TOKYO, JAPAN, Sultain 16, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - Tha fìrinnean is factaran air aithisg rannsachaidh ùr fhoillseachadh leis an t-ainm “Margaidh Carbadan Dealain (EV) a rèir mhodalan (chargers air bòrd, ceallan is blocaichean), siostaman fiosrachaidh, msaa), le stèiseanan cosgais (super agus àbhaisteach), le cumhachd (carbadan dealain bataraidh, carbadan dealain cealla connaidh, carbadan dealain plug-in agus carbadan dealain tar-chinealach), a rèir seòrsa carbaid (dà-chuibhle, càraichean agus carbadan malairteach), le powertrain (sreath tar-chinealach, tar-chinealach co-shìnte agus tar-chinealach), a rèir clas carbaid (sòghalachd agus midsize) agus a rèir sgìre - sealladh farsaing air gnìomhachas cruinneil agus roinneil, fiosrachadh margaidh, mion-sgrùdadh coileanta, dàta eachdraidheil agus ro-aithris airson 2022-2028 ″ a-steach don stòr-dàta rannsachaidh aige.
“A rèir an sgrùdaidh as ùire, bidh luach agus roinn iarrtas margaidh EV cruinneil ann an 2021 timcheall air US $ 185 billean agus tha dùil gun ruig e US $ 980 billean ro 2028 aig ìre fàis bliadhnail toinnte (CAGR) de 24.5%.An ùine ro-shealladh 2022-2028 ”.
Bidh an aithisg a’ dèanamh anailis air draibhearan agus cuingeadan margaidh agus a’ bhuaidh aca air iarrtas thar na h-ùine a tha dùil.A bharrachd air an sin, tha an aithisg a’ coimhead air cothroman cruinneil ann am margaidh carbaid dealain na cruinne (EV).
Eu-coltach ri carbadan le cumhachd gasoline, tha carbadan dealain (EVs) air an cumhachd le dealan.An àite einnsean gasoline, bidh na càraichean sin a’ cleachdadh motair dealain a tharraing tòrr cumhachd bhon bhataraidh.Bidh na carbadan sin a’ cleachdadh diofar bataraidhean.Chaidh carbadan dealain a leasachadh gu sònraichte an àite modhan còmhdhail traidiseanta a bha truailleadh.Tha e a 'sìor fhàs mòr-chòrdte air sgàth leasachadh diofar theicneòlasan.
Tha e nas fheàrr na carbadan àbhaisteach a thaobh èifeachdas connaidh, sgaoilidhean gualain agus cumail suas, a bharrachd air goireasachd cosgais aig an taigh, turas nas socair agus nas lugha de fhuaim einnsein.Is e bataraidhean fìor-ghlan dealain, tar-chinealach agus plug-in na trì prìomh sheòrsan bataraidh airson carbadan dealain.Tha càraichean dealain cuideachd beagan nas daoire na na farpaisich peatrail aca, ged nach eil feum aca air atharrachadh ola.
Faigh sampall PDF an-asgaidh den aithisg rannsachaidh seo airson tuilleadh fiosrachaidh mun t-susbaint, modh-obrach rannsachaidh agus clàran - https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Mus dèan thu ceannach, faodaidh tu measadh a dhèanamh air càileachd ar sgrùdaidhean domhainn agus rannsachadh tro aithisgean sampall)
Tha leudachadh margaidh charbadan dealain air a chomasachadh le iomairt mothachaidh poblach a tha a’ brosnachadh cleachdadh charbadan dealain agus àrdachadh anns an àireamh de fhactaraidhean carbaid dealain.Bidh carbadan dealain a’ cleachdadh theicneòlasan le sgaoilidhean ìosal gus cuideachadh le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean gasa taigh-glainne agus cùisean àrainneachd eile.Gus sgaoilidhean gasa taigh-glainne a lughdachadh, tha cuid de dhùthchannan fo leasachadh a’ tionndadh gu fuasglaidhean fad-ùine.Tha draghan mu sgaoilidhean bho einnseanan losgaidh àbhaisteach a-staigh air àrdachadh a thoirt don iarrtas airson carbadan dealain, a tha air buannachd a thoirt do mhargaidh charbadan dealain na cruinne.Ann an iomadh dòigh, leithid motair, comas bataraidh, agus co-phàirtean dealain eile, tha carbadan dealain nas fheàrr na carbadan einnsean losgaidh àbhaisteach a-staigh.
