Kynning á raflögnum bifreiða 2 Valin mynd

Kynning á raflögnum fyrir bíla 2

Stutt lýsing:

Bílaiðnaður lands míns er að þróast hratt.Bílaframleiðsla jókst úr 8,89 milljónum árið 2007 í 13,79 milljónir á síðasta ári, sérstaklega árið 2009, sem jókst um 48,2% frá fyrra ári.Áætlað er að árið 2010 muni framleiðsla bifreiða í landinu mínu fara yfir 15 milljónir og þeir þættir sem stuðla að þróun bílaiðnaðarins í landinu mínu eru enn til staðar.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörulýsing

Þróun bílaiðnaðar í Kína byggist í grundvallaratriðum á kynningu.Innleiðing líkana ákvarðar að framleiðsla á rafstrengjum getur aðeins verið eftirlíking eða sambærileg þróun.Þess vegna er tækniþróun raflagna fyrir bíla alltaf á eftir þróun fullkominna farartækja.Sem stendur eru vinsældir, öryggi og notagildi kínverskra bíla helstu gerðir, þannig að tækni raflagna fyrir bíla mun enn vera á núverandi stigi.Óstöðlun, staða vírbúnaðarverksmiðja sem framleiða tugþúsundir, eða jafnvel hundruð þúsunda eins vírvirkja, verður rofin með því að nota leiðandi efni sem ekki eru úr málmi og framleiðsla samþættra eininga verður fyrsta viðfangsefnið sem rannsakað af vírstrengjaverksmiðjum undanfarin ár.

Vegna tilkomu fullsjálfvirku, afkastamiklu krumpuvélarinnar með skoðun, nýrrar tækni við göt og samskeyti, og endurbætur á nýjum búnaði, auk tíðra breytinga á ökutækjaverkfræði og styttri framboðslotum, hefðbundinn verkstæðisstíll. , og handvirkar framleiðsluaðferðir fyrir vírbelti verða smám saman framleiddar.Þess vegna eru að bæta sjálfstæða þróunarmöguleika, framkvæma færibreytuhönnun, kerfishönnun og viðhalda samstillingu við hönnun ökutækja helstu þróunarleiðbeiningar í bílaiðnaðinum í Kína.Með fjölbreytni í virkni raflagna munu OEM-framleiðendur krefjast þess að varahlutaverksmiðjur útvegi viðeigandi varahluti strax, sem mun einnig brjóta algjörlega hefðbundna framleiðslu- og framboðsaðferðir.

Sem stendur hafa öflugri raflagnaverksmiðjurnar sett saman staðsetningar OEM til að uppfylla kröfur um skjót viðbrögð.Í Bandaríkjunum og Evrópu hefur framboðstími raflagnaverksmiðjunnar verið styttur í 90 mínútur, sem krefst þess að rafveituverksmiðjan hafi ekki aðeins skjót viðbrögð. Tæknistjórnunarkerfið og áreiðanlegt gæðatryggingarkerfi verða einnig að hafa slétt efni kerfi, auk þjálfunarkerfis starfsfólks.Snið bílaframleiðslustöðvar Kína hefur í grundvallaratriðum verið myndað.Knúið áfram af OEM, það hefur orðið grunnur fyrir stórfellda framleiðslu á vírbeltum.Framleiðsla á vírbeltum í Norðaustur- og Austur-Kína stendur fyrir meira en 63% af landsmarkaði og sjálfbær þróunargeta þess er einnig betri en önnur svæði.