ՏՈԿԻՈ, ՃԱՊՈՆԻԱ, 16 սեպտեմբերի, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Փաստեր և գործոնները հրապարակել է նոր հետազոտական զեկույց՝ վերնագրված «Էլեկտրական մեքենաների (EV) շուկան ըստ մոդուլների (լիցքավորիչներ, բջիջներ և բլոկներ), Տեղեկատվական զվարճանքի համակարգեր և այլն): լիցքավորման կայաններով (սուպեր և սովորական), ուժով (էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ մարտկոցով, վառելիքի մարտկոցներով էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, միացված էլեկտրական մեքենաներ և հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներ), ըստ տրանսպորտային միջոցների տեսակի (երկանիվներ, մեքենաներ և առևտրային տրանսպորտային միջոցներ), ուժային հավաքակազմ (սերիա) հիբրիդային, զուգահեռ հիբրիդային և հիբրիդային), ըստ տրանսպորտային միջոցների դասի (շքեղ և միջին չափի) և ըստ տարածաշրջանի - համաշխարհային և տարածաշրջանային արդյունաբերության ակնարկ, շուկայի տեղեկատվություն, համապարփակ վերլուծություն, պատմական տվյալներ և կանխատեսումներ 2022-2028 թվականների համար իր հետազոտական տվյալների բազայում:
«Ըստ վերջին ուսումնասիրության՝ 2021 թվականին Էլեկտրասարքավորումների համաշխարհային շուկայի պահանջարկի արժեքը և մասնաբաժինը կկազմի մոտավորապես 185 միլիարդ ԱՄՆ դոլար և ակնկալվում է, որ մինչև 2028 թվականը կկազմի 980 միլիարդ ԱՄՆ դոլար՝ 24,5% տարեկան աճի համակցված տեմպերով (CAGR):2022-2028 կանխատեսվող ժամանակաշրջան»:
Զեկույցը վերլուծում է շուկայի շարժիչ ուժերը և սահմանափակումները և դրանց ազդեցությունը պահանջարկի վրա կանխատեսվող ժամանակահատվածում:Բացի այդ, զեկույցը դիտարկում է համաշխարհային հնարավորությունները էլեկտրական մեքենաների (EV) համաշխարհային շուկայում:
Ի տարբերություն բենզինով աշխատող մեքենաների, էլեկտրական մեքենաները (EV) սնվում են էլեկտրականությամբ:Բենզինային շարժիչի փոխարեն այս մեքենաները օգտագործում են էլեկտրական շարժիչ, որը մեծ էներգիա է վերցնում մարտկոցից:Այս մեքենաներն օգտագործում են մի շարք մարտկոցներ:Էլեկտրական մեքենաները մշակվել են հիմնականում աղտոտող ավանդական տրանսպորտի եղանակներին փոխարինելու համար:Այն գնալով ավելի տարածված է դառնում տարբեր տեխնոլոգիաների զարգացման շնորհիվ։
Այն գերազանցում է սովորական տրանսպորտային միջոցներին վառելիքի արդյունավետության, ածխածնի արտանետումների և պահպանման, ինչպես նաև տանը լիցքավորման հարմարավետության, ավելի սահուն երթևեկության և շարժիչի քիչ աղմուկի առումով:Մաքուր էլեկտրական, հիբրիդային և plug-in հիբրիդային մարտկոցները էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների երեք հիմնական տեսակներն են:Էլեկտրական մեքենաները նույնպես մի փոքր ավելի թանկ են, քան իրենց բենզինային մրցակիցները, թեև դրանք յուղի փոփոխություն չեն պահանջում:
Ստացեք այս հետազոտական զեկույցի անվճար PDF նմուշը բովանդակության, հետազոտության մեթոդաբանության և գծապատկերների վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար – https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Նախքան գնելը, դուք կարող եք գնահատել մեր խորը ուսումնասիրությունների և հետազոտությունների որակը ընտրանքային հաշվետվությունների միջոցով)
Էլեկտրատրանսպորտային միջոցների շուկայի ընդլայնմանը նպաստում է հանրային իրազեկման քարոզարշավը, որը խթանում է էլեկտրական մեքենաների օգտագործումը և էլեկտրական մեքենաների գործարանների թվի ավելացումը:Էլեկտրական մեքենաները օգտագործում են ցածր արտանետումների տեխնոլոգիաներ՝ օգնելու նվազեցնել ջերմոցային գազերի արտանետումները և բնապահպանական այլ խնդիրներ:Ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելու համար որոշ զարգացող երկրներ դիմում են երկարաժամկետ լուծումների:Սովորական ներքին այրման շարժիչներից արտանետումների վերաբերյալ մտահոգությունները մեծացրել են էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը, ինչը օգուտ է բերել էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային շուկան:Շատ առումներով, ինչպիսիք են շարժիչը, մարտկոցի հզորությունը և այլ էլեկտրական բաղադրիչները, էլեկտրական մեքենաները գերազանցում են ներքին այրման շարժիչով սովորական մեքենաներին:
