[বিমূর্ত] এই পর্যায়ে, গাড়ির বৈদ্যুতিক ফাংশনগুলির সমাবেশ এবং উচ্চ একীকরণ নিশ্চিত করার জন্য, এবং একটি নতুন বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি স্থাপত্যের বিকাশের জন্য, সাধারণভাবে নির্বাচিত সংযোগকারী ইন্টারফেসে উচ্চ মাত্রার একীকরণ রয়েছে (শুধুমাত্র উচ্চ ট্রান্সমিট করার জন্য নয়। বর্তমান এবং উচ্চ পাওয়ার সাপ্লাই, তবে কম-ভোল্টেজ এবং কম-কারেন্ট অ্যানালগ সংকেত প্রেরণ করতে), সংযোগকারীর পরিষেবা জীবন পরিষেবা জীবনের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন ফাংশন এবং বিভিন্ন অবস্থানের জন্য সংযোগ কাঠামোর বিভিন্ন স্তর নির্বাচন করুন। স্বাভাবিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, অনুমোদিত ত্রুটি সীমার মধ্যে বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং নিয়ন্ত্রণ সংকেতের স্থিতিশীল সংক্রমণ নিশ্চিত করতে হবে;সংযোগকারীগুলি টার্মিনালের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে এবং পুরুষ এবং মহিলা টার্মিনালগুলি ধাতব পরিবাহী পদার্থ দিয়ে তৈরি।টার্মিনাল সংযোগের গুণমান সরাসরি গাড়ির বৈদ্যুতিক ফাংশন নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত করে।
1। পরিচিতি
গাড়ির তারের জোতা সংযোগকারীতে বর্তমান সংক্রমণের জন্য তারের জোতা টার্মিনালগুলি সাধারণত উচ্চ-মানের তামার খাদ থেকে স্ট্যাম্প করা হয়।টার্মিনালের একটি অংশ প্লাস্টিকের শেলের সাথে বেঁধে রাখা উচিত, এবং অন্য অংশটি বৈদ্যুতিকভাবে মিলনের টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করা উচিত।তামার খাদ যদিও এটির ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবু বৈদ্যুতিক পরিবাহিতাতে এর কার্যকারিতা সন্তোষজনক নয়; সাধারণভাবে, ভাল বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা সহ উপকরণগুলির গড় যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেমন টিন, সোনা, রৌপ্য এবং এর মতো।অতএব, একই সময়ে গ্রহণযোগ্য বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ টার্মিনাল সরবরাহ করার জন্য কলাই অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।
প্রলেপ 2 প্রকার
টার্মিনালগুলির বিভিন্ন ফাংশন এবং বিভিন্ন ব্যবহারের পরিবেশের কারণে (উচ্চ তাপমাত্রা, তাপচক্র, আর্দ্রতা, শক, কম্পন, ধুলো ইত্যাদি), নির্বাচিত টার্মিনাল প্রলেপও বিভিন্ন হয়, সাধারণত সর্বাধিক ক্রমাগত তাপমাত্রার মাধ্যমে, প্রলেপ বেধ, খরচ, পেয়ারিং সঙ্গম টার্মিনালের উপযুক্ত কলাই স্তর হল বৈদ্যুতিক ফাংশনের স্থায়িত্ব মেটাতে বিভিন্ন কলাই স্তর সহ টার্মিনাল বেছে নেওয়া।
3 আবরণ তুলনা
3.1 টিন-ধাতুপট্টাবৃত টার্মিনাল
টিনের প্রলেপ সাধারণত ভাল পরিবেশগত স্থিতিশীলতা এবং কম খরচে থাকে, তাই এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এবং বিভিন্ন দিক যেমন গাঢ় টিন, উজ্জ্বল টিন এবং হট ডিপ টিনের মতো অনেকগুলি টিনের প্রলেপ স্তর ব্যবহার করা হয়।অন্যান্য আবরণের সাথে তুলনা করে, পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, 10টিরও কম মিলন চক্র, এবং যোগাযোগের কার্যক্ষমতা সময় এবং তাপমাত্রার সাথে হ্রাস পাবে এবং এটি সাধারণত 125 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে পরিবেষ্টিত পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।টিন-ধাতুপট্টাবৃত টার্মিনাল ডিজাইন করার সময়, যোগাযোগের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ যোগাযোগ বল এবং ছোট স্থানচ্যুতি বিবেচনা করা উচিত।
3.2 সিলভার প্লেটেড টার্মিনাল
সিলভার প্লেটিংয়ের সাধারণত ভাল পয়েন্ট যোগাযোগের কার্যকারিতা থাকে, 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসে ক্রমাগত ব্যবহার করা যেতে পারে, খরচ আরও ব্যয়বহুল, সালফার এবং ক্লোরিন উপস্থিতিতে বাতাসে মরিচা পড়া সহজ, টিনের প্রলেপের চেয়ে কঠিন এবং এর প্রতিরোধ ক্ষমতা সামান্য টিনের চেয়ে বেশি বা সমতুল্য, সম্ভাব্য ইলেক্ট্রোমাইগ্রেশন ঘটনা সহজেই সংযোগকারীতে সম্ভাব্য ঝুঁকির দিকে নিয়ে যায়।
