Liittimet ovat elektronisten järjestelmälaitteiden olennaisia peruskomponentteja, ja autoalasta on tullut yksi eniten käytetyistä markkinoista.Sähköjärjestelmän laitteiden virran- ja signaalinsiirron ja -vaihdon peruslisävarusteena liitin on erittäin tärkeä. Liitin on elektroninen laite, joka lähettää ja vaihtaa virtaa tai optisia signaaleja elektroniikkajärjestelmän laitteiden välillä.Se voi yhdistää eri järjestelmät yhdeksi kokonaisuudeksi lähettämällä virtaa tai optisia signaaleja, eikä pidä signaaleja järjestelmien välillä.Vääristymä tai energiahäviö on peruselementti, joka on välttämätön koko järjestelmän muodostamiseksi.
Liittimen välittämien eri medioiden mukaan liitin voidaan jakaa pääasiassa kolmeen luokkaan: sähköliitin, mikroaaltouunin radiotaajuusliitin ja optinen liitin. Erityyppisillä liittimillä on eroja toiminnoissa ja sovellusalueilla, ja nämä erot aiheuttavat erilaisia liittimillä on erilaiset suunnittelu- ja valmistusvaatimukset.Erot erityyppisten liittimien vaatimuksissa ovat johtaneet siihen, että joidenkin monikansallisten pitkän historian ja alan suuren omaisuuden omaavien yritysten lisäksi avaintuotteita käyttävät muut pienemmän omaisuuden omaavat yritykset johtava teknologia alan lähtökohtana.Eri yritykset ovat erikoistuneet eri segmentteihin.
Autoteollisuus on liittimien toiseksi suurin loppupään sovellusalue. Liittimiä käytetään laajasti loppupään sovelluksissa, kuten autoteollisuudessa, viestinnässä, kulutuselektroniikassa, teollisuudessa, rautatieliikenteessä, sotilas- ja ilmailuteollisuudessa.Liittimien suorituskykyvaatimukset ja suunnitteluvaikeudet eri sovellusalueilla ovat erilaiset. Vuodesta 2019 vuoteen 2021 tietoliikenne ja autot ovat kaksi suurinta alavirtaa liittimien jatkosovelluksissa. Niiden osuus on 23,5 % ja 21,9 % vuonna 2021.
Verrattuna muihin liitintyyppeihin autojen liittimillä on suuri kehityspotentiaali.Uusien energiaajoneuvojen räjähdyskehityksen aikana autojen liittimien odotetaan tuovan suuren volyymin.Liitin syntyi toisen maailmansodan aikana.Hävittäjälentokoneiden tankkausajan lyhentämiseksi ja lentoajan pidentämiseksi syntyi liitin, joka vaikutti merkittävästi maahuoltojärjestelmän työtehokkuuden parantamiseen. Toisen maailmansodan jälkeen talous elpyi vähitellen, vähitellen ilmaantui kuluttajien toimeentuloon tarkoitettuja kulutustuotteita, ja liittimet laajenivat vähitellen sotilasalalta kaupallisille aloille. Varhaisen sotateollisuuden sovellukset vaativat pääasiassa räätälöityjä liitintuotteita, joissa oli suhteellisen korkealaatuisia eritelmiä ja räätälöityjä toimituksia pienille erille, mikä vaati erittäin paljon liitinvalmistajien korkeat suunnitteluominaisuudet.Tällä hetkellä, kun loppupään sovellusalueita laajennetaan ja laajennetaan jatkuvasti, liitintuotteiden tyyppejä, teknisiä tietoja ja rakenteellisia muotoja täydennetään jatkuvasti. Viestintäliittimet ovat kasvaneet viestintälaitteiden valmistajien, kuten Huawein ja ZTE.Ne ovat erittäin riippuvaisia 2G:n, 3G:n, 4G:n ja 5G:n kaltaisten viestintäteknologioiden innovaatioista, ja niillä on tiettyjä jaksottaisten tuotteiden ominaisuuksia.Jokainen viestintätekniikan iteraatio on tärkeä viestinnän kannalta.Liittimen kasvun joustavuus on erittäin suuri. Kulutuselektroniikan liittimien loppupäässä on pääosin tietokoneita ja matkapuhelimia, ja alalla on tapana kypsyä ja yleinen päivitys- ja iterointinopeus on hidasta.Sen sijaan nykyisten autoliittimien kehityspotentiaali on valtava verrattuna muuntyyppisiin liittimiin.Kun alavirran OEM on nimennyt autojen liittimen, liittimen malli on suhteellisen kiinteä tietyn ajan sisällä.
Postitusaika: 13.7.2022