Չնայած ապացուցվել է, որ EV-ները գերազանցում են սովորական մեքենաներին, EV-ների գինը բարձր է, ինչը կարող է հանգեցնել ապատիայի արդյունաբերության հաճախորդների շրջանում:Մեծ քաղաքներում լիցքավորման կայանների բացակայությունը էական խոչընդոտ է էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային շուկայի ընդլայնման համար։Էլեկտրական մեքենաների վառելիքի այլընտրանքային աղբյուրների բացակայությունը վտանգի տակ է դնում երթևեկության գրաֆիկը:Եթե մարտկոցն ամբողջությամբ լիցքաթափվի, մեքենան կարող է կանգ առնել՝ վտանգի տակ դնելով ճանապարհորդին:Էլեկտրական մեքենաների այս թերությունները շուկայի զգալի թերությունն են:
Օգտագործեք TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market՝ ուղղակիորեն հաշվետվության պատճենը գնելու համար:
Զեկույցը տրամադրում է նաև շուկայի հիմնական մրցակիցների խորը վերլուծություն և տեղեկատվություն նրանց մրցունակության մասին: Հետազոտությունը նաև բացահայտում և վերլուծում է շուկայի այս հիմնական խաղացողների կողմից օգտագործվող կարևոր բիզնես ռազմավարությունները, ինչպիսիք են միաձուլումները և ձեռքբերումները (M&A), փոխկապակցվածությունները, համագործակցությունները և պայմանագրերը: Հետազոտությունը նաև բացահայտում և վերլուծում է շուկայի այս հիմնական խաղացողների կողմից օգտագործվող կարևոր բիզնես ռազմավարությունները, ինչպիսիք են միաձուլումները և ձեռքբերումները (M&A), փոխկապակցվածությունները, համագործակցությունները և պայմանագրերը: Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. Ուսումնասիրությունը նաև բացահայտում և վերլուծում է շուկայի այս հիմնական խաղացողների կողմից օգտագործվող կարևոր բիզնես ռազմավարությունները, ինչպիսիք են միաձուլումները և ձեռքբերումները (M&A), ձեռքբերումները, համագործակցությունները և պայմանագրերը: Ուսումնասիրությունը նաև բացահայտում և վերլուծում է այնպիսի կարևոր բիզնես ռազմավարություններ, ինչպիսիք են միաձուլումները և ձեռքբերումները (M&A), մասնաճյուղերը, համագործակցությունները և պայմանագրերը, որոնք օգտագործվում են շուկայի այս հիմնական խաղացողների կողմից:Էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային շուկայում գերիշխող հիմնական մրցակիցներից մի քանիսն են.
COVID-19-ի բռնկումը բացասաբար է ազդել ամբողջ ավտոմոբիլային արդյունաբերության և, հետևաբար, էլեկտրական մեքենաների շուկայի վրա։Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ արտադրողների ընկերության (SMEV) կողմից տրամադրված տվյալների համաձայն, բոլոր տեսակի էլեկտրական մեքենաների համար նոր EV գրանցումները 2021-ին նվազել են 20%-ով 2020-ի համեմատ:
Բացի այդ, համաճարակի ժամանակ տարբեր խաղացողներ փորձում են զարգացնել նոր տեխնոլոգիաներ՝ չմնալու համար, օրինակ՝ էլեկտրական մեքենաների տեղակայումը բժշկական պարագաներ մատակարարելու համար, քանի որ դրանք առաջարկում են տրանսպորտի խնայող եղանակներ և գերազանց մանևրելու հնարավորություն:Օրինակ, Omega Seiki Mobility-ն գործարկել է Rage+frost՝ սառը բեռնվող եռանիվ հեծանիվը, որը ստեղծվել է պատվաստանյութեր, դեղամիջոցներ և սնունդ մատակարարելու այս դժվարին միջավայրերում:
