የገመድ ማሰሪያው የአውቶሞቢል ዑደት የኔትወርክ ዋና አካል ነው።ሽቦው ከሌለ የመኪና ዑደት የለም።የሽቦው ሽቦ በመሠረቱ ተመሳሳይ ቅርጽ አለው.ከመዳብ ቁሳቁስ የተወጋ እና በሽቦ እና በኬብሉ የተጨመቀ የግንኙነት ተርሚናል (ማገናኛ) ነው።ከዚያ በኋላ, ውጫዊው ከኢንሱሌተር ወይም ከውጭ የብረት ቅርፊት, ወዘተ ጋር እንደገና ተቀርጾ ከሽቦ ማሰሪያ ጋር ተጣብቆ ወረዳውን የሚያገናኝ አካል ይሠራል.የመኪና ተግባራት መጨመር እና የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ቴክኖሎጂን በስፋት በመተግበር, ብዙ እና ብዙ የኤሌክትሪክ አካላት, ብዙ እና ብዙ ሽቦዎች ይኖራሉ, እና የሽቦ ቀበቶው ወፍራም እና ከባድ ይሆናል.ስለዚህ የላቁ አውቶሞቢሎች የCAN አውቶቡስ ውቅረትን አስተዋውቀዋል እና የብዝሃ ማሰራጫ ስርዓትን ተቀብለዋል።ከተለምዷዊው የገመድ ማሰሪያ ጋር ሲነጻጸር, ባለብዙ ማሰራጫ መሳሪያው የሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን ቁጥር በእጅጉ ይቀንሳል, ሽቦውን ቀላል ያደርገዋል.በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው ልዩነት ምክንያት የአውቶሞቲቭ ሽቦ ማሰሪያዎችን የማምረት ሂደትም ከሌሎች የተለመዱ የሽቦ ቀበቶዎች የበለጠ ልዩ ነው።