Bydd y farchnad cerbydau trydan yn cyrraedd $980 biliwn,

TOKYO, JAPAN, Medi 16, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - Mae Ffeithiau a Ffactorau wedi rhyddhau adroddiad ymchwil newydd o'r enw “Y Farchnad Cerbydau Trydan (EV) fesul Modiwlau (Gwefru Ar Fwrdd, Celloedd a Blociau), Systemau Gwybodaeth, ac ati), trwy orsafoedd gwefru (uwch a chonfensiynol), gan bŵer (cerbydau trydan batri, cerbydau trydan celloedd tanwydd, cerbydau trydan plygio i mewn a cherbydau trydan hybrid), yn ôl math o gerbyd (dwy olwyn, ceir a cherbydau masnachol), gan drên pŵer (cyfres hybrid, hybrid cyfochrog a hybrid hybrid), yn ôl dosbarth cerbyd (moethus a chanolig) ac yn ôl rhanbarth - trosolwg diwydiant byd-eang a rhanbarthol, gwybodaeth am y farchnad, dadansoddiad cynhwysfawr, data hanesyddol a rhagolwg ar gyfer 2022-2028 ″ i'w gronfa ddata ymchwil.
“Yn ôl yr astudiaeth ddiweddaraf, bydd gwerth a chyfran galw marchnad EV byd-eang yn 2021 oddeutu US $ 185 biliwn a disgwylir iddo gyrraedd US $ 980 biliwn erbyn 2028 ar gyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o 24.5%.Cyfnod rhagolwg 2022-2028”.
Mae'r adroddiad yn dadansoddi gyrwyr a chyfyngiadau'r farchnad a'u heffaith ar y galw dros y cyfnod a ragwelir.Yn ogystal, mae'r adroddiad yn edrych ar gyfleoedd byd-eang yn y farchnad cerbydau trydan byd-eang (EV).
Yn wahanol i gerbydau sy'n cael eu pweru gan gasoline, mae cerbydau trydan (EVs) yn cael eu pweru gan drydan.Yn lle injan gasoline, mae'r ceir hyn yn defnyddio modur trydan sy'n tynnu llawer o bŵer o'r batri.Mae'r cerbydau hyn yn defnyddio amrywiaeth o fatris.Datblygwyd cerbydau trydan yn bennaf i ddisodli dulliau trafnidiaeth traddodiadol sy'n llygru.Mae'n dod yn fwy a mwy poblogaidd oherwydd datblygiad technolegau amrywiol.
Mae'n perfformio'n well na cherbydau confensiynol o ran effeithlonrwydd tanwydd, allyriadau carbon a chynnal a chadw, yn ogystal â hwylustod codi tâl gartref, taith esmwythach a llai o sŵn injan.Batris trydan pur, hybrid a hybrid plug-in yw'r tri phrif fath o fatri ar gyfer cerbydau trydan.Mae ceir trydan hefyd ychydig yn ddrytach na'u cystadleuwyr petrol, er nad oes angen newid olew arnynt.
Mynnwch sampl PDF am ddim o’r adroddiad ymchwil hwn i gael rhagor o wybodaeth am y cynnwys, y fethodoleg ymchwil a’r siartiau – https://www.fnfresearch.com/sample/electric-vehicle-market
(Cyn i chi brynu, gallwch werthuso ansawdd ein hastudiaethau a'n hymchwil manwl trwy adroddiadau sampl)
Mae ehangu'r farchnad cerbydau trydan yn cael ei hwyluso gan ymgyrch ymwybyddiaeth y cyhoedd sy'n hyrwyddo'r defnydd o gerbydau trydan a chynnydd yn nifer y ffatrïoedd cerbydau trydan.Mae cerbydau trydan yn defnyddio technolegau allyriadau isel i helpu i leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr a materion amgylcheddol eraill.Er mwyn lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr, mae rhai gwledydd sy'n datblygu yn troi at atebion hirdymor.Mae pryderon ynghylch allyriadau o beiriannau tanio mewnol confensiynol wedi rhoi hwb i'r galw am gerbydau trydan, sydd wedi bod o fudd i'r farchnad cerbydau trydan byd-eang.Mewn sawl ffordd, megis modur, cynhwysedd batri, a chydrannau trydanol eraill, mae cerbydau trydan yn well na cherbydau injan hylosgi mewnol nodweddiadol.