Մոդուլներով (բորտ լիցքավորիչներ, բջիջներ և բլոկներ, տեղեկատվական համակարգ և այլն), լիցքավորման կայաններով (սուպեր և սովորական), էլեկտրակայաններով (մարտկոցով էլեկտրական մեքենաներ, վառելիքի բջիջներով էլեկտրական մեքենաներ, միացված էլեկտրական մեքենաներ և հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներ ) միջին), ըստ տրանսպորտային միջոցի տեսակի (երկանիվներ, մեքենաներ և առևտրային տրանսպորտային միջոցներ), ըստ ուժային ապարատի (հիբրիդային շարք, զուգահեռ հիբրիդ և համակցված հիբրիդ), ըստ տրանսպորտային միջոցների կատեգորիայի (շքեղ և միջին դասի գներ) և ըստ տարածաշրջանի՝ համաշխարհային և տարածաշրջանային զեկույց «Արդյունաբերության ակնարկ, շուկայի տեղեկատվություն, համապարփակ վերլուծություն, պատմական տվյալներ և կանխատեսումներ 2022-2028 թվականների համար», https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
Էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային շուկան բաժանված է ըստ մոդուլների, լիցքավորման կայանների, էներգաբլոկների, տրանսպորտային միջոցների տեսակների, էներգաբլոկների, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների և տարածաշրջանների:
Ըստ մոդուլի՝ շուկան բաժանված է լիցքավորիչների, մարտկոցների բջիջների և փաթեթների, տեղեկատվական ժամանցի համակարգերի և այլն: Ըստ մոդուլի՝ շուկան բաժանված է լիցքավորիչների, մարտկոցների բջիջների և փաթեթների, տեղեկատվական ժամանցի համակարգերի և այլն:Ըստ մոդուլների՝ շուկան բաժանված է լիցքավորիչների, մարտկոցների բջիջների և բլոկների, տեղեկատվական ժամանցի համակարգերի և այլ տեսակների:Ըստ մոդուլների՝ շուկան բաժանված է լիցքավորիչների, մարտկոցների և մարտկոցների փաթեթների, տեղեկատվական զվարճանքի համակարգերի և այլ տեսակների:Էլեկտրական մեքենաների աճող պահանջարկը անսպասելիորեն մեծացրեց բջիջների և մարտկոցների արտադրությունը:Այս գործոնի պատճառով մեքենաների մարտկոցների արտադրողները կամ մատակարարները միշտ կենտրոնանում են հետազոտության և զարգացման վրա, ինչը օգնում է նվազեցնել մարտկոցի ծախսերը:Այս ասպեկտը թույլ է տալիս շուկան աճել առավելագույն CAGR տեմպերով:Լիցքավորման կայաններով շուկան բաժանվում է սուպերմարկետների և սովորական շուկաների։Սովորական լիցքավորման կայանները գերիշխում են շուկայում, քանի որ հաճախորդների մեծ մասը նախընտրում է լիցքավորել իրենց մեքենաները տանը, երբ դրանք չեն օգտագործվում:Կախված էլեկտրակայանից՝ շուկան բաժանվում է մարտկոցով էլեկտրական մեքենաների, վառելիքի բջիջներով էլեկտրական մեքենաների, միացված էլեկտրական մեքենաների և հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների։Մարտկոցով էլեկտրական մեքենաների սեգմենտը գերիշխում է շուկայում, սակայն հիբրիդային էլեկտրական մեքենաները առաջիկա տարիներին կաճեն ամենաարագ տեմպերով:
Ըստ փոխադրամիջոցի տեսակի՝ շուկան բաժանված է երկանիվ մեքենաների, մարդատար և կոմերցիոն մեքենաների։Մարդատար մեքենաները գերակշռում են շուկայում ամենաբարձր CAGR-ով:Փոխանցման միջոցով շուկան բաժանվում է սերիական հիբրիդային, զուգահեռ հիբրիդային և համակցված հիբրիդների:Բաժնետոմսերի հիբրիդային ուժային համակարգը գերիշխում է շուկայում, քանի որ այն ապահովում է առավելագույն արդյունավետություն քաղաքի փողոցներով կամ ծանրաբեռնված տարածքներում վարելիս:Զուգահեռ հիբրիդների համեմատ սերիական հիբրիդներն ունեն վառելիքի ավելի բարձր արդյունավետություն և ավելի ցածր արտանետումներ:Ըստ մեքենայի տեսակի՝ շուկան բաժանվում է շքեղ և միջին դասի մեքենաների։Միջին գների հատվածը գերակշռում է և ունի ամենաբարձր CAGR:
Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան էլեկտրոմոբիլների արդյունաբերության մեջ գերակշռում է Չինաստանը, որն աշխարհում էլեկտրական մեքենաների առաջատար արտադրողն ու էլեկտրական մեքենաների հիմնական բաղադրիչներն արտահանողն է:Համաձայն ՄԷԳ-ի համաշխարհային էլեկտրական մեքենաների կանխատեսման՝ 2030 թվականին Չինաստանը կդառնա շուկայի առաջատարը՝ մոտ 57 տոկոս մասնաբաժնով։Բացի այդ, արտասահմանյան արտադրողները, ինչպիսիք են General Motors-ը և Volkswagen-ը, ընդլայնում են իրենց բիզնեսը Չինաստանում:Ակնկալվում է, որ եվրոպական տարածաշրջանը կաճի ամենաարագ տեմպերով կանխատեսվող ժամանակահատվածում բնակչության կողմից սպառման ավելացման պատճառով:
Հրապարակման ժամանակը՝ 23-2022թ