Pengenalan ikatan kabel mobil

Deskripsi Singkat:

Untuk bekerja secara normal sepanjang tahun, ikatan mobil harus mempertahankan dua karakteristik: tahan benturan dan tahan suhu tinggi.Kita tahu bahwa mesin akan menghasilkan panas selama pengoperasian mobil, dan panas ini akan dibuang ke ruang sekitarnya melalui heat sink.Oleh karena itu, sebagai kumpulan dari banyak saluran dan pipa mobil, pengikat mobil harus mampu menahan suhu yang lebih tinggi dan kemampuan antibenturan yang lebih baik.

Kirim email kepada kami

Rincian produk

Label Produk

Deskripsi Produk

Sebagian besar ikatan mobil adalah jenis plastik.Dasi semacam ini biasanya digunakan di setiap bagian wiring harness mobil yang terintegrasi.Salah satunya adalah memainkan peran menyortir, yang lainnya adalah untuk mempercepat koneksi.Di bawah dua fungsi ini dapat menghubungkan semua rakitan mobil menjadi satu kesatuan yang erat.

Ikatan kabel adalah bahan pelindung pemasangan kabel harness yang paling banyak digunakan, terutama bahan PA66, dan sebagian besar pemasangan kabel harness dilakukan dengan pengikat kabel.Fungsi pengikat kabel adalah untuk mengencangkan wire harness dan memasangnya dengan kuat dan andal di lubang body sheet metal, baut, pelat baja, dll., untuk mencegah wire harness rusak oleh getaran, perpindahan atau interferensi dengan komponen lain. .

Meskipun ada berbagai jenis pengikat kabel, mereka dapat dibagi menjadi beberapa jenis berikut sesuai dengan jenis lembaran logam kartu: pengikat kabel tipe lubang bundar kartu, pengikat kabel tipe lubang pinggang kartu, pengikat kabel tipe baut kartu, pelat baja kartu jenis pengikat kabel, dll.

detail

Ikatan kabel tipe lubang bundar sebagian besar digunakan di tempat-tempat di mana lembaran logam relatif datar dan ruang kabel besar dan rangkaian kabel datar, seperti di kabin, diameter lubang bundar umumnya 5 ~ 8 mm

Dasi kabel tipe lubang bundar sebagian besar digunakan untuk batang atau cabang kabel harness.Pengikat kabel ini tidak dapat diputar sesuka hati setelah pemasangan.Ini memiliki stabilitas pemasangan yang kuat dan banyak digunakan di kabin depan.7 mm)

Ikatan kabel tipe baut sebagian besar digunakan di tempat-tempat di mana lembaran logamnya tebal atau di mana kabelnya tidak rata, seperti firewall, dan lubang umumnya 5mm atau 6mm.

Ikatan kawat baja yang dijepit terutama digunakan di tepi lembaran logam baja untuk menjepit lembaran logam, sehingga harness kawat dapat ditransisikan dengan lancar, dan pada saat yang sama, dapat mencegah tepi lembaran logam menggores tali kawat.Ini sebagian besar digunakan di wire harness dan bumper belakang yang terletak di dalam kabin.Umumnya 0,8 ~ 2,0mm.

Di atas adalah pengenalan ikatan kabel mobil.Meskipun pengikat kabel mobil hanyalah komponen kecil, ada banyak pengetahuan dalam produksi, dan pengikat kabel berperan besar dalam memastikan kelancaran pengoperasian mobil.