Svět konektorů vám dnes vysvětlí strukturu, materiály a podrobné funkce čtyř částí konektoru do auta:
1. První věc, o které je třeba mluvit, je pouzdro konektoru do auta.Pouzdro je zároveň vnějším krytem, který poskytuje ochranu.Deska izolačního zařízení a kolíky zabudované v konektoru automobilu potřebují pouzdro, aby poskytovalo mechanickou údržbu.Kromě toho může pomoci zástrčka a zásuvka je vyrovnána a zajištěna k připojenému zařízení.
2.Kontaktní kus je centrální částí automobilového konektoru pro dokončení funkce elektrického připojení.Obvykle je kontaktní pár tvořen samčím kontaktním kusem a samičím kontaktním kusem a elektrické spojení je dokončeno vložením samičího kontaktního kusu a samčího kontaktního kusu.Samostatně řečeno, mužský kontakt má tři tvary: válcový, plochý a čtvercový.Je to také tuhá část, obvykle vyrobená z mosazi a fosforového bronzu.Zásuvka je zvedák a zvedák je velmi důležitou součástí.Elastická struktura zvedáku bude generovat elastickou sílu, když je kolík vložen, a tato elastická síla způsobí, že zvedák a samčí kontakt budou těsněji zasunuty.Zvedáky se také dělí na: typ válce, typ konzolového nosníku, typ ladičky, typ krabice, skládací typ, hyperboloidní drátový pružinový zvedák atd...
3.Příslušenství se dělí na konstrukční příslušenství a příslušenství zařízení.Konstrukční příslušenství, jako jsou pojistné kroužky, polohovací klíče, polohovací kolíky, vodicí kolíky, spojovací kroužky, kabelové spony, těsnící kroužky, těsnění atd. Příslušenství zařízení jako šrouby, matice, šrouby, pružinové kroužky atd. Většina příslušenství má standardní díly a obecné díly;
4. Izolátor se také často nazývá základna konektoru do auta nebo deska zařízení (vložka).Izolační funkce mezi.Dobrá izolace, použití kombinovaných šroubů na obou koncích.