অটোমোবাইল তারের জোতা প্রবর্তন
বর্তমানে, অটোমোবাইলে ব্যবহৃত অনেকগুলি তারের জোতা রয়েছে এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি তারের জোতাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।গাড়ির তারের জোতা হল গাড়ি সার্কিট নেটওয়ার্কের প্রধান অংশ, যা গাড়ির ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করে এবং তাদের কার্যকারিতা করে।এটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক সংকেতগুলির সংক্রমণ নিশ্চিত করতে হবে না, তবে সংযোগকারী সার্কিটের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে হবে, ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলিতে নির্দিষ্ট বর্তমান মান সরবরাহ করতে হবে, পার্শ্ববর্তী সার্কিটে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ রোধ করতে হবে এবং বৈদ্যুতিক শর্ট-সার্কিটগুলি দূর করতে হবে।
ফাংশনের পরিপ্রেক্ষিতে, অটোমোবাইল ওয়্যারিং জোতাকে দুই প্রকারে ভাগ করা যায়: পাওয়ার লাইন যা ড্রাইভিং অ্যাকচুয়েটর (অ্যাকচুয়েটর) এর শক্তি বহন করে এবং সংকেত লাইন যা সেন্সরের ইনপুট কমান্ড প্রেরণ করে।পাওয়ার লাইন হল মোটা তার যা বড় স্রোত বহন করে, অন্যদিকে সিগন্যাল লাইন হল পাতলা তার যা শক্তি বহন করে না (অপটিক্যাল ফাইবার কমিউনিকেশন)।
গাড়ির কার্যকারিতা বৃদ্ধি এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগের সাথে সাথে আরও বেশি বৈদ্যুতিক উপাদান এবং আরও তারের থাকবে।গাড়িতে সার্কিটের সংখ্যা এবং বিদ্যুৎ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে এবং তারের জোতা আরও ঘন এবং ভারী হয়ে উঠবে।এটি একটি বড় সমস্যা যা সমাধান করা প্রয়োজন।কিভাবে একটি সীমিত গাড়ির জায়গায় বিপুল সংখ্যক তারের জোতা আরও কার্যকরভাবে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো যায়, যাতে গাড়ির তারের জোতাগুলি আরও বেশি ভূমিকা পালন করতে পারে, এটি অটোমোবাইল উত্পাদন শিল্পের মুখোমুখি একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
