Saat ini, ada banyak rangkaian kabel yang digunakan di mobil, dan sistem kontrol elektronik terkait erat dengan rangkaian kabel.Car wiring harness adalah bagian utama dari jaringan sirkuit mobil, yang menghubungkan komponen elektronik dan kelistrikan mobil dan membuatnya berfungsi.Itu tidak hanya harus memastikan transmisi sinyal listrik, tetapi juga memastikan keandalan sirkuit penghubung, memasok nilai arus yang ditentukan ke komponen elektronik dan listrik, mencegah interferensi elektromagnetik ke sirkuit di sekitarnya, dan menghilangkan korsleting listrik.
Dari segi fungsi, wiring harness mobil dapat dibagi menjadi dua jenis: saluran listrik yang membawa daya aktuator penggerak (aktuator) dan saluran sinyal yang mentransmisikan perintah input dari sensor.Saluran listrik adalah kabel tebal yang membawa arus besar, sedangkan saluran sinyal adalah kabel tipis yang tidak membawa daya (komunikasi serat optik).
Dengan meningkatnya fungsi mobil dan meluasnya penerapan teknologi kontrol elektronik, komponen kelistrikan dan kabel akan semakin banyak.Jumlah sirkuit dan konsumsi daya pada mobil akan meningkat secara signifikan, dan rangkaian kabel akan menjadi lebih tebal dan lebih berat .Ini adalah masalah besar yang perlu dipecahkan.Bagaimana menyusun wire harness dalam jumlah banyak di ruang mobil yang terbatas secara lebih efektif dan wajar, sehingga wire harness mobil dapat berperan lebih besar, telah menjadi masalah yang dihadapi oleh industri manufaktur mobil.