TOKIO, JAPANIO, la 16-an de septembro 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Faktoj kaj Faktoroj publikigis novan esploran raporton titolitan "La Elektra Veturila (EV) Merkato per Moduloj (Surbordaj Ŝargiloj, Ĉeloj kaj Blokoj), Infotainment Systems, ktp.), per ŝargstacioj (super kaj konvenciaj), laŭ potenco (baterio elektraj veturiloj, fuelpilo elektraj veturiloj, ŝtopeblaj elektraj veturiloj kaj hibridaj elektraj veturiloj), laŭ veturilo-tipo (du-radoj, aŭtoj kaj komercaj veturiloj), per potenco-trajno (serio). hibrido, paralela hibrido kaj hibrida hibrido), laŭ veturilo-klaso (lukso kaj mezgranda) kaj laŭ regiono - tutmonda kaj regiona industrio superrigardo, merkatinformoj, ampleksa analizo, historiaj datumoj kaj prognozo por 2022-2028″ en ĝian esploran datumbazon.
"Laŭ la plej nova studo, la tutmonda EV-merkata postulvaloro kaj kotizo en 2021 estos proksimume 185 miliardoj USD kaj estas atendita atingi 980 miliardojn USD antaŭ 2028 kun kunmetita jarkreskofteco (CAGR) de 24.5%.Prognoza periodo 2022-2028”.
La raporto analizas merkatajn ŝoforojn kaj limojn kaj ilian efikon al postulo dum la prognoza periodo.Krome, la raporto rigardas tutmondajn ŝancojn en la tutmonda elektra veturilo (EV) merkato.
Male al benzinaj veturiloj, elektraj veturiloj (EV) estas funkciigitaj per elektro.Anstataŭ benzina motoro, ĉi tiuj aŭtoj uzas elektran motoron, kiu ĉerpas multe da potenco de la baterio.Ĉi tiuj veturiloj uzas diversajn bateriojn.Elektraj veturiloj estis evoluigitaj ĉefe por anstataŭigi poluantajn tradiciajn reĝimojn.Ĝi fariĝas pli kaj pli populara pro la disvolviĝo de diversaj teknologioj.
Ĝi superas konvenciajn veturilojn laŭ fuelefikeco, karbonemisioj kaj prizorgado, same kiel la komforto de ŝargado hejme, pli glata veturo kaj malpli da motorbruo.Puraj elektraj, hibridaj kaj aldoneblaj hibridaj baterioj estas la tri ĉefaj bateriotipoj por elektraj veturiloj.Elektraj aŭtoj ankaŭ estas iomete pli multekostaj ol siaj benzinrivaloj, kvankam ili ne postulas oleoŝanĝon.
Akiru senpagan PDF-specon de ĉi tiu esplora raporto por pliaj informoj pri la enhavo, esplora metodaro kaj furorlisto - https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Antaŭ ol vi aĉetas, vi povas taksi la kvaliton de niaj profundaj studoj kaj esplorado per specimenaj raportoj)
La ekspansio de la merkato de elektraj veturiloj estas faciligita de publika konsciiga kampanjo antaŭeniganta la uzadon de elektraj veturiloj kaj pliigo de la nombro de elektraj veturiloj.Elektraj aŭtomobiloj uzas malalt-emisajn teknologiojn por helpi redukti forcej-efikaj gasoj kaj aliajn mediajn problemojn.Por redukti ellason de forceja gaso, iuj evolulandoj turnas sin al longtempaj solvoj.Zorgoj pri emisioj de konvenciaj bruligadaj motoroj akcelis la postulon je elektraj veturiloj, kio profitigis la tutmondan elektran veturilon-merkaton.En multaj manieroj, kiel ekzemple motoro, bateriokapacito, kaj aliaj elektraj komponentoj, elektraj veturiloj estas pli bonaj ol tipaj interna brulmotoraj veturiloj.
Kvankam EV-oj pruviĝis esti pli bonaj ol konvenciaj veturiloj, la prezo de EV-oj estas alta, kio povas konduki al apatio inter klientoj en la industrio.La manko de ŝargaj stacioj en grandaj urboj estas grava malhelpo al la ekspansio de la tutmonda merkato por elektraj veturiloj.La manko de alternativaj fuelfontoj por elektraj veturiloj endanĝerigas navedajn horarojn.Se la baterio estas tute malŝarĝita, la aŭto povas halti, riskante la vojaĝanton.Ĉi tiuj mankoj de elektraj veturiloj konsistigas gravan malavantaĝon de la merkato.
Uzu TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market por aĉeti kopion de la raporto rekte.
La raporto ankaŭ provizas profundan analizon de la ĉefaj konkurantoj en la merkato kaj provizas informojn pri ilia konkurencivo. La esplorado ankaŭ identigas kaj analizas gravajn komercajn strategiojn uzatajn de ĉi tiuj ĉefaj merkataj ludantoj, kiel fuzioj kaj akiroj (M&A), aliĝoj, kunlaboroj kaj kontraktoj. La esplorado ankaŭ identigas kaj analizas gravajn komercajn strategiojn uzatajn de ĉi tiuj ĉefaj merkataj ludantoj, kiel fuzioj kaj akiroj (M&A), aliĝoj, kunlaboroj kaj kontraktoj. Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. La studo ankaŭ identigas kaj analizas gravajn komercajn strategiojn uzatajn de ĉi tiuj ĉefaj merkataj ludantoj, kiel fuzioj kaj akiroj (M&A), akiroj, kunlaboroj kaj kontraktoj. La studo ankaŭ identigas kaj analizas gravajn komercajn strategiojn kiel ekzemple fuzioj kaj akiroj (M&A), filioj, kunlaboroj kaj kontraktoj uzataj de ĉi tiuj ĉefaj merkataj ludantoj.Iuj el la ĉefaj konkurantoj regantaj la tutmondan merkaton de elektraj veturiloj estas:
La epidemio de COVID-19 negative influis la tutan aŭtindustrion kaj tial la merkaton de elektraj veturiloj.Laŭ datumoj disponigitaj de la Societo de Fabrikistoj de Elektraj Veturiloj (SMEV), novaj EV-registradoj por ĉiuj specoj de elektraj veturiloj malpliiĝis je 20% en FY 2021 kompare kun FY 2020.
