Actualment, hi ha molts cablejats utilitzats en automòbils, i el sistema de control electrònic està estretament relacionat amb el cablejat.L'arnès de cablejat del cotxe és el cos principal de la xarxa de circuits del cotxe, que connecta els components electrònics i elèctrics del cotxe i els fa funcionar.No només ha de garantir la transmissió de senyals elèctrics, sinó també garantir la fiabilitat del circuit de connexió, subministrar el valor actual especificat als components electrònics i elèctrics, evitar interferències electromagnètiques als circuits circumdants i eliminar els curtcircuits elèctrics.
Pel que fa a la funció, el cablejat de l'automòbil es pot dividir en dos tipus: la línia elèctrica que transporta la potència de l'actuador de conducció (actuador) i la línia de senyal que transmet l'ordre d'entrada del sensor.Les línies elèctriques són cables gruixuts que transporten grans corrents, mentre que les línies de senyal són cables prims que no porten energia (comunicació de fibra òptica).
Amb l'augment de les funcions del cotxe i l'aplicació generalitzada de la tecnologia de control electrònic, cada cop hi haurà més components elèctrics i més cables.El nombre de circuits i el consum d'energia del cotxe augmentarà significativament i el cablejat es farà més gruixut i pesat.Aquest és un gran problema que s'ha de resoldre.Com organitzar un gran nombre d'arnes de cables en un espai de cotxe limitat de manera més eficaç i raonable, de manera que els arnes de cables de l'automòbil puguin tenir un paper més important, s'ha convertit en un problema al qual s'enfronta la indústria de fabricació d'automòbils.