را
عملکرد عادی مدار خودرو از رابط ترمینال سیم کش خوب جدا نیست.در زیر مقدمه ای خاص در مورد ویژگی های ترمینال دسته سیم خودرو و الزامات کاربرد عملی ارائه شده است.(از جمله قسمت های ویژه پایانه های دسته سیم خودرو، برخی پارامترهای مهم، انواع، اشکال و غیره در هنگام مهر زنی)
1. به طور کلی 3 مکان برای قفل پایانه های خود قفل دسته سیم خودرو، جلو، پشت و هر دو طرف وجود دارد.عملکرد خاص این است که پایانه های خود قفل خودرو را در آستین پلاستیکی ثابت کنیم تا از افتادن پایانه های دسته سیم به دلیل عوامل عینی جلوگیری شود.
2. هنگامی که ناحیه سیلندر قفل ترمینال دسته سیم در تماس با سیم دسته سیم باشد، سیگنال جریان و انتقال از این ناحیه عبور می کند و بین ترمینال دسته سیم خودرو و دسته سیم منتقل می شود و روی آن نمایش داده می شود. دستگاه الکتریکیاین همچنین مهمترین منطقه برای اطمینان از جریان عملکرد مدار کل وسیله نقلیه و اطمینان از عملکرد عملکردهای مکانیکی است.
3. 2 کاربرد کاربردی مختلف در ناحیه عایق چین دار دسته سیم و محل تماس ترمینال وجود دارد: یکی برای جلوگیری از قرار گرفتن هسته مسی مهار سیم در انتهای آستین پلاستیکی در معرض هوا به دلیل وجود انقباض ناحیه عایق مهار سیمدر این شرایط، ویژگیهای اتصال کوتاه مانند نشتی و سوختن بهویژه مستعد رخ دادن هستند.ثانیاً، پس از اینکه دم دسته سیم به ترمینال خودرو خم شد، درجه نوسان بین دسته سیم و ترمینال خودرو تا حدی کنترل می شود.شکستگی یا ریزش احتمالی هنگام تاب خوردن را کاهش می دهد.