Er y dangoswyd bod EVs yn well na cherbydau confensiynol, mae pris EVs yn uchel, a all arwain at ddifaterwch ymhlith cwsmeriaid yn y diwydiant.Mae diffyg gorsafoedd gwefru mewn dinasoedd mawr yn rhwystr sylweddol i ehangu'r farchnad fyd-eang ar gyfer cerbydau trydan.Mae diffyg ffynonellau tanwydd amgen ar gyfer cerbydau trydan yn peryglu amserlenni cymudo.Os yw'r batri wedi'i ollwng yn llwyr, gall y car stopio, gan roi'r teithiwr mewn perygl.Mae'r diffygion hyn mewn cerbydau trydan yn anfantais sylweddol i'r farchnad.
Defnyddiwch TOC @ https://www.fnfresearch.com/buynow/su/electric-vehicle-market i brynu copi o'r adroddiad yn uniongyrchol.
Mae'r adroddiad hefyd yn rhoi dadansoddiad manwl o'r prif gystadleuwyr yn y farchnad ac yn darparu gwybodaeth am eu gallu i gystadlu. Mae'r ymchwil hefyd yn nodi ac yn dadansoddi strategaethau busnes pwysig a ddefnyddir gan y prif chwaraewyr marchnad hyn, megis uno a chaffael (M&A), cysylltiadau, cydweithrediadau, a chontractau. Mae'r ymchwil hefyd yn nodi ac yn dadansoddi strategaethau busnes pwysig a ddefnyddir gan y prif chwaraewyr marchnad hyn, megis uno a chaffael (M&A), cysylltiadau, cydweithrediadau, a chontractau. Исследование также определяет и анализирует важные бизнес-стратегии, используемые этими основными игроками рынка, такие как слияния и поглощения (M&A), присоединение, сотрудничество и контракты. Mae'r astudiaeth hefyd yn nodi ac yn dadansoddi strategaethau busnes pwysig a ddefnyddir gan y prif chwaraewyr marchnad hyn, megis uno a chaffael (M&A), caffaeliadau, cydweithrediadau a chontractau. Mae'r astudiaeth hefyd yn nodi ac yn dadansoddi strategaethau busnes pwysig fel uno a chaffael (M&A), cwmnïau cysylltiedig, cydweithrediadau a chontractau a ddefnyddir gan y chwaraewyr marchnad allweddol hyn.Rhai o'r prif gystadleuwyr sy'n dominyddu'r farchnad cerbydau trydan byd-eang yw:
Mae'r achosion o COVID-19 wedi cael effaith negyddol ar y diwydiant modurol cyfan ac felly'r farchnad cerbydau trydan.Yn ôl data a ddarparwyd gan Gymdeithas Gwneuthurwyr Cerbydau Trydan (SMEV), gostyngodd cofrestriadau cerbydau trydan newydd ar gyfer pob math o gerbydau trydan 20% yn FY 2021 o gymharu â BA 2020.
Yn ogystal, yn ystod y pandemig, mae chwaraewyr amrywiol yn ceisio datblygu technolegau newydd i gadw i fyny, megis defnyddio cerbydau trydan i gyflenwi cyflenwadau meddygol, gan eu bod yn cynnig dulliau teithio darbodus a maneuverability gwell.Er enghraifft, lansiodd Omega Seiki Mobility y Rage + frost, beic tair olwyn llwytho oer a adeiladwyd i ddosbarthu brechlynnau, meddyginiaethau a bwyd yn yr amgylcheddau heriol hyn.
