ΤΟΚΙΟ, ΙΑΠΩΝΙΑ, 16 Σεπτεμβρίου 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Το Facts and Factors κυκλοφόρησε μια νέα ερευνητική έκθεση με τίτλο «Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV) ανά μονάδες (ενσωματωμένοι φορτιστές, κυψέλες και μπλοκ), συστήματα Infotainment, κ.λπ.), με σταθμούς φόρτισης (σούπερ και συμβατικά), με ισχύ (ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου, ηλεκτρικά οχήματα plug-in και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα), ανά τύπο οχήματος (δίτροχα, αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα), με σύστημα μετάδοσης κίνησης (σειρά υβριδικό, παράλληλο υβριδικό και υβριδικό υβριδικό), ανά κατηγορία οχημάτων (πολυτελή και μεσαίο) και ανά περιοχή – παγκόσμια και περιφερειακή επισκόπηση βιομηχανίας, πληροφορίες αγοράς, ολοκληρωμένη ανάλυση, ιστορικά δεδομένα και προβλέψεις για το 2022-2028″ στη βάση δεδομένων της έρευνας.
«Σύμφωνα με την τελευταία μελέτη, η παγκόσμια αξία ζήτησης και μεριδίου της αγοράς EV το 2021 θα είναι περίπου 185 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και αναμένεται να φτάσει τα 980 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2028 με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 24,5%.Προβλεπόμενη περίοδος 2022-2028».
Η έκθεση αναλύει τους παράγοντες και τους περιορισμούς της αγοράς και τον αντίκτυπό τους στη ζήτηση κατά την προβλεπόμενη περίοδο.Επιπλέον, η έκθεση εξετάζει τις παγκόσμιες ευκαιρίες στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Σε αντίθεση με τα βενζινοκίνητα οχήματα, τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια.Αντί για βενζινοκινητήρα, αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν έναν ηλεκτροκινητήρα που αντλεί πολλή ισχύ από την μπαταρία.Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούν μια ποικιλία μπαταριών.Τα ηλεκτρικά οχήματα αναπτύχθηκαν κυρίως για να αντικαταστήσουν τα ρυπογόνα παραδοσιακά μέσα μεταφοράς.Γίνεται όλο και πιο δημοφιλές λόγω της ανάπτυξης διαφόρων τεχνολογιών.
Ξεπερνά τα συμβατικά οχήματα όσον αφορά την απόδοση καυσίμου, τις εκπομπές άνθρακα και τη συντήρηση, καθώς και την άνεση της φόρτισης στο σπίτι, την πιο ομαλή οδήγηση και τον λιγότερο θόρυβο του κινητήρα.Οι αμιγώς ηλεκτρικές, οι υβριδικές και οι plug-in υβριδικές μπαταρίες είναι οι τρεις κύριοι τύποι μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα.Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επίσης ελαφρώς πιο ακριβά από τα ανταγωνιστικά βενζινοκίνητά τους, αν και δεν απαιτούν αλλαγή λαδιών.
Λάβετε ένα δωρεάν δείγμα PDF αυτής της έκθεσης έρευνας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το περιεχόμενο, τη μεθοδολογία έρευνας και τα γραφήματα – https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Πριν αγοράσετε, μπορείτε να αξιολογήσετε την ποιότητα των εις βάθος μελετών και έρευνών μας μέσω δειγμάτων αναφορών)
Η επέκταση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων διευκολύνεται από μια εκστρατεία ευαισθητοποίησης του κοινού που προωθεί τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων και την αύξηση του αριθμού των εργοστασίων ηλεκτρικών οχημάτων.Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών για να συμβάλουν στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και άλλων περιβαλλοντικών ζητημάτων.Για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, ορισμένες αναπτυσσόμενες χώρες στρέφονται σε μακροπρόθεσμες λύσεις.Οι ανησυχίες σχετικά με τις εκπομπές από συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης ενίσχυσαν τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, κάτι που ωφέλησε την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.Με πολλούς τρόπους, όπως ο κινητήρας, η χωρητικότητα της μπαταρίας και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ανώτερα από τα τυπικά οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Παρόλο που τα EV έχουν αποδειχθεί ανώτερα από τα συμβατικά οχήματα, η τιμή των EV είναι υψηλή, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε απάθεια μεταξύ των πελατών του κλάδου.Η έλλειψη σταθμών φόρτισης στις μεγάλες πόλεις αποτελεί σημαντικό εμπόδιο στην επέκταση της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.Η έλλειψη εναλλακτικών πηγών καυσίμων για τα ηλεκτρικά οχήματα θέτει σε κίνδυνο τα προγράμματα μετακίνησης.Εάν η μπαταρία αποφορτιστεί πλήρως, το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει, θέτοντας σε κίνδυνο τον ταξιδιώτη.Αυτές οι αδυναμίες των ηλεκτρικών οχημάτων αποτελούν σημαντικό μειονέκτημα της αγοράς.
