שוק הרכב החשמלי יגיע ל-980 מיליארד דולר,

טוקיו, יפן, 16 בספטמבר, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - עובדות וגורמים פרסמה דו"ח מחקר חדש שכותרתו "שוק הרכב החשמלי (EV) לפי מודולים (מטענים משולבים, תאים ובלוקים), מערכות מידע ובידור וכו'), לפי עמדות טעינה (סופר וקונוונציונליות), לפי כוח (רכבים חשמליים סוללים, רכבים חשמליים עם תאי דלק, רכבים חשמליים פלאג-אין וכלי רכב חשמליים היברידיים), לפי סוג רכב (דו-גלגלי, מכוניות וכלי רכב מסחריים), לפי מערכת הנעה (סדרה היברידית, היברידית מקבילה והיברידית), לפי קטגוריות רכב (יוקרתיות ובינוניות) ולפי אזור - סקירת תעשייה גלובלית ואזורית, מידע שוק, ניתוח מקיף, נתונים היסטוריים ותחזית עבור 2022-2028″ לתוך מסד הנתונים המחקרים שלה.
"על פי המחקר האחרון, ערך הביקוש והנתח העולמי של שוק EV בשנת 2021 יהיה כ-185 מיליארד דולר וצפוי להגיע ל-980 מיליארד דולר עד 2028 בשיעור צמיחה שנתי מורכב (CAGR) של 24.5%.תקופת תחזית 2022-2028".
הדו"ח מנתח את מניעי השוק ואת האילוצים ואת השפעתם על הביקוש לאורך תקופת התחזית.בנוסף, הדו"ח בוחן הזדמנויות גלובליות בשוק הרכב החשמלי העולמי (EV).
בניגוד לכלי רכב המונעים בבנזין, כלי רכב חשמליים (EV) מונעים על ידי חשמל.במקום מנוע בנזין, מכוניות אלו משתמשות במנוע חשמלי השואב כוח רב מהסוללה.כלי רכב אלה משתמשים במגוון סוללות.כלי רכב חשמליים פותחו בעיקר כדי להחליף אמצעי תחבורה מסורתיים מזהמים.זה הופך יותר ויותר פופולרי בגלל התפתחות טכנולוגיות שונות.
הוא מתעלה על רכבים קונבנציונליים מבחינת יעילות דלק, פליטת פחמן ותחזוקה, כמו גם נוחות הטעינה בבית, נסיעה חלקה יותר ופחות רעשי מנוע.סוללות חשמליות טהורות, היברידיות והיברידיות פלאג-אין הן שלושת סוגי המצברים העיקריים לרכבים חשמליים.מכוניות חשמליות גם מעט יקרות יותר מיריבות הבנזין שלהן, אם כי הן אינן דורשות החלפת שמן.
קבל דגימת PDF בחינם של דוח מחקר זה למידע נוסף על התוכן, מתודולוגיית המחקר והתרשימים - https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(לפני שאתה קונה, אתה יכול להעריך את איכות המחקרים והמחקר המעמיקים שלנו באמצעות דוחות לדוגמה)
הרחבת שוק הרכב החשמלי מתאפשרת באמצעות קמפיין מודעות הציבור לקידום השימוש בכלי רכב חשמליים והגדלת מספר מפעלי הרכב החשמלי.כלי רכב חשמליים משתמשים בטכנולוגיות עם פליטות נמוכות כדי לסייע בהפחתת פליטת גזי חממה ונושאים סביבתיים אחרים.כדי להפחית את פליטת גזי חממה, חלק מהמדינות המתפתחות פונות לפתרונות ארוכי טווח.דאגות לגבי פליטות ממנועי בעירה פנימית קונבנציונליים הגבירו את הביקוש לרכבים חשמליים, מה שהועיל לשוק הרכב החשמלי העולמי.במובנים רבים, כמו מנוע, קיבולת סוללה ורכיבים חשמליים אחרים, כלי רכב חשמליים עדיפים על כלי רכב טיפוסיים עם מנוע בעירה פנימית.
למרות שהוכח כי רכבי EV הם עדיפים על כלי רכב קונבנציונליים, המחיר של רכבים חשמליים גבוה, מה שעלול להוביל לאדישות בקרב לקוחות בתעשייה.היעדר עמדות טעינה בערים הגדולות מהווה מכשול משמעותי להתרחבות השוק העולמי של כלי רכב חשמליים.היעדר מקורות דלק חלופיים לרכבים חשמליים מסכן את לוחות הזמנים של הנסיעה לעבודה.אם הסוללה ריקה לחלוטין, המכונית עלולה לעצור ולסכן את הנוסע.חסרונות אלו של כלי רכב חשמליים מהווים חיסרון משמעותי של השוק.
השתמש ב-TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market כדי לרכוש עותק של הדוח ישירות.
