[Abstrak] Pada tahap ini, untuk memastikan perakitan dan integrasi yang tinggi dari fungsi kelistrikan kendaraan, dan untuk memenuhi pengembangan arsitektur alat listrik cerdas yang baru, antarmuka konektor yang dipilih secara umum memiliki tingkat integrasi yang tinggi (tidak hanya untuk mentransmisikan tinggi saat ini dan catu daya tinggi, tetapi juga untuk mengirimkan sinyal analog tegangan rendah dan arus rendah), pilih tingkat struktur koneksi yang berbeda untuk fungsi yang berbeda dan posisi yang berbeda untuk memastikan bahwa masa pakai konektor tidak boleh lebih rendah dari masa pakai kendaraan normal, dalam kisaran kesalahan yang diperbolehkan Transmisi catu daya dan sinyal kontrol yang stabil harus dipastikan;konektor dihubungkan melalui terminal, dan terminal pria dan wanita terbuat dari bahan konduktif logam.Kualitas sambungan terminal secara langsung mempengaruhi keandalan fungsi kelistrikan kendaraan.
1. Perkenalan
Terminal harnes kabel untuk transmisi arus pada konektor harnes kabel kendaraan umumnya dicap dari paduan tembaga berkualitas tinggi.Satu bagian dari terminal harus diikat ke cangkang plastik, dan bagian lainnya harus dihubungkan secara elektrik ke terminal kawin.Paduan tembaga Meskipun memiliki sifat mekanik yang baik, kinerja konduktivitas listriknya tidak memuaskan; Secara umum, bahan dengan konduktivitas listrik yang baik memiliki sifat mekanik rata-rata, seperti timah, emas, perak, dan sejenisnya.Oleh karena itu, pelapisan sangat diperlukan untuk menyediakan terminal dengan konduktivitas listrik dan sifat mekanik yang dapat diterima pada saat yang bersamaan.
2 Jenis Pelapisan
Karena fungsi terminal yang berbeda dan lingkungan penggunaan yang berbeda (suhu tinggi, siklus termal, kelembaban, guncangan, getaran, debu, dll.), Pelapisan terminal yang dipilih juga beragam, biasanya melalui suhu kontinu maksimum, ketebalan pelapisan, biaya, pemasangan Lapisan pelapisan yang cocok dari terminal kawin adalah memilih terminal dengan lapisan pelapisan yang berbeda untuk memenuhi stabilitas fungsi kelistrikan.
3 Perbandingan Pelapisan
3.1 Terminal berlapis timah
Pelapisan timah umumnya memiliki stabilitas lingkungan yang baik dan biaya rendah, sehingga banyak digunakan, dan ada banyak lapisan pelapisan timah yang digunakan dalam berbagai aspek, seperti timah gelap, timah terang, dan timah panas.Dibandingkan dengan pelapis lainnya, ketahanan ausnya buruk, kurang dari 10 siklus kawin, dan kinerja kontak akan menurun seiring waktu dan suhu, dan umumnya digunakan pada kondisi sekitar di bawah 125 °C.Saat mendesain terminal berlapis timah, gaya kontak yang tinggi dan perpindahan kecil harus dipertimbangkan untuk memastikan stabilitas kontak.
3.2 Terminal Berlapis Perak
Pelapisan perak umumnya memiliki kinerja kontak titik yang baik, dapat digunakan terus menerus pada suhu 150 ° C, biayanya lebih mahal, mudah berkarat di udara dengan adanya belerang dan klorin, lebih keras daripada pelapisan timah, dan resistivitasnya sedikit. lebih tinggi dari atau setara dengan timah , fenomena elektromigrasi potensial dengan mudah mengarah pada potensi risiko pada konektor.
3.3 Terminal berlapis emas
Terminal berlapis emas memiliki kinerja kontak yang baik dan stabilitas lingkungan, suhu terus menerus dapat melebihi 125 ℃, dan memiliki ketahanan gesekan yang sangat baik.Emas keras lebih keras daripada timah dan perak, dan memiliki ketahanan gesekan yang sangat baik, tetapi biayanya lebih tinggi, dan tidak setiap terminal membutuhkan pelapisan emas.Ketika gaya kontak rendah dan lapisan pelapisan timah aus, pelapisan emas dapat digunakan sebagai gantinya.Terminal.
4 Signifikansi Aplikasi Pelapisan Terminal
Itu tidak hanya dapat mengurangi korosi pada permukaan material terminal, tetapi juga meningkatkan keadaan gaya penyisipan.
4.1 Mengurangi gesekan dan mengurangi gaya penyisipan
Faktor utama yang mempengaruhi koefisien gesek antar terminal meliputi: material, kekasaran permukaan, dan perlakuan permukaan.Ketika bahan terminal diperbaiki, koefisien gesekan antara terminal diperbaiki, dan kekasaran relatif relatif besar.Ketika permukaan terminal diperlakukan dengan lapisan, bahan lapisan, ketebalan lapisan, dan lapisan akhir berdampak positif pada koefisien gesekan.
4.2 Mencegah oksidasi dan karat setelah pelapisan terminal rusak
Dalam 10 waktu efektif untuk mencolokkan dan mencabut, terminal berinteraksi satu sama lain melalui penyesuaian interferensi.Ketika ada tekanan kontak, perpindahan relatif antara terminal pria dan wanita akan merusak pelapisan pada permukaan terminal atau sedikit menggoresnya selama gerakan.Jejak menyebabkan ketebalan yang tidak rata atau bahkan pemaparan lapisan, mengakibatkan perubahan struktur mekanis, goresan, lengket, serpihan aus, perpindahan material, dll., serta pembentukan panas. Semakin banyak waktu mencolokkan dan mencabut, semakin jelas tanda goresan di permukaan terminal.Di bawah aksi kerja jangka panjang dan lingkungan eksternal, terminal sangat mudah gagal.Hal ini terutama disebabkan oleh korosi oksidatif yang disebabkan oleh gerakan relatif kecil dari permukaan kontak, biasanya gerakan relatif 10 ~ 100μm;gerakan keras dapat menyebabkan keausan berbahaya antara permukaan kontak, sedikit getaran dapat menyebabkan korosi gesekan, kejutan termal dan pengaruh lingkungan mempercepat proses.
5. Kesimpulan
Menambahkan lapisan pelapis ke terminal tidak hanya dapat mengurangi korosi pada permukaan material terminal, tetapi juga meningkatkan keadaan gaya penyisipan.Namun, untuk memaksimalkan fungsi dan ekonomi, lapisan pelapisan terutama mengacu pada kondisi penggunaan berikut: dapat menahan kondisi suhu terminal yang sebenarnya;perlindungan lingkungan, tidak korosif;stabil secara kimiawi;kontak terminal terjamin;mengurangi gesekan dan insulasi keausan;biaya rendah.Karena lingkungan kelistrikan seluruh kendaraan menjadi semakin kompleks dan era energi baru akan datang, hanya dengan terus mengeksplorasi teknologi pembuatan suku cadang dan komponen, pengulangan fungsi baru yang cepat dapat dipenuhi.
Waktu posting: Jul-12-2022