Χρησιμοποιήστε το TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market για να αγοράσετε απευθείας ένα αντίγραφο της αναφοράς.
Η έκθεση παρέχει επίσης μια εις βάθος ανάλυση των κύριων ανταγωνιστών στην αγορά και παρέχει πληροφορίες για την ανταγωνιστικότητά τους. Η έρευνα προσδιορίζει και αναλύει επίσης σημαντικές επιχειρηματικές στρατηγικές που χρησιμοποιούνται από αυτούς τους κύριους παράγοντες της αγοράς, όπως συγχωνεύσεις και εξαγορές (Σ&Α), συνεργασίες, συνεργασίες και συμβάσεις. Η έρευνα προσδιορίζει και αναλύει επίσης σημαντικές επιχειρηματικές στρατηγικές που χρησιμοποιούνται από αυτούς τους κύριους παράγοντες της αγοράς, όπως συγχωνεύσεις και εξαγορές (Σ&Α), συνεργασίες, συνεργασίες και συμβάσεις. Исследование также определяет и ανάλυσηрует важные biznes-strategii, используемые этими основными игроками марынка, такие как слияния и поглощения (M&A), προσμονή, συνεργεία και αντίθεση. Η μελέτη εντοπίζει επίσης και αναλύει σημαντικές επιχειρηματικές στρατηγικές που χρησιμοποιούνται από αυτούς τους σημαντικούς παράγοντες της αγοράς, όπως συγχωνεύσεις και εξαγορές (Σ&Α), εξαγορές, συνεργασίες και συμβάσεις. Η μελέτη προσδιορίζει και αναλύει επίσης σημαντικές επιχειρηματικές στρατηγικές, όπως συγχωνεύσεις και εξαγορές (Σ&Α), θυγατρικές, συνεργασίες και συμβόλαια που χρησιμοποιούνται από αυτούς τους βασικούς παράγοντες της αγοράς.Μερικοί από τους σημαντικότερους ανταγωνιστές που κυριαρχούν στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων είναι:
Το ξέσπασμα του COVID-19 έχει επηρεάσει αρνητικά ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία και ως εκ τούτου την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.Σύμφωνα με στοιχεία της Εταιρείας Κατασκευαστών Ηλεκτρικών Οχημάτων (SMEV), οι νέες ταξινομήσεις EV για όλους τους τύπους ηλεκτρικών οχημάτων μειώθηκαν κατά 20% το 2021 σε σύγκριση με το 2020.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της πανδημίας, διάφοροι παίκτες προσπαθούν να αναπτύξουν νέες τεχνολογίες για να συμβαδίσουν, όπως η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων για την παράδοση ιατρικών προμηθειών, καθώς προσφέρουν οικονομικούς τρόπους μεταφοράς και ανώτερη ευελιξία.Για παράδειγμα, η Omega Seiki Mobility κυκλοφόρησε το Rage+frost, ένα τρίκυκλο ψυχρής φόρτωσης που κατασκευάστηκε για να παρέχει εμβόλια, φάρμακα και τρόφιμα σε αυτά τα απαιτητικά περιβάλλοντα.
