동차 회로의 네트워크 본체입니다.와이어링 하니스가 없으면 자동차 회로도 없습니다.와이어링 하니스는 기본적으로 동일한 형태를 갖는다.구리 재질을 천공하여 전선과 케이블로 압착한 접점 단자(커넥터)입니다.그 후 외부는 절연체 또는 외부 금속 쉘 등으로 다시 성형되고 와이어 하네스와 함께 번들되어 회로를 연결하는 부품을 형성합니다.자동차 기능의 증가와 전자 제어 기술의 광범위한 적용으로 인해 점점 더 많은 전기 부품, 더 많은 전선이 있을 것이며 전선 하네스는 더 두껍고 무거워질 것입니다.따라서 첨단 자동차는 CAN 버스 구성을 도입하고 다중 전송 시스템을 채택했습니다.기존의 와이어링 하니스에 비해 멀티플렉싱 장치는 와이어와 커넥터의 수를 크게 줄여 배선을 더 쉽게 만듭니다.자동차 산업의 특수성으로 인해 자동차 와이어링 하니스의 제조 공정도 다른 일반적인 와이어링 하니스보다 더 특별합니다.


제품 상세 정보

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제품 설명

현재 자동차에는 많은 배선 장치가 사용되고 있으며 전자 제어 시스템은 배선 장치와 밀접한 관련이 있습니다.자동차 배선 하네스는 자동차의 전자 및 전기 부품을 연결하고 작동시키는 자동차 회로 네트워크의 본체입니다.전기 신호의 전송을 보장할 뿐만 아니라 연결 회로의 신뢰성을 보장하고 전자 및 전기 부품에 지정된 전류 값을 공급하고 주변 회로에 대한 전자파 간섭을 방지하고 전기 단락을 제거해야 합니다.

자동차 와이어링 하니스는 기능적으로 구동 액추에이터(액츄에이터)의 동력을 전달하는 동력선과 센서의 입력 명령을 전달하는 신호선으로 구분할 수 있다.전력선은 큰 전류를 전달하는 굵은 전선이고 신호선은 전력을 전달하지 않는 가는 전선입니다(광 섬유 통신).

자동차 기능의 증가와 전자 제어 기술의 광범위한 적용으로 인해 점점 더 많은 전기 부품과 더 많은 전선이 있게 될 것입니다.자동차의 회로 수와 전력 소비가 크게 증가하고 배선 하니스가 두껍고 무거워집니다.이것은 해결해야 할 큰 문제입니다.자동차 와이어 하네스가 더 큰 역할을 할 수 있도록 제한된 자동차 공간에 많은 수의 와이어 하네스를 보다 효과적이고 합리적으로 배치하는 방법은 자동차 제조 산업이 직면한 문제가 되었습니다.


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