3.3 গোল্ড প্লেটেড টার্মিনাল
গোল্ড-ধাতুপট্টাবৃত টার্মিনালগুলির ভাল যোগাযোগের কার্যকারিতা এবং পরিবেশগত স্থিতিশীলতা রয়েছে, ক্রমাগত তাপমাত্রা 125 ℃ অতিক্রম করতে পারে এবং চমৎকার ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।শক্ত সোনা টিন এবং রৌপ্যের চেয়ে কঠিন, এবং এটির চমৎকার ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, তবে এর দাম বেশি, এবং প্রতিটি টার্মিনালের জন্য সোনার প্রলেপ প্রয়োজন হয় না।যখন যোগাযোগের শক্তি কম থাকে এবং টিনের প্রলেপ স্তর পরিধান করা হয়, তার পরিবর্তে সোনার প্রলেপ ব্যবহার করা যেতে পারে।টার্মিনাল।
4 টার্মিনাল কলাই আবেদন তাত্পর্য
এটি শুধুমাত্র টার্মিনাল উপাদান পৃষ্ঠের ক্ষয় কমাতে পারে না, কিন্তু সন্নিবেশ বল অবস্থার উন্নতি করতে পারে।
4.1 ঘর্ষণ হ্রাস এবং সন্নিবেশ বল হ্রাস
টার্মিনালগুলির মধ্যে ঘর্ষণ সহগকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছে: উপাদান, পৃষ্ঠের রুক্ষতা এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সা।যখন টার্মিনাল উপাদান স্থির করা হয়, টার্মিনালগুলির মধ্যে ঘর্ষণ সহগ স্থির করা হয় এবং আপেক্ষিক রুক্ষতা তুলনামূলকভাবে বড় হয়।যখন টার্মিনালের পৃষ্ঠকে একটি আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, তখন আবরণ উপাদান, আবরণের বেধ এবং আবরণ ফিনিস ঘর্ষণ সহগের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
4.2 টার্মিনাল প্লেটিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে জারণ এবং মরিচা প্রতিরোধ করুন
প্লাগিং এবং আনপ্লাগ করার 10টি কার্যকর সময়ের মধ্যে, টার্মিনালগুলি হস্তক্ষেপ ফিটের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে।যখন যোগাযোগের চাপ থাকে, তখন পুরুষ এবং মহিলা টার্মিনালগুলির মধ্যে আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি টার্মিনাল পৃষ্ঠের কলাইকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে বা চলাচলের সময় এটিকে সামান্য আঁচড় দেবে।চিহ্নগুলি আবরণের অসম পুরুত্ব বা এমনকি এক্সপোজারের দিকে নিয়ে যায়, যার ফলে যান্ত্রিক কাঠামোর পরিবর্তন, স্ক্র্যাচ, লেগে থাকা, পরিধানের ধ্বংসাবশেষ, উপাদান স্থানান্তর ইত্যাদির পাশাপাশি তাপ তৈরি হয়। টার্মিনালের পৃষ্ঠে স্ক্র্যাচ চিহ্ন।দীর্ঘমেয়াদী কাজ এবং বাহ্যিক পরিবেশের কর্মের অধীনে, টার্মিনালটি ব্যর্থ হওয়া খুব সহজ।এটি প্রধানত যোগাযোগ পৃষ্ঠের ছোট আপেক্ষিক আন্দোলনের কারণে সৃষ্ট অক্সিডেটিভ জারা, সাধারণত 10 ~ 100μm আপেক্ষিক আন্দোলনের কারণে হয়;সহিংস আন্দোলন যোগাযোগ পৃষ্ঠতলের মধ্যে ক্ষতিকারক পরিধান হতে পারে, সামান্য কম্পন ঘর্ষণ জারা, তাপীয় শক এবং পরিবেশগত প্রভাব প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত হতে পারে.
5। উপসংহার
টার্মিনালে একটি কলাই স্তর যুক্ত করা শুধুমাত্র টার্মিনাল উপাদানের পৃষ্ঠের ক্ষয় কমাতে পারে না, তবে সন্নিবেশ শক্তির অবস্থাকেও উন্নত করতে পারে।যাইহোক, ফাংশন এবং অর্থনীতিকে সর্বাধিক করার জন্য, কলাই স্তরটি প্রধানত ব্যবহারের নিম্নলিখিত শর্তগুলিকে বোঝায়: এটি টার্মিনালের প্রকৃত তাপমাত্রার অবস্থা সহ্য করতে পারে;পরিবেশগত সুরক্ষা, অ ক্ষয়কারী;রাসায়নিকভাবে স্থিতিশীল;নিশ্চিত টার্মিনাল যোগাযোগ;ঘর্ষণ এবং পরিধান নিরোধক হ্রাস;কম খরচে.যেহেতু পুরো গাড়ির বৈদ্যুতিক পরিবেশ আরও জটিল হয়ে উঠছে এবং নতুন শক্তি যুগ আসছে, শুধুমাত্র ক্রমাগত যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির উত্পাদন প্রযুক্তি অন্বেষণ করে নতুন ফাংশনগুলির দ্রুত পুনরাবৃত্তি পূরণ করা যেতে পারে।
পোস্ট সময়: জুলাই-12-2022