Με μονάδες (ενσωματωμένοι φορτιστές, κυψέλες και μπλοκ, σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, κ.λπ.), από σταθμούς φόρτισης (σούπερ και συμβατικοί), από σταθμούς παραγωγής ενέργειας (ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου, ηλεκτρικά οχήματα με plug-in και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα ) μέσος όρος), ανά τύπο οχήματος (δίτροχα, αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα), ανά σύστημα μετάδοσης κίνησης (υβριδική σειρά, παράλληλα υβριδικό και συνδυασμένο υβριδικό), ανά κατηγορία οχήματος (τιμές πολυτελείας και μεσαίας κατηγορίας) και ανά περιοχή - παγκόσμια και περιφερειακή Έκθεση "Επισκόπηση βιομηχανίας, πληροφορίες αγοράς, ολοκληρωμένη ανάλυση, ιστορικά δεδομένα και προβλέψεις για το 2022-2028" στη διεύθυνση https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων κατακερματίζεται ανά μονάδες, σταθμούς φόρτισης, μονάδες ισχύος, τύπους οχημάτων, μονάδες ισχύος, κατηγορίες οχημάτων και περιοχές.
Ανά μονάδα, η αγορά χωρίζεται σε φορτιστές οχήματος, κυψέλες και πακέτα μπαταριών, συστήματα infotainment και άλλα. Ανά μονάδα, η αγορά χωρίζεται σε φορτιστές οχήματος, κυψέλες και πακέτα μπαταριών, συστήματα infotainment και άλλα.Ανά μονάδες, η αγορά χωρίζεται σε φορτιστές οχήματος, κυψέλες και μπλοκ μπαταριών, συστήματα infotainment και άλλα.Ανά μονάδες, η αγορά χωρίζεται σε φορτιστές οχήματος, μπαταρίες και πακέτα μπαταριών, συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και άλλα.Η αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα απροσδόκητα αύξησε την παραγωγή κυψελών και μπαταριών.Εξαιτίας αυτού του παράγοντα, οι κατασκευαστές ή οι προμηθευτές μπαταριών αυτοκινήτων επικεντρώνονται πάντα στην έρευνα και την ανάπτυξη, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση του κόστους της μπαταρίας.Αυτή η πτυχή επιτρέπει στην αγορά να αναπτυχθεί με τον μέγιστο ρυθμό CAGR.Με σταθμούς φόρτισης, η αγορά χωρίζεται σε σούπερ μάρκετ και κανονικές αγορές.Οι συμβατικοί σταθμοί φόρτισης κυριαρχούν στην αγορά, καθώς οι περισσότεροι πελάτες επιλέγουν να φορτίζουν τα οχήματά τους στο σπίτι όταν δεν χρησιμοποιούνται.Ανάλογα με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, η αγορά χωρίζεται σε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου, ηλεκτρικά οχήματα με plug-in και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα.Η κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία κυριαρχεί στην αγορά, αλλά τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα αναμένεται να αναπτυχθούν με τον ταχύτερο ρυθμό τα επόμενα χρόνια.
Ανά τύπο οχήματος, η αγορά χωρίζεται σε δίτροχα, επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα.Τα επιβατικά αυτοκίνητα κυριαρχούν στην αγορά με το υψηλότερο CAGR.Με τη μετάδοση, η αγορά χωρίζεται σε υβριδική σειρά, παράλληλη υβριδική και συνδυασμένη υβριδική.Το απόθεμα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης κυριαρχεί στην αγορά επειδή προσφέρει μέγιστη απόδοση κατά την οδήγηση σε δρόμους της πόλης ή σε περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση.Σε σύγκριση με τα παράλληλα υβριδικά, τα υβριδικά σειράς έχουν υψηλότερη απόδοση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.Ανά τύπο αυτοκινήτου, η αγορά χωρίζεται σε αυτοκίνητα πολυτελείας και μεσαίας κατηγορίας.Το τμήμα μεσαίας τιμής κυριαρχεί και έχει το υψηλότερο CAGR.
Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων Ασίας-Ειρηνικού κυριαρχείται από την Κίνα, τον κορυφαίο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο και εξαγωγέα βασικών εξαρτημάτων ηλεκτρικών οχημάτων.Σύμφωνα με τις προβλέψεις της IEA για τα παγκόσμια ηλεκτρικά οχήματα, η Κίνα θα γίνει ο ηγέτης της αγοράς το 2030 με μερίδιο περίπου 57%.Επιπλέον, ξένοι κατασκευαστές όπως η General Motors και η Volkswagen επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους στην Κίνα.Η ευρωπαϊκή περιφέρεια αναμένεται να αναπτυχθεί με τον ταχύτερο ρυθμό κατά την περίοδο πρόβλεψης λόγω της αυξημένης κατανάλωσης από τον πληθυσμό.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-23-2022