សេចក្តីណែនាំអំពីការភ្ជាប់ខ្សែរថយន្ត
ចំណងរថយន្តភាគច្រើនជាប្រភេទផ្លាស្ទិច។ខ្សែចងប្រភេទនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែកខ្សែភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នានីមួយៗនៃរថយន្ត។មួយគឺលេងតួនាទីតម្រៀប, មួយទៀតគឺដើម្បីតភ្ជាប់ការតភ្ជាប់។នៅក្រោមមុខងារទាំងពីរនេះ វាអាចភ្ជាប់ការផ្គុំទាំងអស់របស់រថយន្តទៅជាតឹងទាំងមូល។
ខ្សែភ្ជាប់គឺជាសម្ភារៈការពារខ្សែភ្លើងដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត ភាគច្រើនជាសម្ភារៈ PA66 ហើយការជួសជុលភាគច្រើននៃខ្សែគឺធ្វើឡើងដោយខ្សែភ្ជាប់។មុខងារនៃការចងខ្សែគឺដើម្បីតោងខ្សែ និងជួសជុលវាឱ្យរឹងមាំ និងអាចជឿជាក់បាននៅក្នុងរន្ធដែក តួ ប៊ូឡុង បន្ទះដែក។ល។ ដើម្បីការពារខ្សែខ្សែពីការខូចខាតដោយការរំញ័រ ការផ្លាស់ទីលំនៅ ឬការរំខានជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ .
ទោះបីជាមានប្រភេទខ្សែផ្សេងៗក៏ដោយ ពួកវាអាចចែកចេញជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះ យោងទៅតាមប្រភេទនៃសន្លឹកកាតៈ ខ្សែប្រភេទកាតរាងមូល ប្រភេទខ្សែ ខ្សែក្រវាត់ចង្កេះរាងមូល ប្រភេទខ្សែចង ខ្សែកាតប្រភេទ បូលត៍ ខ្សែកាត បន្ទះដែកសន្លឹក។ ប្រភេទខ្សែចង។ល។
ការភ្ជាប់ខ្សែប្រភេទរន្ធមូល ភាគច្រើនប្រើនៅកន្លែងដែលសន្លឹកដែកមានរាងសំប៉ែត ហើយកន្លែងខ្សែភ្លើងមានទំហំធំ ហើយខ្សែខ្សែគឺសំប៉ែត ដូចជានៅក្នុងកាប៊ីន អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធមូលជាទូទៅគឺ 5 ~ 8 មីលីម៉ែត្រ។
ការចងខ្សែប្រភេទរន្ធមូល ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ប្រម៉ោយ ឬសាខានៃខ្សែខ្សែ។ការចងខ្សែនេះមិនអាចត្រូវបានបង្វិលតាមឆន្ទៈបន្ទាប់ពីការដំឡើង។វាមានស្ថេរភាពជួសជុលដ៏រឹងមាំ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងកាប៊ីនខាងមុខ។7 មម)
ខ្សែភ្ជាប់ប្រភេទ Bolt ភាគច្រើនប្រើនៅកន្លែងដែលដែកសន្លឹកក្រាស់ ឬកន្លែងដែលខ្សែខ្សែមិនស្មើគ្នា ដូចជាជញ្ជាំងភ្លើង ហើយជាទូទៅជំរៅគឺ 5mm ឬ 6mm។
ការតោងខ្សែដែកត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅលើគែមដែកសន្លឹកដើម្បីតោងដែកសន្លឹក ដូច្នេះខ្សែអាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងរលូន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចការពារគែមសន្លឹកដែកពីការកោស។ ខ្សែពួរ។វាភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងខ្សែរលួស និងកាងខាងក្រោយដែលមានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីន។ជាទូទៅ 0.8 ~ 2.0mm ។
ខាងលើនេះគឺជាការណែនាំអំពីការចងខ្សែរថយន្ត។ថ្វីត្បិតតែខ្សែភ្ជាប់ក្នុងរថយន្តគ្រាន់តែជាធាតុផ្សំតូចមួយក៏ដោយ ក៏វាមានចំណេះដឹងច្រើនក្នុងការផលិត ហើយការភ្ជាប់ខ្សែមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាឱ្យដំណើរការរបស់រថយន្តមានភាពរលូន។
