دسته سیم، بدنه اصلی شبکه مدار خودرو است.بدون دسته سیم، مدار خودرو وجود ندارد.دسته سیم اساساً به همین شکل است.این یک ترمینال تماسی (کانکتور) است که از مواد مسی سوراخ شده و با سیم و کابل فشرده شده است.پس از آن، قسمت بیرونی با یک عایق یا یک پوسته فلزی خارجی و غیره دوباره قالبگیری میشود و با یک دسته سیم بستهبندی میشود تا قطعهای را تشکیل دهد که مدار را به هم متصل میکند.با افزایش عملکرد خودرو و استفاده گسترده از فناوری کنترل الکترونیکی، قطعات الکتریکی بیشتر و بیشتر و سیم ها بیشتر و بیشتر می شود و دسته سیم ضخیم تر و سنگین تر می شود.بنابراین، خودروهای پیشرفته پیکربندی گذرگاه CAN و سیستم انتقال چندگانه را به کار گرفتهاند.در مقایسه با دسته سیمکشی سنتی، دستگاه مالتی پلکس تعداد سیمها و کانکتورها را تا حد زیادی کاهش میدهد و سیمکشی را آسانتر میکند.با توجه به خاص بودن صنعت خودرو، فرآیند تولید دسته سیم های خودرو نیز از سایر دسته سیم های رایج خاص تر است.