הדוח מספק גם ניתוח מעמיק של המתחרים העיקריים בשוק ומספק מידע על התחרותיות שלהם. המחקר גם מזהה ומנתח אסטרטגיות עסקיות חשובות המשמשות את שחקני השוק העיקריים הללו, כגון מיזוגים ורכישות (M&A), השתייכות, שיתופי פעולה וחוזים. המחקר גם מזהה ומנתח אסטרטגיות עסקיות חשובות המשמשות את שחקני השוק העיקריים הללו, כגון מיזוגים ורכישות (M&A), השתייכות, שיתופי פעולה וחוזים. Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. המחקר גם מזהה ומנתח אסטרטגיות עסקיות חשובות המשמשות את שחקני השוק הגדולים הללו, כגון מיזוגים ורכישות (M&A), רכישות, שיתופי פעולה וחוזים. המחקר גם מזהה ומנתח אסטרטגיות עסקיות חשובות כמו מיזוגים ורכישות (M&A), שותפים, שיתופי פעולה וחוזים המשמשים את שחקני מפתח אלו בשוק.כמה מהמתחרים הגדולים השולטים בשוק הרכב החשמלי העולמי הם:
התפרצות COVID-19 השפיעה לרעה על כל תעשיית הרכב ולכן על שוק הרכב החשמלי.על פי נתונים שסופקו על ידי איגוד יצרני כלי הרכב החשמליים (SMEV), רישומי רכבים חשמליים חדשים לכל סוגי הרכבים החשמליים ירדו ב-20% בשנת 2021 בהשוואה ל-2020.
בנוסף, במהלך המגיפה, שחקנים שונים מנסים לפתח טכנולוגיות חדשות כדי לעמוד בקצב, כמו פריסת רכבים חשמליים לאספקת אספקה ​​רפואית, מכיוון שהם מציעים אמצעי תחבורה חסכוניים ויכולת תמרון מעולה.לדוגמה, Omega Seiki Mobility השיקה את Rage+frost, תלת אופן לטעינה קרה שנבנה לספק חיסונים, תרופות ומזון בסביבות מאתגרות אלו.
לפי מודולים (מטענים מובנים, תאים ובלוקים, מערכת מידע בידור וכו'), לפי עמדות טעינה (סופר וקונוונציונליות), לפי תחנות כוח (רכבים חשמליים סוללים, רכבים חשמליים עם תאי דלק, רכבים חשמליים נטענים וכלי רכב חשמליים היברידיים ) ממוצע), לפי סוג רכב (דו-גלגלי, מכוניות וכלי רכב מסחריים), לפי מערכת הנעה (סדרה היברידית, היברידית מקבילה והיברידית משולבת), לפי קטגוריית רכב (מחירי יוקרה ובינוני) ולפי אזור – דוח גלובלי ואזורי "סקירת תעשייה, מידע שוק, ניתוח מקיף, נתונים היסטוריים ותחזיות לשנים 2022-2028" בכתובת https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
שוק הרכב החשמלי העולמי מפולח לפי מודולים, עמדות טעינה, יחידות כוח, סוגי רכב, יחידות כוח, קטגוריות רכב ואזורים.
לפי מודול, השוק מחולק למטענים מובנים, תאי סוללה וחבילות, מערכות מידע ובידור ואחרות. לפי מודול, השוק מחולק למטענים מובנים, תאי סוללה וחבילות, מערכות מידע ובידור ואחרות.לפי מודולים, השוק מחולק למטענים מובנים, תאי סוללה ובלוקים, מערכות מידע ובידור ואחרות.לפי מודולים, השוק מחולק למטענים מובנים, סוללות וחבילות סוללות, מערכות מידע ובידור ואחרות.הביקוש הגובר לרכבים חשמליים הגדיל באופן בלתי צפוי את ייצור התאים והסוללות.בגלל גורם זה, יצרני או ספקי מצברים לרכב תמיד מתמקדים במחקר ופיתוח, מה שעוזר להפחית את עלויות המצבר.היבט זה מאפשר לשוק לצמוח בקצב ה-CAGR המקסימלי.לפי עמדות טעינה, השוק מחולק לסופרמרקטים ולשווקים רגילים.עמדות טעינה קונבנציונליות שולטות בשוק שכן רוב הלקוחות בוחרים להטעין את רכביהם בבית כאשר אינם בשימוש.בהתאם לתחנת הכוח, השוק מתחלק לרכבים חשמליים בסוללות, רכבים חשמליים עם תאי דלק, רכבים חשמליים נטענים וכלי רכב חשמליים היברידיים.פלח הרכב החשמלי הסוללה שולט בשוק, אך רכבים חשמליים היברידיים צפויים לצמוח בקצב המהיר ביותר בשנים הקרובות.
לפי סוג הרכב, השוק מתחלק לדו-גלגלי, מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים.מכוניות נוסעים שולטות בשוק עם ה-CAGR הגבוה ביותר.לפי ההילוכים, השוק מחולק לסדרות היברידיות, מקבילות היברידיות והיברידיות משולבות.מערכת ההנעה ההיברידית שולטת בשוק מכיוון שהיא מספקת יעילות מרבית בנסיעה ברחובות עירוניים או באזורים צפופים.בהשוואה להיברידיות מקבילות, להיברידיות מסדרה יש יעילות דלק גבוהה יותר ופליטות נמוכות יותר.לפי סוג רכב, השוק מחולק למכוניות יוקרה ומעמד ביניים.פלח המחיר הבינוני שולט ויש לו את ה-CAGR הגבוה ביותר.
תעשיית הרכב החשמלי באסיה-פסיפיק נשלטת על ידי סין, יצרנית הרכב החשמלי והיצואנית המובילה בעולם של רכיבי רכב חשמליים מרכזיים.על פי תחזית IEA לכלי רכב חשמליים עולמיים, סין תהפוך למובילת השוק בשנת 2030 עם נתח של כ-57%.בנוסף, יצרנים זרים כמו ג'נרל מוטורס ופולקסווגן מרחיבים את עסקיהם בסין.אזור אירופה צפוי לצמוח בקצב המהיר ביותר בתקופת התחזית בשל צריכה מוגברת של האוכלוסייה.