現在、自動車には多くのワイヤーハーネスが使用されており、電子制御システムはワイヤーハーネスと密接に関係しています。カー ワイヤリング ハーネスは、カー サーキット ネットワークの本体であり、自動車の電子部品と電装部品を接続し、それらを機能させます。電気信号の伝送を保証するだけでなく、接続回路の信頼性を確保し、電子および電気部品に指定された電流値を供給し、周囲の回路への電磁干渉を防止し、電気的短絡を排除する必要があります。
自動車のワイヤーハーネスは機能的に、駆動用アクチュエーター(アクチュエーター)の動力を伝える動力線と、センサーの入力指令を伝える信号線の2種類に分けることができます。電力線は大電流が流れる太い線で、信号線は電力が流れない細い線です(光ファイバー通信)。
自動車の機能の増加と電子制御技術の普及に伴い、ますます多くの電気部品と配線が使用されます。自動車の回路数や消費電力が大幅に増加し、ワイヤーハーネスも太く重くなります。これは解決しなければならない大きな問題です。限られた車内スペースに多数のワイヤーハーネスをいかに効率的かつ合理的に配置し、自動車用ワイヤーハーネスがより大きな役割を果たせるかが、自動車製造業界の課題となっています。