Eadhon ged a chaidh sealltainn gu bheil EVn nas fheàrr na carbadan àbhaisteach, tha prìs EVn àrd, a dh’ fhaodadh leantainn gu dìmeas am measg luchd-ceannach sa ghnìomhachas.Tha dìth stèiseanan cosgais ann am bailtean-mòra na chnap-starra mòr do leudachadh margaidh chruinneil airson carbadan dealain.Tha dìth stòran connaidh eile airson carbadan dealain a’ cur clàran siubhail ann an cunnart.Ma tha am bataraidh air a leigeil ma sgaoil gu tur, faodaidh an càr stad, a 'cur an neach-siubhail ann an cunnart.Tha na h-easbhaidhean sin de charbadan dealain nan ana-cothrom mòr den mhargaidh.
Cleachd TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market gus leth-bhreac den aithisg a cheannach gu dìreach.
Tha an aithisg cuideachd a’ toirt seachad mion-sgrùdadh air na prìomh cho-fharpaisich sa mhargaidh agus a’ toirt seachad fiosrachadh mun cho-fharpaiseachd aca. Bidh an rannsachadh cuideachd a’ comharrachadh agus a’ sgrùdadh ro-innleachdan gnìomhachais cudromach a bhios na prìomh chluicheadairean margaidh sin a’ cleachdadh, leithid aonaidhean agus buannachdan (M&A), ceanglaichean, co-obrachaidhean agus cùmhnantan. Bidh an rannsachadh cuideachd a’ comharrachadh agus a’ sgrùdadh ro-innleachdan gnìomhachais cudromach a bhios na prìomh chluicheadairean margaidh sin a’ cleachdadh, leithid aonaidhean agus buannachdan (M&A), ceanglaichean, co-obrachaidhean agus cùmhnantan. Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. Bidh an sgrùdadh cuideachd a’ comharrachadh agus a’ sgrùdadh ro-innleachdan gnìomhachais cudromach a bhios na prìomh chluicheadairean margaidh sin a’ cleachdadh, leithid aonaidhean agus buannachdan (M&A), buannachdan, co-obrachaidhean agus cùmhnantan. Bidh an sgrùdadh cuideachd a’ comharrachadh agus a’ sgrùdadh ro-innleachdan gnìomhachais cudromach leithid aonaidhean agus buannachdan (M&A), cleamhnaichean, co-obrachaidhean agus cùmhnantan a bhios na prìomh chluicheadairean margaidh sin a’ cleachdadh.Is e cuid de na prìomh cho-fharpaisich a tha os cionn margaidh carbaid dealain na cruinne:
Tha an ar-a-mach COVID-19 air droch bhuaidh a thoirt air gnìomhachas nan càraichean gu lèir agus mar sin margaidh nan carbadan dealain.A rèir dàta a thug Comann Luchd-saothrachaidh Carbadan Dealain (SMEV seachad), chaidh clàraidhean EV ùra airson gach seòrsa carbad dealain sìos 20% ann am FY 2021 an coimeas ri FY 2020.
A bharrachd air an sin, rè a ’ghalair lèir-sgaoilte, tha diofar chluicheadairean a’ feuchainn ri teicneòlasan ùra a leasachadh gus cumail suas, leithid cleachdadh charbadan dealain gus stuthan meidigeach a lìbhrigeadh, leis gu bheil iad a ’tabhann modhan còmhdhail eaconamach agus gluasad nas fheàrr.Mar eisimpleir, chuir Omega Seiki Mobility air bhog an Rage + frost, baidhsagal-baidhsagal fuar-luchdachadh a chaidh a thogail gus banachdachan, cungaidhean-leigheis agus biadh a lìbhrigeadh anns na h-àrainneachdan dùbhlanach sin.
