Yntroduksje fan Terminals
De normale wurking fan 'e auto-sirkwy is net te skieden fan' e goede terminal-ynterface foar kabelharnas.It folgjende is in spesifike yntroduksje oer de skaaimerken fan 'e terminal foar autobedrading en de easken foar praktyske tapassing.(Ynklusyf spesjale ûnderdielen fan terminals foar autobedrading, guon wichtige parameters, soarten, foarmen, ensfh. by stamping)
1. D'r binne oer it generaal 3 plakken foar de slûzen fan 'e sels-slutende terminals fan' e auto-bedrading, de foarkant, de efterkant en beide kanten.De spesifike funksje is om de sels-beskoattelje terminals fan 'e auto's yn' e plestik mouwe te fixearjen om te foarkommen dat de kabelharnasterminals falle fanwege objektive faktoaren.
2. As it slûscilindergebiet fan 'e draadharnasterminal yn kontakt is mei de draadharnasdraad, sil it stroom- en oerdrachtsinjaal troch dit gebiet passe, en wurde oerbrocht tusken de auto-wire harnas-terminal en de draadharnas, en werjûn op it elektryske apparaat.Dit is ek it wichtichste gebiet om de stream fan 'e circuitprestaasjes fan' e heule auto te garandearjen en de wurking fan meganyske funksjes te garandearjen.
3. D'r binne 2 ferskillende funksjonele tapassingen yn it isolaasjegebiet fan it krimpjen fan 'e draadharnas en it kontaktplak fan' e terminal: ien is om te foarkommen dat de draadharnas koperen kearn oan 'e ein fan' e plestik sleeve bleatsteld wurdt oan 'e loft troch de krimp fan de tried harnas isolaasje gebiet.Under de omstannichheid binne koartslutingskarakteristiken lykas lekkage en ferbaarnen benammen gefoelich foar foarkommen;twadde, neidat de sturt fan 'e draad harnas is crimped oan' e auto terminal, de swing graad tusken de tried harnas en de auto terminal wurdt regele ta in beskate mjitte.Ferleget mooglike brekken of ôfskieding by swing.
