Terminaalien esittely

Lyhyt kuvaus:

2016 on maani autoteollisuuden elpymisen vuosi.Keskuspolitiikan antamisen ja 80- ja 90-luvun jälkeisten yhteiskunnan vakiintuneiden asteittaisen jalansijan myötä nämä nuoremmat sukupolvet eivät ole kovin kiintyneitä asumiseen, mutta yhä useammat haluavat omaa.Auton turvallisuussuorituskyky saa nuoremman sukupolven pohtimaan enemmän, ja auton johtosarjan terminaalilla, erilaisten elektronisten johtosarjojen virran- ja signaalinsiirtoliittimellä koko autossa, on erittäin korkeat vaatimukset.Jos johtosarja on ihminen hermolinja, niin auton johtosarjan navat ovat keskipisteitä kussakin hermolinjassa.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus

Autopiirin normaali toiminta on erottamaton hyvästä johtosarjan liitinrajapinnasta.Seuraavassa on erityinen johdatus autojen johtosarjaliittimen ominaisuuksiin ja käytännön sovelluksen vaatimuksiin.(Sisältäen autojen johtosarjan liittimien erikoisosat, joitain tärkeitä parametreja, tyyppejä, muotoja jne. leimaamisen aikana)
1. Auton johtosarjan itselukkiutuvien liittimien lukkoja varten on yleensä 3 paikkaa, edessä, takana ja molemmilla puolilla.Tarkoituksena on kiinnittää autojen itselukkiutuvat liittimet muoviholkkiin, jotta johtosarjan liittimet eivät putoa objektiivisten tekijöiden takia.
2. Kun johtosarjan liittimen lukkosylinterialue koskettaa johdinsarjan johtoa, virta- ja lähetyssignaali kulkevat tämän alueen läpi ja välittyvät auton johtosarjan liittimen ja johtosarjan välillä ja näytetään sähkölaite.Tämä on myös tärkein alue koko ajoneuvon piirin suorituskyvyn sujuvuuden ja mekaanisten toimintojen toiminnan varmistamiseksi.
3. Johdinsarjan puristamisen eristysalueella ja liittimen kosketuskohdassa on kaksi erilaista toiminnallista sovellusta: yksi on estää muoviholkin päässä olevaa johtosarjan kupariydintä joutumasta alttiiksi ilmalle. johdinsarjan eristysalueen kutistuminen.Tässä tilanteessa oikosulkuominaisuudet, kuten vuoto ja palaminen, ovat erityisen alttiita esiintymään;toiseksi, sen jälkeen kun johdinsarjan pyrstö on puristettu korin terminaaliin, heilahdusastetta johdinsarjan ja autoliittimen välillä säädetään tietyssä määrin.Vähentää mahdollista murtumista tai irtoamista heiluttaessa.