Krome, dum la pandemio, diversaj ludantoj provas evoluigi novajn teknologiojn por daŭrigi, kiel ekzemple la disfaldiĝo de elektraj veturiloj por liveri medicinajn provizojn, ĉar ili ofertas ekonomiajn transportmanierojn kaj superan manovran kapablon.Ekzemple, Omega Seiki Mobility lanĉis la Rage+froston, malvarmŝarĝan triciklon konstruitan por liveri vakcinojn, medikamentojn kaj manĝaĵojn en ĉi tiuj malfacilaj medioj.
Per moduloj (surŝipe ŝargiloj, ĉeloj kaj blokoj, infotainment-sistemo, ktp.), per ŝargostacioj (super kaj konvenciaj), per elektrocentraloj (bateria elektraj veturiloj, fuelpiloj elektraj veturiloj, ŝtopeblaj elektraj veturiloj kaj hibridaj elektraj veturiloj ) mezumo), laŭ veturilo-tipo (du-radoj, aŭtoj kaj komercaj veturiloj), laŭ potenco-trajno (seriohibrido, paralela hibrido kaj kombinita hibrido), laŭ veturilo-kategorio (lukso kaj meznivelaj prezoj) kaj laŭ regiono - tutmonda kaj regiona Raporto "Industria superrigardo, merkataj informoj, ampleksa analizo, historiaj datumoj kaj prognozoj por 2022-2028" ĉe https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
La tutmonda merkato de elektraj veturiloj estas segmentita per moduloj, ŝargaj stacioj, elektraj unuoj, veturiloj, elektraj unuoj, veturilaj kategorioj kaj regionoj.
Laŭ modulo, la merkato estas dividita en surŝipajn ŝargilojn, baterioĉelojn kaj pakaĵojn, informdistrajn sistemojn kaj aliajn. Laŭ modulo, la merkato estas dividita en surŝipajn ŝargilojn, baterioĉelojn kaj pakaĵojn, informdistrajn sistemojn kaj aliajn.Per moduloj, la merkato estas dividita en surŝipajn ŝargilojn, kuirilajn ĉelojn kaj blokojn, infotainment-sistemojn kaj aliajn.Per moduloj, la merkato estas dividita en surŝipajn ŝargilojn, bateriojn kaj bateriopakaĵojn, infotainment-sistemojn kaj aliajn.Kreskanta postulo je elektraj veturiloj neatendite pliigis la produktadon de ĉeloj kaj baterioj.Pro ĉi tiu faktoro, fabrikantoj aŭ provizantoj de aŭto-baterioj ĉiam fokusiĝas al esplorado kaj disvolviĝo, kio helpas redukti la kostojn de kuirilaro.Ĉi tiu aspekto permesas al la merkato kreski kun la maksimuma CAGR-indico.Per ŝargstacioj, la merkato estas dividita en superbazarojn kaj regulajn merkatojn.Konvenciaj ŝargstacioj dominas la merkaton ĉar la plej multaj klientoj elektas ŝargi siajn veturilojn hejme kiam ne estas uzataj.Depende de la elektrocentralo, la merkato estas dividita en bateriajn elektrajn veturilojn, fuelpilajn elektrajn veturilojn, ŝtopeblajn elektrajn veturilojn kaj hibridajn elektrajn veturilojn.La bateria elektra veturilo-segmento regas la merkaton, sed hibridaj elektraj veturiloj estas atenditaj kreskos je la plej rapida rapideco en la venontaj jaroj.
Laŭ veturilo-tipo, la merkato estas dividita en duradojn, personajn aŭtojn kaj komercajn veturilojn.Pasaĝeraj aŭtoj regas la merkaton kun la plej alta CAGR.Per transdono, la merkato estas dividita en serio hibrido, paralela hibrido kaj kombinita hibrido.La akcia hibrida potenco-trajno dominas la merkaton ĉar ĝi liveras maksimuman efikecon dum veturado sur urbaj stratoj aŭ en ŝtopitaj lokoj.Kompare kun paralelaj hibridoj, seriohibridoj havas pli altan fuelefikecon kaj pli malaltajn emisiojn.Laŭ aŭtospeco, la merkato estas dividita en luksajn kaj mezklasajn aŭtojn.La mezpreza segmento dominas kaj havas la plej altan CAGR.
La industrio de elektraj veturiloj de Azi-Pacifika estas regata de Ĉinio, la ĉefa fabrikanto kaj eksportisto de ĉefaj elektraj veturiloj en la mondo.Laŭ la prognozo de IEA por tutmondaj elektraj veturiloj, Ĉinio fariĝos la merkata gvidanto en 2030 kun parto de ĉirkaŭ 57%.Krome, eksterlandaj produktantoj kiel ekzemple General Motors kaj Volkswagen vastigas sian komercon en Ĉinio.Oni atendas, ke la eŭropa regiono kreskos plej rapide dum la prognoza periodo pro pliigita konsumo de la loĝantaro.
Afiŝtempo: Sep-23-2022