Միակցիչները էլեկտրոնային համակարգի սարքավորումների հիմնական հիմնական բաղադրիչներն են, և ավտոմոբիլային ոլորտը դարձել է ամենաշատ օգտագործվող շուկաներից մեկը:Որպես էլեկտրոնային համակարգի սարքավորումների հոսանքի և ազդանշանի փոխանցման և փոխանակման հիմնական լրասարք, միակցիչը շատ կարևոր է: Միակցիչը էլեկտրոնային սարք է, որը կատարում է էլեկտրոնային համակարգի սարքավորումների միջև ընթացիկ կամ օպտիկական ազդանշանների փոխանցման և փոխանակման գործառույթը:Այն կարող է միացնել տարբեր համակարգեր մի ամբողջության մեջ՝ ընթացիկ կամ օպտիկական ազդանշանների փոխանցման միջոցով և համակարգերի միջև ազդանշաններ չպահել:Աղավաղումը կամ էներգիայի կորուստը հիմնարար տարր է, որն անհրաժեշտ է ամբողջ համակարգը կազմելու համար:
Համաձայն միակցիչի կողմից փոխանցվող տարբեր լրատվամիջոցների, միակցիչը կարող է հիմնականում բաժանվել երեք կատեգորիայի՝ էլեկտրական միակցիչ, միկրոալիքային ռադիոհաճախականության միակցիչ և օպտիկական միակցիչ: Միակցիչների տարբեր տեսակներ ունեն գործառույթների և կիրառման դաշտերի տարբերություններ, և այդ տարբերությունները առաջացնում են տարբեր տեսակի միակցիչները պետք է ունենան նախագծման և արտադրության տարբեր պահանջներ: Տարբեր տեսակի միակցիչների պահանջների տարբերությունները հանգեցրել են այն փաստի, որ ի լրումն երկարատև պատմություն ունեցող և արդյունաբերության մեջ մեծ ակտիվներ ունեցող բազմազգ ընկերությունների, ավելի փոքր ակտիվներով այլ ընկերություններ օգտագործում են հիմնական արտադրանքները: առաջատար տեխնոլոգիաներով՝ որպես արդյունաբերության մուտքի կետ:Տարբեր ընկերություններ մասնագիտանում են տարբեր հատվածներում:
Ավտոմոբիլը միակցիչների ներքևի կիրառման երկրորդ տարածքն է: Միակցիչները լայնորեն օգտագործվում են ներքևի ծրագրերում, ներառյալ ավտոմոբիլային, կապի, սպառողական էլեկտրոնիկայի, արդյունաբերության, երկաթուղային տրանսպորտի, ռազմական և օդատիեզերական ոլորտում:Տարբեր կիրառական ոլորտներում միակցիչների կատարողականի պահանջները և նախագծման դժվարությունները տարբեր են: 2019-ից մինչև 2021 թվականը կապը և ավտոմեքենաները կլինեն միակցիչների ներքևի կիրառման լավագույն երկու ոլորտները, որոնք կկազմեն համապատասխանաբար 23,5% և 21,9% 2021 թվականին:
Համեմատած այլ տեսակի միակցիչների հետ, ավտոմոբիլային միակցիչները զարգացման մեծ ներուժ ունեն:Ակնկալվում է, որ նոր էներգակիր մեքենաների պայթեցման մշակման պայմաններում ավտոմոբիլային միակցիչները կբերեն լայնածավալ ծավալ:Միակցիչը ծնվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ:Կործանիչ ինքնաթիռների լիցքավորման ժամանակը կրճատելու և թռիչքի ժամանակը երկարացնելու համար ստեղծվել է միակցիչը, որը նշանակալի ներդրում է ունեցել ցամաքային սպասարկման համակարգի աշխատանքի արդյունավետության բարելավման գործում: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո տնտեսությունը աստիճանաբար վերականգնվել է. Մարդկանց ապրուստի համար նախատեսված սպառողական ապրանքները աստիճանաբար ի հայտ եկան, և միակցիչները աստիճանաբար ընդլայնվեցին ռազմական ոլորտից դեպի առևտրային դաշտ: Վաղ ռազմական արդյունաբերության կիրառումը հիմնականում պահանջում էր հարմարեցված միակցիչ արտադրանք, համեմատաբար բարձրորակ բնութագրերով և հարմարեցված առաքումներով փոքր խմբաքանակների համար, ինչը պահանջում էր ծայրահեղ անհրաժեշտություն: Միակցիչների արտադրողների բարձր նախագծային հնարավորությունները: Ներկայումս, ներքևում գտնվող կիրառական դաշտերի շարունակական ընդլայնմամբ և ընդլայնմամբ, միակցիչի արտադրանքի տեսակները, բնութագրերը և կառուցվածքային ձևերը մշտապես հարստացվում են: Հաղորդակցման միակցիչները աճել են կապի սարքավորումների արտադրողների աճով, ինչպիսիք են Huawei-ը և ZTE.Նրանք մեծապես կախված են կապի տեխնոլոգիաների նորարարությունից, ինչպիսիք են 2G, 3G, 4G և 5G, և ունեն պարբերական արտադրանքի որոշակի բնութագրեր:Հաղորդակցության տեխնոլոգիայի յուրաքանչյուր կրկնություն կարևոր է հաղորդակցության համար:Միակցիչի աճի ճկունությունը շատ մեծ է: Սպառողական էլեկտրոնիկայի միակցիչների ստորին հոսանքը հիմնականում համակարգիչների և բջջային հեռախոսների ոլորտում է, և արդյունաբերությունը հակված է հասունանալու, իսկ ընդհանուր թարմացման և կրկնման արագությունը դանդաղ է:Ի հակադրություն, ներկայիս ավտոմոբիլային միակցիչների զարգացման ներուժը հսկայական է մյուս տեսակի միակցիչների համեմատ:Երբ ավտոմոբիլային միակցիչը նշանակվում է հոսանքով ներքև գտնվող OEM-ի կողմից, միակցիչի մոդելը համեմատաբար ամրագրվում է որոշակի ժամանակահատվածում:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-13-2022