Gan fodiwlau (gwefryddion ar fwrdd, celloedd a blociau, system infotainment, ac ati), gan orsafoedd gwefru (uwch a chonfensiynol), gan weithfeydd pŵer (cerbydau trydan batri, cerbydau trydan celloedd tanwydd, cerbydau trydan plug-in a cherbydau trydan hybrid ) cyfartaledd), yn ôl math o gerbyd (cerbydau dwy olwyn, ceir a cherbydau masnachol), fesul trên pŵer (cyfres hybrid, hybrid cyfochrog a hybrid cyfun), yn ôl categori cerbyd (prisiau moethus a chanolig) ac yn ôl rhanbarth - Adroddiad byd-eang a rhanbarthol “Trosolwg o’r diwydiant, gwybodaeth am y farchnad, dadansoddiad cynhwysfawr, data hanesyddol a rhagolygon ar gyfer 2022-2028″ yn https://www.fnfresearch.com/electric-vehicle-market
Mae'r farchnad cerbydau trydan byd-eang wedi'i rhannu gan fodiwlau, gorsafoedd gwefru, unedau pŵer, mathau o gerbydau, unedau pŵer, categorïau cerbydau a rhanbarthau.
Yn ôl modiwl, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n wefrwyr ar y bwrdd, celloedd batri a phecynnau, systemau infotainment, ac eraill. Yn ôl modiwl, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n wefrwyr ar y bwrdd, celloedd batri a phecynnau, systemau infotainment, ac eraill.Yn ôl modiwlau, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n wefrwyr ar fwrdd, celloedd batri a blociau, systemau infotainment ac eraill.Yn ôl modiwlau, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n wefrwyr ar y bwrdd, batris a phecynnau batri, systemau infotainment, ac eraill.Yn annisgwyl, cynyddodd y galw cynyddol am gerbydau trydan gynhyrchu celloedd a batris.Oherwydd y ffactor hwn, mae gweithgynhyrchwyr neu gyflenwyr batri car bob amser yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu, sy'n helpu i leihau costau batri.Mae'r agwedd hon yn caniatáu i'r farchnad dyfu ar y gyfradd CAGR uchaf.Yn ôl gorsafoedd codi tâl, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n archfarchnadoedd a marchnadoedd rheolaidd.Mae gorsafoedd gwefru confensiynol yn dominyddu'r farchnad gan fod y rhan fwyaf o gwsmeriaid yn dewis gwefru eu cerbydau gartref pan nad ydynt yn cael eu defnyddio.Yn dibynnu ar y gwaith pŵer, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n gerbydau trydan batri, cerbydau trydan celloedd tanwydd, cerbydau trydan plug-in a cherbydau trydan hybrid.Mae'r segment cerbydau trydan batri yn dominyddu'r farchnad, ond disgwylir i gerbydau trydan hybrid dyfu ar y cyflymder cyflymaf yn y blynyddoedd i ddod.
Yn ôl y math o gerbyd, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n ddwy olwyn, ceir teithwyr a cherbydau masnachol.Ceir teithwyr sy'n dominyddu'r farchnad gyda'r CAGR uchaf.Trwy drosglwyddo, rhennir y farchnad yn hybrid cyfres, hybrid cyfochrog a hybrid cyfun.Mae'r trên pŵer hybrid stoc yn dominyddu'r farchnad oherwydd ei fod yn darparu'r effeithlonrwydd mwyaf posibl wrth yrru ar strydoedd dinas neu mewn ardaloedd lle mae tagfeydd.O'u cymharu â hybridau cyfochrog, mae gan hybridau cyfres effeithlonrwydd tanwydd uwch ac allyriadau is.Yn ôl y math o gar, mae'r farchnad wedi'i rhannu'n geir moethus a dosbarth canol.Mae'r segment pris canol yn dominyddu ac mae ganddo'r CAGR uchaf.
Mae diwydiant cerbydau trydan Asia-Môr Tawel yn cael ei ddominyddu gan Tsieina, gwneuthurwr cerbydau trydan mwyaf blaenllaw'r byd ac allforiwr cydrannau cerbydau trydan allweddol.Yn ôl rhagolwg yr IEA ar gyfer cerbydau trydan byd-eang, bydd Tsieina yn dod yn arweinydd y farchnad yn 2030 gyda chyfran o tua 57%.Yn ogystal, mae gweithgynhyrchwyr tramor fel General Motors a Volkswagen yn ehangu eu busnes yn Tsieina.Disgwylir i'r rhanbarth Ewropeaidd dyfu ar y cyflymder cyflymaf yn ystod y cyfnod a ragwelir oherwydd defnydd cynyddol gan y boblogaeth.


Amser post: Medi-23-2022