ನ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಉತ್ತಮ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು.ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.(ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ವಿಶೇಷ ಭಾಗಗಳು, ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಆಕಾರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ)
1. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು, ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ.ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಲೀವ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
2. ವೈರ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಲಾಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರದೇಶವು ವೈರ್ ಸರಂಜಾಮು ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಸಂಕೇತವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ವೈರ್ ಸರಂಜಾಮು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಸರಂಜಾಮು ನಡುವೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ.ಇಡೀ ವಾಹನದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.
3. ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಕ್ರಿಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 2 ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿವೆ: ಒಂದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೋಳಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ತಾಮ್ರದ ಕೋರ್ ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ನಿರೋಧನ ಪ್ರದೇಶದ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ.ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆಯಂತಹ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತಂತಿಯ ಸರಂಜಾಮುಗಳ ಬಾಲವನ್ನು ಕಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ತಂತಿ ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಡುವಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸಂಭವನೀಯ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಉದುರುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.