Avtomobil dövrəsinin normal işləməsi yaxşı naqil qoşqunun terminal interfeysindən ayrılmazdır.Aşağıda avtomobil naqilləri qoşqu terminalının xüsusiyyətləri və praktik tətbiq tələbləri ilə bağlı xüsusi bir giriş verilmişdir.(Ştamplama zamanı avtomobil naqillərinin qoşqu terminallarının xüsusi hissələri, bəzi vacib parametrlər, növlər, formalar və s. daxil olmaqla)
1. Avtomobilin naqil qoşqularının, ön, arxa və hər iki tərəfin özünü bağlayan terminallarının qıfılları üçün ümumiyyətlə 3 yer var.Xüsusi funksiya, obyektiv amillərə görə naqil qoşqunun terminallarının düşməsinin qarşısını almaq üçün avtomobillərin öz-özünə bağlanan terminallarını plastik qolbaqda düzəltməkdir.
2. Naqil qoşqu terminalının kilid silindr sahəsi naqil qoşqu naqili ilə təmasda olduqda, cərəyan və ötürmə siqnalı bu sahədən keçəcək və avtomobil naqil qoşqu terminalı ilə naqil qoşqu arasında ötürüləcək və ekranda göstəriləcək. elektrik cihazı.Bu, həm də bütün avtomobilin dövrə performansının axını təmin etmək və mexaniki funksiyaların işləməsini təmin etmək üçün ən vacib sahədir.
3. Naqil qoşqularının qıvrılmasının izolyasiya sahəsində və terminalın təmas yerində 2 fərqli funksional tətbiq var: biri plastik qolun ucundakı naqil kəmərinin mis nüvəsinin hava ilə təmasda olmasının qarşısını almaqdır. məftil kəmərinin izolyasiya sahəsinin daralması.Bu vəziyyətdə, sızma və yanma kimi qısaqapanma xüsusiyyətləri xüsusilə baş verir;ikincisi, məftil kəmərinin quyruğu avtomobil terminalına büküldükdən sonra məftil kəməri ilə avtomobil terminalı arasındakı yellənmə dərəcəsi müəyyən dərəcədə idarə olunur.Sallanan zaman mümkün qırılma və ya tökülməni azaldır.