Kerusakan peralatan dan metode uji konektor kedap air
Harness kabel tegangan rendah mobil menghubungkan berbagai perangkat listrik pada kendaraan, memainkan peran distribusi daya dan transmisi sinyal, dan merupakan sistem saraf mobil.Untuk memastikan stabilitas pengoperasian sistem wiring harness, lingkungan pengoperasian setiap area kendaraan perlu digabungkan dan mengenali rencana perlindungan yang sesuai yang harus diadopsi untuk wiring harness di setiap area.
Setelah terminal dipaku dengan wire harness, bibir penyegel akan tergores ketika steker tahan air dari peralatan rusak karena terminal yang dilingkupi dengan buruk;
Orientasi steker tahan air dan perlengkapan rangkaian kabel salah;
Steker tahan air menyebabkan kerusakan di bagian depan perangkat;
Orientasi yang buruk dari peralatan cincin penyegel pria/wanita, dan cincin penyegel bengkok;
Desain interferensi yang buruk antara cincin penyegel dan rangkaian kabel;
Perencanaan yang buruk dari interferensi antara cincin penyegel dan badan induk wadah;
Interferensi yang dirancang antara ujung laki-laki dan steker tahan air ujung perempuan buruk;
Gangguan yang dirancang antara ujung betina dan steker kedap air buruk;
Desain interferensi yang buruk antara cincin penyegel dan rangkaian kabel;
Perencanaan yang buruk dari interferensi antara cincin penyegel dan badan induk wadah;
Interferensi yang dirancang antara ujung laki-laki dan steker tahan air ujung perempuan buruk;
Gangguan yang dirancang antara ujung betina dan steker kedap air buruk;
Bermodel thermal shock yang diakibatkan oleh air dingin, untuk bagian dalam mobil yang dapat terciprat air.Tujuannya adalah untuk meniru semburan air dingin pada sistem/komponen termal, seperti sedan yang berjalan dengan susah payah melalui jalan basah di musim dingin.Mode kegagalan disebabkan oleh koefisien muai yang berbeda antara material, menyebabkan kerusakan mekanis atau kegagalan penyegelan material.
Persyaratan: Sampel pemeriksaan dapat bekerja secara normal selama dan setelah pemeriksaan.Tidak ada air yang masuk ke sampel.
Untuk menguji pengaruh debu, pengaruh ini telah meningkat selama bertahun-tahun terhadap pengoperasian kendaraan.
Misalnya, kumpulan debu di unit kontrol elektronik, dan lingkungan yang lembap, dapat menimbulkan lilitan konduktif pada papan sirkuit yang tidak dicat.Penumpukan debu dapat merusak fungsi sistem mekanis, seperti bagian bergerak yang terhubung satu sama lain.Getaran dapat menimbulkan efek konflik pada bagian yang menutupi debu.
Persyaratan: Sampel uji harus beroperasi secara normal selama dan setelah pengujian.Selain itu, sampel uji harus dipindahkan untuk pemeriksaan guna memastikan tidak ada debu yang cukup besar yang dihasilkan, yang dapat menyebabkan kerusakan, atau dapat menyebabkan sambungan konduktif listrik saat basah.
