מבוא לסוגים ועקרונות הבחירה של מסופי רתמת חיווט לרכב
ניתן לחלק את המסופים לסדרות יריעות, לסדרות גליליות ולסדרות מפרקי תיל לפי צורותיהם.
1) מסופי סדרת השבבים עשויים מחומר H65Y או H70Y, ועובי החומר הוא 0.3 עד 0.5.התרשים הסכמטי של כמה רכיבים מוצג באיור 2.
2) המסופים של הסדרה הגלילית עשויים מחומר H65Y או Qsn6.5-0.1, ועובי החומר הוא 0.3 עד 0.4.התרשים הסכמטי של כמה רכיבים מוצג באיור 3.
3) מסופים מסדרת מחברי החוטים מחולקים לשלושה סוגים: בצורת U, בצורת מזלג וצורת חור.
① המסוף בצורת U עשוי מחומר H62Y2, H65Y, H68Y או Qsn6.5-0.1, עם עובי חומר של 0.4 עד 0.6.התרשים הסכמטי של כמה רכיבים מוצג באיור 4א;
②מסוף המזלג נקרא גם מסוף מסוג Y.מסוף מסוג Y עשוי מחומר H62Y2, בעובי חומר של 0.4 עד 0.6.חלק מהמשטח מצופה ניקל ובעל מוליכות חשמלית טובה.התרשים הסכמטי של כמה רכיבים מוצג באיור 4b;
③ מסופי חורים משתמשים בדרך כלל ב-H65Y ו-H65Y2 כחומר הבסיס, ועובי החומר הוא 0.5 עד 1.0.התרשים הסכמטי של כמה רכיבים מוצג באיור 4c.
יש לבחור מסופים מצופים שונים בהתאם למחברים שונים ולצרכים שונים.עבור ציוד עם דרישות ביצועים גבוהות, כגון מסופים לכריות אוויר, ABS, ECU וכו', יש להעדיף חלקים מצופים זהב כדי להבטיח בטיחות ואמינות, אך משיקולי עלות, ניתן לבחור טיפול מצופה זהב חלקי בהנחה של עמידה בדרישות הביצועים.
עקרונות הבחירה הספציפיים הם:
1. ודא שהטרמינלים מתאימים באופן סביר למחברים שנבחרו.
2. בחר את המסוף המתאים לקוטר החוט של החוט המכווץ.
3. עבור המחבר העמיד למים חד-חור, בחר את המסוף שניתן לכווץ את זנבו לתקע העמיד למים.
4. ודא את מהימנות החיבור.בעת בחירת מסופים, הקפידו על מגע טוב עם מכשירים חשמליים ותוספים, כדי למזער את ההתנגדות למגע ולשפר את האמינות.לדוגמה, מגע פני השטח טוב יותר ממגע נקודתי, וסוג חריר טוב יותר מסוג קפיצי עלים.בתכנון, עדיף להשתמש במחבר בעל מבנה דחיסת קפיץ כפול (התנגדות מגע נמוכה מאוד).
5. התאמת עכבה.לאותות מסוימים יש דרישות התאמת עכבה, במיוחד לאותות תדר רדיו, שיש להם דרישות התאמת עכבה מחמירות יותר.כאשר העכבה אינה תואמת, היא תגרום להחזרת אותות, ובכך תשפיע על העברת האות.לכן, בעת בחירת מסוף, הקפד לבחור מסוף עם עכבה תואמת.
כאן, מתמצת ההתאמה בין הזרם שניתן לשאת על ידי המסופים היפנים לבין קוטר החוט הרלוונטי.הנתונים הסטטיסטיים של הזרם שניתן לשאת על ידי המסופים העמידים למים וקוטר החוט הרלוונטי מוצגים בטבלה 5, והסטטיסטיקה של הזרם וקוטר החוט הרלוונטי של המסופים הלא עמידים למים מוצגים בטבלה