Le modalan (cargairean air bòrd, ceallan agus blocaichean, siostam infotainment, msaa), le stèiseanan cosgais (super agus àbhaisteach), le ionadan cumhachd (carbadan dealain bataraidh, carbadan dealain cealla connaidh, carbadan dealain plug-in agus carbadan dealain tar-chinealach ) cuibheasachd), a rèir seòrsa carbaid (dà-chuibhle, càraichean agus carbadan malairteach), le powertrain (sreath tar-chinealach, tar-chinealach co-shìnte agus tar-chinealach còmhla), a rèir roinn carbaid (prìsean sòghalachd agus meadhan-raon) agus a rèir sgìre - cruinneil agus roinneil Aithisg “Sealladh gnìomhachais, fiosrachadh margaidh, mion-sgrùdadh coileanta, dàta eachdraidheil agus ro-innsean airson 2022-2028 ″ aig https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
Tha margaidh carbaid dealain na cruinne air a sgaradh le modalan, stèiseanan cosgais, aonadan cumhachd, seòrsachan carbaid, aonadan cumhachd, roinnean carbaid agus roinnean.
A rèir modal, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an chargers air bòrd, ceallan bataraidh & pacaidean, siostaman infotainment, agus feadhainn eile. A rèir modal, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an chargers air bòrd, ceallan bataraidh & pacaidean, siostaman infotainment, agus feadhainn eile.A rèir mhodalan, tha a ’mhargaidh air a roinn ann an chargers air bòrd, ceallan bataraidh agus blocaichean, siostaman infotainment agus feadhainn eile.A rèir mhodalan, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an chargers air bòrd, bataraidhean agus pacaidean bataraidh, siostaman infotainment, agus feadhainn eile.Dh'àrdaich iarrtas fàsmhor airson carbadan dealain gun dùil ri cinneasachadh cheallan agus bataraidhean.Air sgàth a ’bhàillidh seo, bidh luchd-saothrachaidh no solaraichean bataraidh càr an-còmhnaidh ag amas air rannsachadh agus leasachadh, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh cosgaisean bataraidh.Tha an taobh seo a’ leigeil leis a’ mhargaidh fàs aig an ìre CAGR as àirde.Le stèiseanan cosgais, tha a’ mhargaidh air a roinn ann am mòr-bhùthan agus margaidhean cunbhalach.Tha smachd aig stèiseanan cosgais àbhaisteach air a’ mhargaidh leis gu bheil a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach a’ roghnachadh cosgais a chuir air na carbadan aca aig an taigh nuair nach eilear gan cleachdadh.A rèir an ionad cumhachd, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an carbadan dealain bataraidh, carbadan dealain cealla connaidh, carbadan dealain plug-in agus carbadan dealain tar-chinealach.Tha smachd aig an roinn carbaid dealain bataraidh air a’ mhargaidh, ach tha dùil gum fàs carbadan dealain tar-chinealach aig an astar as luaithe anns na bliadhnachan ri teachd.
A rèir an seòrsa carbaid, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an dà-chuibhle, càraichean luchd-siubhail agus carbadan malairteach.Tha smachd aig càraichean luchd-siubhail air a’ mhargaidh leis an CAGR as àirde.Le tar-chuir, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an sreath hybrid, hybrid co-shìnte agus hybrid aonaichte.Tha smachd aig an powertrain hybrid stoc air a’ mhargaidh leis gu bheil e a’ lìbhrigeadh an èifeachd as motha nuair a bhios e a’ draibheadh air sràidean baile-mòr no ann an sgìrean dùmhail.An coimeas ri hibridan co-shìnte, tha èifeachdas connaidh nas àirde aig hybrids sreath agus sgaoilidhean nas ìsle.A rèir an seòrsa càr, tha a’ mhargaidh air a roinn ann an càraichean sòghail agus meadhan-chlas.Tha smachd aig an roinn meadhan-phrìs agus tha an CAGR as àirde aige.
Tha gnìomhachas carbaid dealain Asia-Pacific fo smachd Sìona, am prìomh neach-dèanamh charbadan dealain san t-saoghal agus às-mhalairt prìomh phàirtean carbaid dealain.A rèir ro-aithris IEA airson carbadan dealain cruinne, bidh Sìona gu bhith na stiùiriche margaidh ann an 2030 le cuibhreann de mu 57%.A bharrachd air an sin, tha luchd-saothrachaidh cèin leithid General Motors agus Volkswagen a’ leudachadh an gnìomhachas ann an Sìona.Thathas an dùil gum fàs an roinn Eòrpach aig an astar as luaithe san ùine a tha air a ro-innse mar thoradh air barrachd caitheamh leis an t-sluagh.
Ùine puist: Sultain-23-2022